认证：起亚K5车主·车龄5年
简介：这个人很懒，什么都没写~
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宁大可nic
说个暴论很多奥迪车主可能会喷我，但是！ 奥迪40万以下产品占比接近90%，正在跌落成为二线豪华品牌，这是不争的事实！ 1-7月奥迪的销量为38.2万辆，单车均价为31.47万元，下降了2.4%——奥迪无论是销量还是价格，正在迅速和奔驰、宝马拉开距离。 奥迪的销量结构变化中，25-30万价位段受影响最大，同比减少了11.3%，简单来说就是A4L和Q3已经无法支撑这个价位段的销量了； 其次是30-35万和20-25万价位段，份额同比分别增加了8.9%和8.2%。 如果从价格段的分布来看，奥迪40万以下的销量占比已经来到了89.9%了，这个数据已经非常接近二线豪华品牌沃尔沃的销量结构了。作为对比，奔驰40万元以下占比为51.8%，宝马为68.8%—— 也就是说！不管你承不承认，奥迪即将成为那个最先从神坛跌落的一线豪华品牌！ 今年1-7月，奔驰、宝马的价格还能维持在40万上下，而奥迪在今年1-7月的价格已经滑落到31万的水平了，如果销量继续下滑，在未来的1-2年内跌破30万也不是没有可能。 说完了，喷吧！
老马又来了再看看
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