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    认证:星途瑶光车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    03-29
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    7月下旬定了车,车还没来及提,然后就和朋友去青甘大环线自驾去了,开的朋友的星越L两驱尊贵去的,跑了五六千公里,去了火星公里,走了非铺装路面,也去了格尔木、昆仑山口、可可西里……,一路上各种造,感觉车子挺耐操的,四人满载油耗高速最低能到6.2,其实他这个星越L也是我去年帮他选的,连我都想直接入手的,今年正好瑶光出来,各方面比较了下,觉得很能打,另外换个不一样的车型,互相换着开也不错,各种优惠加上旧车置换基本和朋友去年入手两驱尊贵的星越L价格差不多,都是17+,但是瑶光是四驱的了,还带CDC悬挂,国产每年都新车层出不穷,配置很卷啊! 下次再聊选车比较过程,言归正传,周日晚上才回来,拖到今天才去提车上牌,前面购置税和保险都和销售在微信上沟通好,直接网上交了,牌照也在前一天自编的选好了,直接走去就去上牌,提了车,先送一个朋友回去,再去接另一个朋友出城,晚高峰回城,夜里又去隔壁市县,再回家……,总之兜兜转转夜里两点到家,这一天经历了城市里的拥堵路段、城市快速路、高速,各种路况都跑过了,晚上到家熄火,显示总里程301,剩余续航691,今天一共加了两次油,第一次出四S店,最近的加油站加了100,第二次找了个团油上的悦孚,加了428(优惠了30,实际458),脱离平均速度谈油耗都是耍流氓,而且第一个300公里也没啥参考价值,等1000公里或首保后再看,但是能明显感觉到驾驶习惯对油耗的影响,如果喜欢激烈驾驶油门重的,比如市区里几次超车,能明显看到油耗上去,加上红绿灯拥堵,,平均速度十几公里的时候,油耗13、4都正常,同样油门轻柔点,路况好,快速路,7个多也没问题,看网上一位去新疆的老兄最低开到4.4,以后有机会挑战下看看,估计是那种大漠公路经济时速 车子的驾驶感受,和星越L比,感觉比星越L开起来更紧凑,底盘滤震比星越好些,星越更硬朗,星越L上有个高级智能驾驶功能非常好用,相当于车道保持➕自适应巡航,设定好后可以自动跟车和调整方向,跑高速特别省劲,这个在瑶光上测试了,自适应巡航没问题,车道保持不知是不是要奢想版才有。 国产车这两年进步特别大,不管是星途瑶光还是星越L都是好车,包括我也去看了哈佛大狗、瑞虎9……,我觉得都不错,只是车是要看每个人的使用场景,找到适合自己的车就行,没有十全十美的车型,没必要各个厂家粉丝间喷来喷去的,大家齐心支持国产崛起,不要让汽车行业再像芯片行业一样被人掐脖子,所以我支持埋头搞自主研发的奇瑞,尽管瑶光是新车型,销量也不是很高,自己觉得物有所值就行,乐于做这样的小白鼠,也算为国产车的进步做一些贡献!

    四驱优享提车首日感受图1四驱优享提车首日感受图1
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    #瑶光提车作业提车一个多月了,发现买车只是一个开始,后续装饰开始,陆续又投入快一万,就这还是最低级入门的装饰! 提完车属于第一次自己仔细洗的一遍车,上一次还是贴防晒膜车店里洗的,我发现自己过以后也挺亮的😁。 说说用车感受吧,跑高速开着自适应巡航真香定好速度就扶着方向盘就好了,其实不扶也可以,但不扶心里没底,扶着安全系数高,唯一一点缺点就是,前车距离远的时候,它就猛加油门了,推背感一下就来了,而不是自己控制慢慢给油,你自己加油提速会稍微延迟一点点,一百二,转速在两千一左右! 再说说内饰送的脚垫也可以,也有点气味,不大,不过我有鼻炎闻不到,做车的朋友说的有味,我就网上买了大包围脚垫,全包围的也看了不想拆座椅,就买了大包围的,四百多,看着还行,刚铺上,自己都不舍得踩了,买了鞋套,如果下雨了,就套上,平时就不管了!后备箱也没了大包围的也四百多,但是我觉得后备箱只要一个地垫几天大包围的贴合多少有点瑕疵没商家图片上的完美! 再说几个小缺点,第一个就是方向盘左下角钢琴漆面有光线的时候倒映在车窗,车窗又折射在倒车镜上,倒车镜上四十五度斜着一道银色杠,很影响观察后视镜后面的动态!不知道别的车友有没有这样的问题,再来一个就是钥匙,遥控钥匙手感好,就是光溜溜的还得自己买个套套上,本来钥匙不大买个套就显得大了!不方便!要是卡片钥匙能复制到手机上就更好了!别的暂时还没发照啥问题,对了后期还有一个自己装的原车行车记录仪内存卡不能太大,32最好,再大64,64彔太多就卡了.

    尊贵的瑶光车主看过来图1尊贵的瑶光车主看过来图1
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    2023-03-05
    秋夜明月1975图1秋夜明月1975图1

    #瑶光新车云评首先是盲订政策,不知道从啥时候开始各大车企都开始用这种骚操作秀智商。都是拿一些小恩小惠吊着意向用户,就拿这次的预售政策来说,99块钱就能抽次奖,然后标注的是有机会获得价值千元的高品质冲锋衣,至于最终送你的啥牌子不说,因为最终解释权归人家。然后是2000元抵5000元购车权益,也就是给3000块钱购车优惠券,目前看到的消息是说明年3月份才交车,可以理解为一天30块钱的等候金。剩下的权益都懒得提,什么优先提车,参观工厂啥的,连实车都没看到摸到就订车,如果连优先提车都做不到,凭啥支持你,这算哪门子的权益 然后是车的定价,17~22万,这价位看他对比的都是合资的途观L,奔驰GLC,对比的都是些油耗、零百加速类的成绩,具体对比的哪一款也不说,既然定位是科技,为啥不比比实际的科技项配置和实际的流畅度什么的呢,另外为啥不和国产的一些同行比呢,比如星越L,四驱顶配的轴距还比瑶光大30mm,人家是配的8AT,而且引以为傲的什么多面屏,8155芯片啥的人家也有。不要老和手机厂上学,出来一款手机就要吊打苹果啥的,说实话真要买途观L和奔驰GLC的人可能压根就不会搭理这款车。还是多从自己用户群体里多了解了解人家的需求,到底有没有和凌云的车主拉开差距。 最后是圈子里大家讨论比较热的是否后续配8AT的问题,我也不知道谁开的头,但是充分说明了大家的心理诉求,车上的这么慢,预热周期又那么长,凭啥让用户惯着你,买车买的还是可靠,不要老讲一些大家听不懂的东西,CDC自适应电磁悬挂和ARHUD也就是四驱高配才有。买车买的是车,车可靠比啥都重要。

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    2022-11-18
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