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    用户3111553216634

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-06-20

    本人去年五月份郑州4 s提的现车,到目前已经3万多公里,至今只出现过一次主驾驶玻璃升降器断裂,和第三排座椅放不下去的小毛病,且已经修好,对于我来说,这都不算毛病,我可以暂时下结论说我买了一台精品车 但是最近有件事让我对长安林肯飞行家,有些话不吐不快! 去年我决定要买一个3排的suv后,就在各大论坛和懂车帝上面来回转悠,有幸结识了杨哥,因为看了很多车型下面都有他的留言,就很好奇私信了他,他是一名飞行家车主,就极力推荐飞行家。说心里话我当时是被 飞行家的外观给圈粉了,但是对林肯这个品牌一直心存顾虑,毕竟大家都说现在林肯是小众车,朋友也一直劝我追加预算不如上bba,最起码q7或者路虎发现。老杨当时一直私信我,给我谈性价比,谈配置,谈排量,我听后觉得老杨分析的还很客观,就带着朋友去试驾了……然后当天提的车。 第3天上完牌后,直接带着老婆孩子从郑州杀到了成都,走了一趟318,川进青出,干了一万公里回到了河南,回来就觉得这车买值了,开着很舒服,静音也很好,山路超车也很棒,然后进了杨哥飞行家的车主群 。 大家在群里有说有笑,一起分享着用车心得,当时我心里感觉买林肯这个车还真不错,车用着爽,还能结交五湖四海的车友。 直到年前老杨说他的车出事了,中奖了,变速箱在没有任何人为损坏和碰撞的情况下,出了大问题,当时我也感觉不是多大的事,修就完事了,何况他的车才跑8000公里了,4s直接换配件就行了。万万没想到,就这么简单的诉求, 得不到满足,4s不换新配件,过年期间直接扯皮,在过年正需要用车的时候,老杨的车子就安静的爬在4s店一个月之久,最后换了新配件,开了200公里又出问题了,还是变速箱漏油,这就说明第一次根本就没有修好,这次还是无下限的在扯皮(车子的详细情况请追看老杨的帖子)。 老杨是飞行家群的群主,以往他在飞行家群里一直安慰其他出现各种小毛病的车友,说的最多一句:兄弟们咱们的车瑕不掩瑜,三大件杠杠的。可是没想到他的爱车恰恰三大件之一的变速箱出现了致命问题, 还没人管,没有一个真心的售后,这在我眼里真是一个不小的讽刺。我现在再回头看老杨在群里吹林肯飞行家的话,我就感觉不光老杨在自己打自己的脸,4s和厂家的表现也是在狂呼老杨的脸。 今天我微信老杨,请教他我的车遇到的一个现象,老杨给我解惑后,我顺便聊了聊他的车现在怎么处理的,他就给我说:车现在还在4s店,我已经无所谓了,显然是不想再给我讨论他这个车子的问题了。 看着他发的信息,我莫名其妙有一种说不上来的感觉, 有点悲哀,有点难过,更有一点兔死狐悲的感觉。我试想了一下,如果我车子出现了老杨车子的问题,如果我也投诉无门,解决无望,只能自己默默买单,承受损失的时候……或许…… 现在我有点理解老杨怎么从一个飞行家的铁粉到普通车主身份,再到现在提起林肯之道就嗤之以鼻的“黑粉”的整个心路历程了。 飞行家群里的朋友说:老杨买车时没有焚香沐浴,禁欲戒荤,才导致的“中奖”,我想说如果买的车子质量的好坏真的成了需要用赌博的心态来对待,那就真是消费者的可悲了,也是林肯原厂的末日了。人无完人,车无完车,车子出现问题真的不可怕,那个品牌?那个档次?那个型号的车子都会有这样那样的问题的,关键就是看厂家和4s店的服务态度和解决问题的态度。 就我个人认为,车子经常出现问题 ,但是永远第一时间积极解决了问题的厂家,比那些永远曝不出问题或者很少出现问题的厂家更值得我信赖 。 希望林肯厂家不要因为这是个小概率事件就可以忽略不管,要知道星星之火可以燎原的,很多个例可以证明在中国的很多品牌危机,都是从一个个的小事情上酝酿到爆炸的。 希望老杨的车子能有个妥善处理。希望林肯重视这件您们认为的小事。让林肯之道的“道”字,真正成为讲道理的道,道路宽广的道。 总体来说飞行家这款车我对外观满意,对驾驶和动力这方面也很满意,我现在唯一的顾虑的就是售后的保障,厂家对消费者的重视程度。 希望厂家把这个事当成一面“镜子”,老杨在镜子里正看着我们这些车友,同样我们也在镜子外面看着镜子里的“老杨”,看来看去我想我们会是同样一个结局。。。如果林肯厂家能让镜子里外的我们都有一个好点的结局的话,我认为这款车在同级别里还是非常优秀,值得入手的。 毕竟广告再多,营销再强,都不如老车主的口碑好来的更直接!!!

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    2020-05-24
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