简介：这个人很懒，什么都没写~
复兴希望
提问【开关车门后视镜不折叠】今天发现的新问题，请问如何处理？问题不断啊！
用户2025351317144
家住深圳，用车需求其实不是很大。公交地铁也习惯了比较方便，但是这个小孩子出生长大。觉得家里周末出行的时候需要一辆代步车，我和老婆两个人一直在摇号，老婆摇五年，我摇了四年没中，基本已经不抱希望了，就想着买个新能源吧。 起初我们看了比亚迪秦DMI，超级混动，续航没问题直接拿来当油车开。但是觉得1.等车时间略长。2.混懂技术毕竟是两套系统对后期稳定性还是比较担心。结合这用车实际需求就看了纯电。 后来看了几家品牌的纯电车，最中意的是广汽的Y空间大纯电动，提车比秦要快些。已经签了合同了，但是做了下旁边的Vplus又坐回Y就突然产生了落差感。所以说买车真的会越看越高，多出几万块钱乘坐感受就有些不同了。 想着电车也没啥保值率，肯定是要长期持有的，不如让自己舒服些，就临时更改合同买了个Vplus最低配。对自动驾驶不太感冒，市区续航觉得500km已经足够用了。 既然都不考虑保值率了，那颜色什么的就更无所谓了，按老婆的喜好来，马卡龙绿就绿。 新车上市肯定是不会有什么优惠的，和销售小哥简单交流一下以后就定下来了。 定金单已经下单，现在就等待排产，预计11月交付，等交付以后我再分享下详细的用车感受，给车友做做参考
心在玄上520
我儿子说太高，上车困难。就这样迎宾踏板就上了
哦豁mygod
提问为什么我的新买的v2021智70走平路的时候会感觉到微微的颠，就很烦，是避震坏了吗？
笑三少飞仔
有时候一键升窗不会升到顶 只会升几格就停止了 导致锁车不会关窗户到顶了 刚才下去看到车的窗户没关到顶
祖国繁荣永昌
提问北京冬天，三元里和磷酸铁锂能差多少续航
用户8891020326240
今天去试驾了model y，那个单踏板模式搞得我手忙脚乱，销售一个劲跟我说没事，不要踩刹车，慢慢放油门就行，问题是我们走的那条路有电瓶车穿行，所以一般都是要怠速滑行，脚放刹车上，遇紧急情况就踩重，路况好就给脚油门就走，现在这个单踏板模式总感觉逻辑是反的，如果遇到紧急情况，条件反射就是向下重踩刹车，现在反倒是要先放空电门，再转去踩刹车，一旦操作失误，就是油门当刹车，后果不敢想，对很多人，这个操作肯定要一段时间适应，这个适应期肯定会有人操作失误，无非是个几率问题，这点感受不太好，另外就是车辆噪音控制真心一般，隔绝感很一般，还有就是内后视镜太小了，太不方便了，另外方向盘前面没有仪表盘，要观察车速就得斜眼瞟中控屏，这点也是不太方便，如果取消方向盘，是不是加个hud也可以呢，另外就是底盘个人觉得硬，尤其是低速状态下，过减速带很硬，高速反倒好很多，那个动能回收也是，高速状态还比较好控制，低俗状态就很难把握轻重，可能跟我第一次开有关，不过逻辑说不通，遇到紧急情况得先放再踩，而不是直接一脚蹬下去，很容易操作失误，我在依靠动能回收滑行的时候碰到几辆电瓶车从我前面穿过，当时就不知道到底是放还是踩，搞得车子也是一顿一顿的往前，的确不太适应，当然不排除开久以后就习惯的问题，可是另一方面，当中这个习惯期的驾驶风险，还得自己买单，这点比较难接受，试驾下来，最大的亮点就是动力了，动力太好了，一脚油门下去，大脑直接一片空白……，除此之外，其他感受都不太好，舒适性，静谧性，都一般，因为对这个单踏板模式十分不放心，基本劝退了，个人一点看法，欢迎交流，轻喷。
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