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    浑水摸脚

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

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    9月底买的马自达cx50 安行版,因为种种原因,十几天了才开了不到300公里。本想等首保过后,再发个分享贴,可最近总看见车圈里有些人说些着三不着两的话,你们有问题可以拿出证据和依据来,让我们这些马自达的车主也彻底明白明白。 50的优点我不想赘述,自家的孩子自家爱,看那都好。我只想把我看到的一些关于50问题的帖子总结一下: 第一,关于马自达启动声音大的问题,配图有解释,解释来自文心一言。关于油品,因为马自达的高压缩比发动机和长排气歧管,所以对油品的要求还是挺高的,4s店的建议是中国两油的可以加,其他的品牌要慎重。至于92还是95,看个人意愿和性价比吧。 第二,关于启停,个人认为还是挺好用的,配图也有解释。启停对于蓄电池的消耗,4s店维修给我的说法是3年左右。至于启停会产生的积碳,50的车主在买车时都签了一份终身保修的协议吧,要完全按保养手册执行,想来长马会把启停产生的积碳算进去 第三,关于右后轮叶子板的内衬缝隙,4s店给出的厂家解释是前期的车确实有,后期的车已改进。先说我所见的和我的看法,这个缝隙后面是一些塑料件的空腔,且八面透风,基本不会存水,这是我所见。我认为既不有碍观瞻,也不影响使用,可以先观察下。再说厂家给4s店的解决方案,因为是螺丝孔位置的问题,需要重新焊接螺丝孔,再把内衬重新安装,具体维修方案我还不知。 第四,关于怠速抖动,我的车目前没发现这个问题。不过我也跟4s店的维修聊了一下,维修给我的解释是,50这个车在一定条件下,比如发动机温度,怠速会降低到500-600,目的是为了省油。反正我以前的车,不管是德系还是国产怠速都是稳定在800左右。这可能是马自达对自己发动机的信心?我先观察下,不能下结论。 第五,关于没有四驱,个人看法是可能因为动力不足?原因参考荣放的四驱。 第六,关于油耗,开的时间不长,没有啥发言权,我的目前油耗城市通畅路面7个多,城市特别拥堵路面9-11个。 第七,关于车机,carplay有点小问题,有时连接不上,升到最新版以后,略有好转,但问题依旧。 第八,关于悦马星空的app,依旧定位不到我的车,可能是个别现象,4s店解决中 第九,关于2.0的动力,我觉得还好,城市代步,长途高速,绝对没问题,开国道超大货车时可能会有点小问题 第十,关于板悬,我没啥感觉,还不错。 先这么多吧,睡觉💤

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