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用户1792149966147
比亚迪卖了千万辆插混车,200km纯电续航版本占了九成,可用户问得最多的还是“为啥不做300km?”。...查看全文
淡泊的星球U6e
用户107757353
呵叔全球汽车财精云游汽车
红旗H9不是油车吗,这底盘怎么磕一下就起火了?
12缸汽车网
女子违停挡路作不雅手势被撞,司机回应:误踩油门
番茄646941157102728
第一章:买车前的死亡陷阱1. 排量选择自杀定律 血泪案例:2025年9月重庆江北区,一名年轻骑手驾驶500cc大排量摩托车凌晨飙车,在弯道失控撞上护栏当场身亡。事故调查显示,其驾驶的车型排量远超新手可控范围,且未佩戴合格安全头盔。...查看全文
聪慧熊猫j7E
老李的奥迪Q7在暴雨天高速过弯时稳如泰山,隔壁老王的城市SUV却差点甩尾撞护栏——这曾是全时四驱“封神”的资本!但2025年的今天,全时四驱正被4S店销售悄悄贴上“过时货”的标签,而取代它的竟是十年前被越野圈嗤笑的“适时四驱”!全时四驱的“...查看全文
汽车大观
魏建军VS王传福,哪家会更胜一筹?
苑叔聊车
体型和奥德赛相当,价格只有它的一半,试驾五菱星光730
关你车事
回看比亚迪秦L的销量,想不到它的销量月月破万,更想不到的是26款上市了,配备大电池,纯电续航大增。...查看全文
流川枫le
“现在都是100度的大电池,7kW的一夜充不满,有什么办法能一夜充满?”小红书用户“何日再来煮红酒”的疑问,精准戳中了众多大电池新能源车车主的痛点。...查看全文
小迪爱聊车
大电池+智驾+可调悬架!秦L改款有多香? 两年前,秦L用2.9L的油耗、998的价格把整个市场都炸了 然而新能源卷起来的速度实在太厉害了 当年的惊艳,如今已经成为了基操 但迪子卷的本事的确不是盖的 新的改款秦L,不但继续降价 而且还有了200km的大电池 和“云辇”可调悬架 加上自研的驾驶辅助,配置再度有了质变级别的提升!~ 小迪赶紧带大家看看哪个配置更好~ 基本参数: 车身尺寸:4830*1900*1495(mm) 轴距:2790(mm) 发动机:1.5L(101马力) 亏电油耗:3.8(L/100km)(WLTC) 电动机:前驱(163/218马力) 电池:15.87/25.28(kW.h) 纯电续航:128/210(km)(CLTC) 底盘:前麦弗逊/后多连杆 配置推荐: 虽然价格门槛拉低到了9.28万 但是最入门配置的128km进取型,舒适性配置太低 放到现在已经没啥吸引力了 所以我们会推荐两个中配: 10.28万的128km领先型 11.28万的210km超越型 对纯电续航需求不大、或者预算比较紧张的可以选领先型 预算相对宽裕的直接上超越型就好 该有的配置基本都有了 顶配的云辇型12.28万的价格虽然不算太贵 但是已经可以买到像吉利星耀8这样更高级别的车型了 大家又觉得新的秦L性价比怎么样呢? 欢迎留言哦~
极速试駕
必是爆款!240KW电机+后驱,秦MAX曝光!
九哥哥说车
飞车小橘子
怪不得把我的视频下架了,原来预测的900V平台这么快就来了。从工信部402期新车申报的参数,沿着技术路线和近日王传福的发言,可以得到一个明确的结论:秦MAX等高阶车型,将基于900V高压平台,通过复用电机电感升压充电的技术,实现简版兆瓦闪充...查看全文
Nice好车
预算10万出头,买纯电家轿,海豹06EV有多均衡?这次北方冬测,把最后一个疑问给你补上。...查看全文
绿芯频道ECC
过去几年,比亚迪的三电,论性能并不像销量那么遥遥领先。这次发布在汉 L 和唐 L 的 580kW,突破天际的性能,到底是怎么做到的?9 分钟,带你看懂这台「地表最强」电机...查看全文
大黄蜂说车灯
阿笨汽车观察
比亚迪轿卡T4重磅发布!9.58万首发价格携6大权益重构城配新体验! 11月13日,以“安全舒享新轿卡,全能超赚666”为主题的比亚迪轿卡T4上市发布会在武汉国际商用车车展顺利开展。...查看全文
热情饼干KPI
核心差异:结构设计与传动原理顶杆机(下置凸轮轴):构造精简:通过顶杆、挺柱与摇臂传递动力,凸轮轴位于发动机底部,结构刚性连接,重心低稳,适合复杂路况。技术特性:经典机械结构,部件少、故障率低,堪称“耐造型选手”。...查看全文
卡车新势力
卡车跟轿车一样好开比亚迪做到了,试驾比亚迪纯电轿卡T4...查看全文
湘华说车
能拉货跑得快,还有乘用车的舒适配置,比亚迪T4值得买吗?
老何的河
电车资源
4X4WD
我打赌你们没见过这个比亚迪
四轮两轮
最大功率39千瓦,将仿赛发动机与踏板造型相结合,钱江又带了一台450排量的双缸踏板,从手把上的刹车油壶就不难看出,这是一台自动档车型,前双盘布雷博刹车卡钳,氮气后减震,在配置上该车依旧遵循钱江的高规格标准,那么对于这台即没踏板,也没任何储物...查看全文
芝能汽车
雷军正式发布了小米汽车智能底盘预研技术。展示了小米全主动悬架、小米超级四电机系统、小米48V线控制动和小米48V线控转向四项核心技术。仅仅一年时间,小米汽车就发布了三代底盘技术,真正做到了量产一代、发布一代、预研一代...查看全文