认证:凯迪拉克XT6车主·车龄4年
简介:这个人很懒,什么都没写~
严兜兜71857177
有不周到的,欢迎补充! 下面是我看过多段视频以后,按照车评人的讲法总结如下几点! 1:电耗,4驱更耗电,城区正常开20左右,两驱正常开17左右,暴力开20左右。 2:动力,4驱版本输出并不暴力,体感上和两驱版本差别并不明显,所以选择两驱即可。 3:静音,隔音表现并不能达到极氪009那种50-60w水准的表现,但是有30-40w价位应该有的表现。 4:座椅,过道版座椅已经很OK了,没有必要选择零重力版本(我觉得第三排使用率不高的话,还是零重力比较香) 5:行驶质感,还行,舒适模式晃晃悠悠,最大程度保证后排的舒适性,对于驾驶员操控差点意思。运动模式下,车辆稳定性有很好的加强,但也不太适合激烈驾驶。 6:智驾,和小鹏G6、G9基本一致,城市尽量自己开,高速可以让它辅助轻松开。 关于转弯半径、后排折叠、冰箱、彩电都不需要说了哈! 这个就是台正常的MPV,不要期望太高,没有超出预期的东西,相关的都已经展示出来了!大家都可以看到感受到! 对于目标人群,应该是台符合预期的车,祝各位早日提车 但看到这里的都是同阵营的战友,希望点个赞,半夜发帖,要睡觉了😪
自游自在的星辰
起步略肉,急刹不能猛加油,因为不能马上提速。驾乘舒适,越开越丝滑。新车时刹车硬,偶尔怪叫,感觉刹不住的问题没有了。把座位调低一点和开轿车差不多。 遭遇了三次自动刹停,有点吓人,开车不要玩手机,不要分神。 跑长途人不累,高速省油,市区也不算...查看全文
渣哥tony
想了很久出来玩玩,最后选了云南,开XT6三天跑了1400公里,基本都是高速多一家五口人,后面第三排放下堆行李箱。空间是绝对够的。高速开这个车是比较舒服而且开到140还是很安静到了160风燥声就很大了。定速巡航的油耗会比自己开高一丢丢,但是能...查看全文
懿1008
这次没有任何准备的就进雪山了,没有拖车绳,没有防滑链,就直接去了,从山脚到山顶整个山路行程60多公里,最高海拔高度1500米,气温在1℃---零下10℃,大风,大雪,XT6雪地里的状态还是可以的,在厚度20厘米左右的雪地依旧可以正常行走,3...查看全文
🚘 车辆信息 途锐 2022款 3.0矅黑版 📅使用情况 2022.1.11 第一次上高速 💬 故障描述 右前轮整体轮毂上方护板整体脱落 📍我要投诉 4s店不认定质量事故,让报保险意外解决。...查看全文