认证：凯迪拉克XT6车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
严兜兜71857177
有不周到的，欢迎补充！ 下面是我看过多段视频以后，按照车评人的讲法总结如下几点！ 1:电耗，4驱更耗电，城区正常开20左右，两驱正常开17左右，暴力开20左右。 2:动力，4驱版本输出并不暴力，体感上和两驱版本差别并不明显，所以选择两驱即可。 3:静音，隔音表现并不能达到极氪009那种50-60w水准的表现，但是有30-40w价位应该有的表现。 4:座椅，过道版座椅已经很OK了，没有必要选择零重力版本（我觉得第三排使用率不高的话，还是零重力比较香） 5:行驶质感，还行，舒适模式晃晃悠悠，最大程度保证后排的舒适性，对于驾驶员操控差点意思。运动模式下，车辆稳定性有很好的加强，但也不太适合激烈驾驶。 6:智驾，和小鹏G6、G9基本一致，城市尽量自己开，高速可以让它辅助轻松开。 关于转弯半径、后排折叠、冰箱、彩电都不需要说了哈！ 这个就是台正常的MPV，不要期望太高，没有超出预期的东西，相关的都已经展示出来了！大家都可以看到感受到！ 对于目标人群，应该是台符合预期的车，祝各位早日提车 但看到这里的都是同阵营的战友，希望点个赞，半夜发帖，要睡觉了😪
自游自在的星辰
起步略肉，急刹不能猛加油，因为不能马上提速。驾乘舒适，越开越丝滑。新车时刹车硬，偶尔怪叫，感觉刹不住的问题没有了。把座位调低一点和开轿车差不多。 遭遇了三次自动刹停，有点吓人，开车不要玩手机，不要分神。 跑长途人不累，高速省油，市区也不算...查看全文
渣哥tony
想了很久出来玩玩，最后选了云南，开XT6三天跑了1400公里，基本都是高速多一家五口人，后面第三排放下堆行李箱。空间是绝对够的。高速开这个车是比较舒服而且开到140还是很安静到了160风燥声就很大了。定速巡航的油耗会比自己开高一丢丢，但是能...查看全文
懿1008
这次没有任何准备的就进雪山了，没有拖车绳，没有防滑链，就直接去了，从山脚到山顶整个山路行程60多公里，最高海拔高度1500米，气温在1℃---零下10℃，大风，大雪，XT6雪地里的状态还是可以的，在厚度20厘米左右的雪地依旧可以正常行走，3...查看全文
🚘 车辆信息 途锐 2022款 3.0矅黑版 📅使用情况 2022.1.11 第一次上高速 💬 故障描述 右前轮整体轮毂上方护板整体脱落 📍我要投诉 4s店不认定质量事故，让报保险意外解决。...查看全文
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