认证：雅阁车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
梦白汽车
根据最新轿车保值率排名来看，日系车表现十分亮眼，飞度、思域和凯美瑞都非常保值，而丰田卡罗拉、丰田亚洲龙、本田雅阁和日产天籁也都排名靠前。...查看全文
爱拆车
中级轿车市场一直在国内保持很高的销量和人气，如果你想入手这么一台车，雅阁是大家必然会去考虑的。从90年代末国产开始，它经历了多代进化，目前在售的十代车型，也迎来了最新的中期改款。...查看全文
懂车人聊车
从颜值跟科技来讲，要比上述两款车型更突出一些，但在油耗上会有一定短板，算是有得必有所失，今天跟大家推荐的是2021款 2.0T 科技版，官方指导售价在19.28万，终端市场有一定优惠幅度，整车提供5年或15万公里质保服务，下面就跟大家来具体...查看全文
dh6688
🙋🏻♂️情况介绍 之前开的奥迪，整天背着一桶机油，怪可怜的。20多万公里了，修呀修也花了不少银子。咬咬牙那就买新车吧。4月份下决心买车，5月初看车，5月中交定金，5月底提车。从选车到确定车型没有花太多的时间，个人认为一款车的定位与一个人的价值观取向是十分契合的。所以没有花太多的时间选车。 🗒 真实感受 首先很肯定的说途锐是一款好车，不是因为我买了而说他的好，而是真实的用车体验。动力输出平缓，当然我不是说它的动力不足，3.0T的动力怎么都够了。本人不喜欢开快车，平缓的动力输出以及操控给人的安全感是十足的。 外观内饰说一说吧。外观就属于那种耐看型的，第一眼看了不觉得咋滴，越看越好看喽。一部好看的大众。内饰的话，新途锐科技感十足，而且着重的照顾了驾驶员这一侧的需求。内饰部分我着重特指的是他的屏幕。没有更多的啦，因为途锐这一款性价比十足的车该有的功能它都有了，多余的功能说我说的是偏豪华感受的功能，一项都没有，所以说这是一款偏实用性的车。 🔎 槽点反馈 5月底提的车，6月份出现第1次新车电池亏电。9月份出现第2次新车电池亏电。经过我的了解，途锐新车电池亏电极大的可能是导航用的电路版导致的。新车电池亏电绝对会让车友们想哭，难受的连车门都打不开。第1次新车电池亏电，4S店的解决方式是深度充电24小时紧接着深度放电24小时。那么差不多也就是三天的时间，要把它丢在4S店了。经过这个过程之后那么你的新车会恢复到然并卵的状态。还是那个样子，接着还会亏电。 果不其然，9月份我的新车途锐又发生了电池亏电情况，修修就好吧。千万别生气，生气也没有用。你可以打给厂家，也可以打给315。然后呢？嗯，就那样吧。 既然说的是吐槽点，那我把知道的都告诉车友们啊。新途锐主驾驶处的雨刮刮不干净，谁用谁知道。还有没有其他，没有的我也不敢乱说了。 ✏️ 独家秘籍 独家秘籍都写在说明书里面，车友们没事多读读说明书，会发现很多新鲜好玩的功能，开车的时候不要多玩新功能影响驾驶安全。途锐新功能的开发分两块，一块就是读说明书，另外一块就是中控屏幕那里可以打开新车入门教程。 写在最后遇到我吐槽问题的车友们，也大可不必过于介怀，车就是用来开的而不是供起来的，天下没有修不好车的车，也没有开不坏的车。开头和结尾是一样的，途锐是一台好车，说出来舒服多了。 对了，我发这个帖还有另外一层目的，我遇到新车电池亏电的时候，我上网搜索了途锐的关键词和新车电池亏电的关键词，所获得的信息量是极少的。所了解的信息都来自于车友群，所以就借懂车帝平台起个楼吧。大家有2021款新途锐的问题可以在此聊聊，着重聊聊新车亏电的问题。
阿喵汽车
有朋友给喵哥发了一个加油站出事故的案例，新手司机开车去加油站加油，由于疏忽大意直接把加油站的加油机都给拉倒了，所以阿喵汽车喵哥觉得很有必要给大家讲一讲，去加油站加油应该注意的安全细节，以免发生事故...查看全文
海哥汽车
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 星瑞2021款2.0T 旗舰型 2021-03-29在成都购入 裸车价14.87万元, 全款落地价16.90万元 上牌费850，保险5635，强制买了个880元的座位险，用了官方1000的优惠券，置换有6000补贴，1个月后打卡上，开票价也扣了这部分
智驾网
备受关注的2021年上海车展将在4月19日正式开幕，这是受到疫情影响后，国内首个没有延期的国际A级车展，重磅新车数量也是非常多的，今天智驾君就为大家粗略盘点一下。...查看全文
缘分等待31005878
亚洲龙2.5L豪华版预定作业 3月13日，坐标：长沙，望城永通大道，华兴通一汽丰田4S。感谢懂车帝APP湖南群友的报价和热心回复 初步印象：车刚开进，门岗保安指引，门外营销人员接车、开门，服务态度热忱，温暖。 深入交流：幸运碰上了销售主管（李），聊天得知属于近邻，然后按照长沙群友提供的报价进行沟通，聊了下配置、空间、安全和优惠。 最终成交：预定亚洲龙2.5L豪华（白色+2K），内饰黑色，现金优惠1W，两年贷款免息（开票价格40%），裸车21.88W。另有2K手续费，0.86K上牌及抵押费，实际优惠0.514K，裸车21.88W，加上购置税、车窗税、强制险和商业险，整体在24.7W。附赠原厂车膜、后雷达（4个）、行车记录仪、脚垫等。店内搞活动，中了个电饭煲。 稍稍遗憾：地盘防护装甲、前雷达（2个）、后备箱垫等，忘了和李主管进行沟通，不知后续能不能跟上。店内360全景加装得4.5K，准备提车后去三湘汽配城瞅瞅。 还请推荐贯穿式尾灯TB链接，谢谢。
老街粉丝汤
先申明下，绝对真实车主，非粉也非黑，有正经工作，因此不会为5毛钱而折腰。当然，也不算有钱，否则，肯定去喜提BBA了。 先大概介绍下吧。我是在上海工作（非本地人），因此也就在上海买的，1.5T精英，落地15.9（没有置换，无息贷款6万，2年），似乎也没有网上说的那么低，额，钱是自己的钱，但我已经尽力了。 目前仅开了100公里（我今天早上才提的车，今天一直在开，还跑到高速上开了50公里，人生的第一辆车，激动啊）。如果说感受，额，那只能算是最初始的感受，等不及了，先说说吧。 优点： ①（相比较我之前开的第七代手动索纳塔），动力算是猛的了，当然这个感受因人而异，我只说我感觉动力够用了。 ②空间算是比较大的，至少我感觉，正常家庭使用空间足够了（一家四口，两娃）。不过相比较从外部的直观感觉，内部空间应该更大，我感觉空间利用率还有提高的空间。 ③价格在主流的B级车重算是便宜的，这也是我选择它最主要的原因。就算心中装着远方，总要先买双合脚的运动鞋吧。 ④外观看上去足够大气，我感觉。对于虚荣的我来说，嗯，这个很重要（先遮住标）。 ⑤我买的是1.5T丐版，但是相比较其它家的丐版，配置上，通用，准确说君威，算是良心的了。 缺点： ①车头有点长，中控也很长，真的，按照最舒服的姿势坐在驾驶位，手没法摸到前挡风玻璃的最下端。并且，引擎盖比较位置比较高，我还是喜欢引擎盖相高度逐渐降低的，更容易把握车子前保险杠到前车之间的距离。 ②我只说驾驶位，其它位置不清楚。座椅有点硬，但我能接受，关键是靠背（尤其是头枕）真的很硬，我就搞不懂，是故意这么做，还是为了节约成本。 ③转向灯拨杆质感很差，所谓的转向阻尼点（未到阻尼点，转向灯闪烁3次），体感不是很清晰。 ④如果拉手刹，通过踩油门自动解除手刹，会有点抖动。 ⑤我不喜欢它的自动启停，并且不能默认关闭，必须上车手动关闭。似乎别人家的车也是这样，这个不是很人性呀。 先说这么多吧，后面有感受再补充。一家之言，可不要上纲上线阿。
车壹圈
近年来，SUV凭借着独特的产品优势，成为了市场的香饽饽。但轿车与生俱来的舒适性，也让很多消费者趋之若鹜。这不，在3月的第二周，便有4款轿车即将迎来上市，其中，不乏比亚迪、广汽本田等车企的重磅新车，它们都很好的兼顾了空间与油耗，作为家用车来说...查看全文
星哥车行
15以下选国产，15选思域，1617选君威1718选天籁，1920选雅阁，212223选混动雅阁，听我的准没错。
福地帝舵wood
我的精英版应该是雅阁全系最走量的车型吧，车友群里面将近1/3的朋友都买的精英版，还有几个是旗舰版，也有几个混动的。我觉得精英卖得好，主要是它价格最优惠，而且变速器、发动机、底盘也和其他版本无异，只是缺少一些配置而已，但是整体性价比是最高的。我们家人个头都偏高，老爸53岁了，身高1米77，坐小车的话开门角度小，头部空间也小，他腰背不好，上下车都不方便，而雅阁这台车的后排就特别宽敞，足够让他放松身姿。对我来说，前排也是如此，手脚都能活动开。就算是平时上下班我一个人开车，后排被空置的情况下，也没有觉得开这种大车费钱，上次加油后重新计算油耗，到现在才7.5L左右。现在天气逐渐回暖了，对降低油耗有好处，如果再跑几趟高速，估计油耗还会更低。
一丝不苟风铃ND
众所周知，国内五菱宏光MINI EV是最畅销的微型电动车，创造了很高的热度。而在日本，微型车更是普遍。有这么一辆车，外观比五菱宏光MINI EV还好看，内饰更是科技感十足，它就是本田e，让我们一起来看看吧。...查看全文
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