简介：这个人很懒，什么都没写~
龙城白玉
中国拉拢马斯克，释放重磅信号！ 就在布林肯刚刚离开两天后，特斯拉老板马斯克应邀再次访问了中国，此次他在中国虽然呆了不到24小时，但却收获了来自中国的一份“大礼包”，挽救了特斯拉当前的颓势。 4月29日，有消息人士称，特斯拉将在百度提供的车道级导航和地图的基础上部署其在中国市场的FSD（全自动驾驶）服务；消息一经传出，特斯拉股价立刻飙涨，一夜之间上扬15%，按人民币计价，市值增长了5944亿元。 对于特斯拉来说，这可是一个天大的喜讯！ FSD是特斯拉的核心卖点，尽管其在4年前就推出了该功能，但尚未在中国上市！一旦中国的特斯拉产品解锁了这个功能，可以预期其销量将出现大幅度增长。 更劲爆的一则消息也传了出来，官方公布的首批通过国家车辆数据检测的企业中，特斯拉赫然在列，这是名单中唯一一家外资车企；这意味着中国正式为特斯拉开了绿灯，此前对特斯拉收集数据风险的担忧被消除，此后特斯拉电动汽车将可以在机场、火车站、高速公路上停泊。 特别需要指出的是，特斯拉方面早就在上海建立了数据中心，按照承诺，公司在国内收集的路况数据不会对外传输！ 马斯克此行可谓是收获满满，这也反映出了一个比较有趣的事实，那就是在全球一众资本大佬中，中国目前似乎更“宠”马斯克。 特斯拉是我国几十年来唯一获准落地的外商独资车企，光是这份荣耀就足以令大众、本田等一众龙头车企艳羡不已，要知道他们想要在中国投资，可是必须要和国内企业合资才行； 更关键的是，国产特斯拉电动汽车还有资格获得中国的国家补贴，这种待遇可是国家给民族车企，这种共和国“亲儿子”的，特斯拉作为一家外商独资企业也能在里面分一杯羹，这本身就很说明问题； 再有，马斯克历次访华，总是能得到我方高层的亲切接见，毫不夸张的说，他来中国一趟，见到的部长级官员比布林肯还多； 这当然惹得一众美国资本大鳄们倾羡不已，当年脸书的创始人扎克伯格经常公开对华示好，为中国说了不少好话，也积极与我方接触，但最终我们还是没同意他的脸书进入中国市场；看到马斯克今天的待遇，相信扎克伯格心里必定是五味杂陈的吧！ 那么，问题又来了，为什么国家会如此偏爱马斯克？就因为他是“世界首富”吗？ 当然没有这么简单，在笔者看来，国家之所以对马斯克这么友好，主要是基于两方面的考量： 其一，通过引入特斯拉创造“鲇鱼效应”；要使渔船上的沙丁鱼成活率上升，可以往里面放几条鲇鱼，在猎食者的威胁下，沙丁鱼们会快速游动，从而增加成活率。 毫无疑问，特斯拉对中国的民族电动车企业来说就是一个极具威胁的“猎食者”，国家引入了特斯拉，可以很好的激发它们的创新和竞争欲望；并且特斯拉进入中国以后，最看重成本和效率，因此不断向国内供应商施加压力，这也极大的推动了中国新能源汽车供应链的升级。 其二，利用马斯克的“名人效应”向美国商界传递友好信号；马斯克不止在美国，甚至在全球范围内都是家喻户晓的人物，他的名人光环本身就自带巨大的流量，这也是我们选中马斯克的原因； 当前在美国的施压下，很多外资对中国的投资开始出现观望的态度，这不利于我们经济的成长。因此，通过给予马斯克优惠待遇也是在向这些处于观望状态中的外资传递一个鲜明的信号，那就是中国始终向它们敞开友善的大门，在这片土地上，大家能够实现互利共赢！ 基于上述两大考量，马斯克能够得到国家的偏爱，也就在情理之中了。 很长时间以来，我们虽然和美国政府矛盾重重，但与华尔街和美国的一众商业大佬们关系还是不错的；在马斯克之前，比尔·盖茨也曾经得到过中国的“偏爱”，他甚至能得到最高层的单独接见，待遇堪比外国政府首脑。 但白宫当下正在推行的是与中国“脱钩断链”，刺激产业回流美国的政策，在这样的时代大环境下，中国和美国商业大佬们的这种和谐关系也将发生重大变故。 毕竟，他们看重的只是中国的市场和高效的供应链，本质还是“为利而来”；当白宫把目光瞄准他们，紧盯他们与中国的合作往来的时候，这段脆弱的关系也就将随之告终。
汽车性能与安全测评
为响应国家“以旧换新”行动方案，深蓝汽车于4月7日-4月30日期间，正式推出“大置换，购深蓝享综合补贴至高30000元”的限时购车活动。 具体来看，深蓝汽车这次推出的“以旧换新”置换政策包括“现金礼、换新礼、金融礼、保险礼”四大礼遇。一是现金礼，购深蓝汽车全系立享10000元现金补贴；二是换新礼，增/换购立享至高6000元增/换购补贴；三是金融礼，购深蓝全系立享8000元金融贴息（具体贴息金额依据各区域金融政策有所差异）；四是保险礼，购深蓝指定车型立享6000元保险补贴。 除上述“以旧换新”综合补贴外，购买深蓝汽车全系车型，仍然享受三电系统终身质保（含增程器）、赠充电桩及安装服务、10年VIP金卡权益以及1年1次全车深度免费体验，让消费者购车、用车、养车等方面享受无忧保障与服务。
用户7380940240589
20款今天在4S店，说过保了，螺丝他们拆不下来，要我等，4S专业的螺丝都拆不下来，要等厂家出方案召回，会不会给他们忽悠了
老高你好八戒
10万块的二手老豪车，落地百万的宝马7系，买起能养得起吗？...查看全文
海派吧
自从电动车出现，就一直有一个话题争论不休——到底是电车好还是燃油车好。如果一辆家用车一年的行驶里程按照两万公里来算，丰田卡罗拉，1.5L的排量，油耗大概是6.5L/百公里，92＃汽油的价格是8元/L算， 一公里的油费大概是0.52元。...查看全文
赵老师说车
最近很多粉丝问我这个问题，我之前做的是产品培训的时候并没有这方面的信息啊，但是我查了很多技术资料给大家分享一下，都是干货大家可以帮忙点赞支持，要想解答这个问题，还得从宝马电动车的电机和其他电动车的有什么不同?...查看全文
深入车世界
纯电动和插电混动区别在于：充电方式不同，动力系统不同，耐力不同，价格不同，提速不同，节能环保不同，续航不同。...查看全文
嘛嘻拉
去年四月份买的豪华2.0，反正买贵了，等多一个月就差两万多，，然后年初不是心片短缺有的车是B版本，结果我提的是B版本，然后听这里论坛说A版本好原装的，就签协议不要两千块都等A版本，结果等了一年今天终于换回A版本，谁知道今天发现倒车影像模糊得要死，也没有车自带的热点手机想用里面的流量更不行（手机只有几个G流量），更不能看免费的视频（本来小孩在车上无聊可以看一下）结果以后没得看了，，播放Qq音乐更垃圾，根本就是过时的车机系统，开机更慢，晕，，多了个导航有毛用啊，手机都可以用，干嘛非地用车导航，后悔啊，，
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
