简介:这个人很懒,什么都没留下。
故事河北
2007年1月5日下午,行唐大货车司机赵旭光驾驶着满载木材的大货车,行驶在从山西返回行唐的路上。离目的地、自己的家乡行唐县口头镇只有55公里的时候,有一段长达20多公里的下坡路,还伴随着一道又一道的急转弯。 就在这时,赵旭光突然发现,前面停了很长的车辆,他本能地去踩刹车,而因为连续刹车,刹车片过烫,刹车失灵,满载原木的货车失控了。有10多年驾驶大货车经历的赵旭光不由得说了一声,“不好,没有刹车了。”随后,他果断地将方向打向了逆行道继续滑行。 可是,货车刚驶出十几米,更为惊险的一幕出现了:前面刚刚发生了一起5辆车连环追尾的交通事故。警车、救护车,处理事故的交警、围观群众等围了黑压压的一片,足有六七十人。赵旭光一边尽量将方向盘打向左边,一边喊着:“快跳车,跳车!”车上的3个维修工和押车员迅速从副驾驶右侧的车门跳了下去。失控的车辆离惊慌的人群只有大约30米了,就在这万分危急的时刻,赵旭光猛地把车开往道路左侧的路边沟地,货车顺势冲了出去…… 年仅31岁的货车司机赵旭光,为了避免造成更大的事故,为了更多人的生命安全,献出了自己宝贵的生命。 事后,司机赵旭光的光辉事迹广为流传,行唐县有关部门以及企业、个人对赵家经济上的捐助达4万多元。行唐县“舍生忘己好公民”“优秀共产党员”、“石家庄市文明公民标兵”、“舍身爱民好民兵”等一系列的荣誉称号也降临到赵旭光身上,之后又被省政府批准为革命烈士。
车壹圈
#等到疫情结束后硬核!120余家长城汽车经销商伙伴联合起来,给长城魏董(魏建军)、王总(王凤英)及营销团队写了一封信。信中提到,疫情当下,长城汽车厂家及时出台对经销商的倾斜政策,连续推出简化考核任务、增加现金流动、支持金融消费、稳定经销商团队等暖心措施,增强了其攻难克难的底气和动力。坚信长城品牌SUV的和皮卡领先的未来不会变,有信心,决胜市场,冲刺全年目标!
这车好不好
大飙车黑VV7被长城汽车告了,现在要赔100万!不知道奇瑞汽车法务部有没有采取行动。。。
思挺家
长城炮最大的对手是政策。如果把皮卡归于乘用车管辖,而不是商用车,皮卡的量至少翻10倍。即使这样,长城每年皮卡销量也有十多万,是这个品类,名副其实的第一名。
智慧的章鱼
看蒙古驾照有多难考...查看全文
燃擎频道Myautotime
当面前破损的风挡玻璃处再没有一丝风进来的时候,刘长健才确信整个机身都已经停了下来,缓缓抽离已经不知道是麻木还是冻僵的手,靠回到驾驶座上长长舒了一口气......等待救援的人员匆忙从哈弗F7上跳下来,直奔自己。 此时,荧幕前的观众也跟随着主演...查看全文