简介：这个人很懒，什么都没写~
鹅城马帮德出城剿匪
电耗19.4很满意了，京沪无锡段比较堵车大概堵了半个多小时。大部分路段速度比较快，将近5M的车这个电耗应该算不错的了。
用户8716287615743
提问什么时候可以量产上市售卖
光光羽隹隹
提问有成功开了数字钥匙的吗？非蓝牙钥匙的。小米手机，手机端的设置该如何搞？
电绝影
es的车机系统领导还是很负责的，很多次第一时间出面处理问题。
实体钥匙和数字钥匙已亲测，很好用，近车解锁，离车闭锁，终于不用罚站了。 解锁闭锁距离因人而异，五六米距离我很满意。
苏北斗星
大家好！ 我用星纪元ES快3个月了，它给我带来的感受是加速像闪电，超车像电玩，过坑如平地，乘感如客厅，转弯无侧倾，停车如盘石，能耗仅一角，想去哪都行。 我开车近40年，开过无数款车，我的17款S400己经处于退休状态。 星纪元ES这款车好开省钱又省心，
Aragak1Ayase
感受发在et区里了，老哥们请点进主页看看，现在有几个纠结的点。 1、24.9的et比720es高了很多配置（主要是四驱和雷达），但是et的实际乘坐体验是不如es好的。 2、et确实有像是顶棚等覆盖面换织物的减配的情况。 3、720的es我们4s报价裸车23，这样就不如20那么合适了，20的话我真不考虑了。 4、听说改款会下放四驱，四驱对北方人还是比较重要的，又怕改款后在别的地方减配，很纠结！
不做无良事
奇瑞星纪元ES中配版： 昨天试驾完以后,总体操控不错，在没有CDC介入的地盘滤振同样很优秀，转向精准，原地掉头半径很小顺捷。 做工手感都很有档次，空间也宽裕。外观就不多说，各人审美不一样。我个人还是挺喜欢的！ 最后跟销售谈价格优惠直接让人无语，还是厂家优惠的2万，没有其他优惠。车是好车，价格太坚挺这销售把这车当畅销车买了，供不应求的那种。搞得我这个奇瑞粉都要崩溃了！唉😔算了，还是等等看吧！还是继续开我那宝马的哥哥（宝骏）接着努力挣小钱钱去 （建议厂家可以生产不加CDC的长续航版本的）
温柔火车mlu
还有谁
选装轮毂是ultra默认的20寸精车旋风运动轮毂，轮胎是马牌 EC6Q 245 45XL R20静音胎，选装价格2000元。非常推荐选装，原来定价3800选装是低滚阻锦湖轮胎.加低风阻轮毂，很没有性价比，现在2000就能享受到精车➕马牌还要啥自行车。 尾翼运动套件3800，两档可调。使用中遇到过bug，用nfc卡片有概率锁车尾翼不降回去，蓝牙钥匙锁车是没有这个问题的，尾翼除了帅还是帅，运动套件就是个ultra版一样的前脸固定格栅小虎牙➕尾部运动包围。碳纤维运动套件，这个价格肯定不是碳纤维了应该是水转印仿碳纤维纹路，运动感更强。 Isd大灯选装的时候没有考虑，个人觉得没有中间分隔开更有运动感，
幽默面条xVj
今天去提车，车子外观内饰什么都不用说什么。到手不到几个小时，吐槽点东西吧！吐槽只是为了让大家更明确，反正我是提过车了！真心喜欢这车！ 1:关于解锁问题，卡片钥匙必须刷卡才能解锁，无钥匙进入按键跟摆设一样，手里nfc解锁，识别太敏感不够智能...查看全文
mcjay277
帅呆了酷毙了，马上上作业 裸车20.9 喷喷香开起来真的太爽了。。
手机用户6045855581
今天简短试驾了一下ET把感受分享给车友们 看了下ET实车，第一感觉大。进去坐了坐还是感觉好大。有点“浪费”空间啦。其实做六座也够用。其实做一款瑶光那个尺寸的就类似理想里的L6那样的缩小版的ET就够用啦。这是对外形和空间的直观感受一个字大两个字很大。 进入车内中控给人感觉很别扭不是那种极氪001那种惊艳的感觉。ET的中控属于实用流派下文再祥说 方向盘很小，看着也不协调。可是开起来这个小方向盘是真灵活，握感也很好。前边那个屏幕使用起来很合理，HUD也很清晰，移动吧台建议都能选装很有用 开起来的感受，稳的一批。试了问界理想岚图Free 蔚来 ET操控最好 尤其和这小方向盘配合起来有行云流水的感觉。不想开这么大的车，像是开小轿车呢。 说动力，“批评下”太猛啦，一猜一个不吱声。认真的说，由于动力太猛，可能是后电机比前电机马力大的多吧。我连续踩油门松油门，抬头有些大。 电机响应速度和特斯拉一样，这点ET电机响应第一蔚来第二 理想问界第三 那个极氪001体验最差电机响应总有种开油车前段缓冲一下踩深了就冲出去和精神病一样 试了段烂路，过滤很好，很舒服，过大坎时，悬架“框”一响的不知是不是到行程了的原因 还有转弯半径真的很小这点给好评 座椅很舒服，底盘有空悬和CDC 再加上前解耦式双叉臂后五连杆 操控和舒适结合体 适合一个人开小激情一下 也可以带全家旅行出行 猜测跑长途也不会累 简单试了时间不是很长也就这些啦，有不对地方欢迎批评指正
牛仔很皮559
作为星途星纪元车主，想借平台说两句，也希望厂家能够看到。 首先本人安全驾驶24年，在部队，私企，国企都开过很多车，私家车也经手三台，这是个人购买第四台车，说实话这是我最喜爱的一款车，购车前试驾和对比了三个月时间（不踩其他车型和品牌，个人喜好，我觉得智驾不是我的需求）最终还是选择了星纪元es。 现已经行驶3000公里，虽然公里数不是很多，但市区高速，都试过，山也跑过，个人觉得还是有资格做出评价，优点大家网上都能查到，我自己满意的是操控，空间，内饰，当然还有纯电车的行驶感觉。听说奇瑞厂家或者经销商不太好，但是大家可以看看我的图片，这次购车体验是我在bba都感受不到的，包括售后服务也非常重视和暖心，也许我遇到的4s店是个例，但是是我的真实感受！缺点还是有的：1前备箱不该直接封死，应该让车主自己选择，其实就是一块很简单的塑料板，车主可以不用，但可以有。2手机遥控钥匙问题，太敏感了，散步路过车边，洗车时等场景不停的开锁，闭锁！现在我直接用卡片钥匙，手机nfc直接关闭。3设置好的记忆坐姿和辅助驾驶经常在下次用车时自动恢复了，上车还要再调节。4后轮有隔音棉，但前轮没有，虽然整车的静音效果还不错，但如果前轮也有隔音棉，那更好了！ 最后麻烦水军别来骚扰，我说的很客观，不吹不黑，想骂我的先真金白银的买了车，自己感受过再喷我。望志同道合的朋友多交流。
用户7975203071756
提问es720第一批的车和其他的有什么区别吗？21能买不能？
leo780
max长续航版 开回家的路上基本高架和城区73开，15.9的续航，后期再慢慢磨合，总体很满意。
80%高速，基本限速120跑，空调开的不多，脚法平稳不飙车，勉强续航500。
最近老车主们也不发用车心得了，也看不到老车主给别人评论了，大多数看到现在19万左右提max版都心寒了，这车上市到现在半年时间，是我见过价格最乱的，每家4s店都不一样，差太多。 今天给大家一个快充小妙招，电量越低充电越快，功率越大，建议大家电量低于30%再充电。
imbaCCCCC
谁现在买谁吃亏 劝你们等等几个月以后买优惠好几万的库存车 这车竞争力明显配不上现在的价格
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