认证：唐DM-i车主·车龄1年
简介：这个人很懒，对，就是很懒
备胎说车
为什么4S店宁愿不收利息，也要劝你贷款买车
奋斗向前9298
提问准备入手缤果灵犀版本，销售报的优惠1.1，裸车7.38贵不贵？有比这个价格便宜的吗
说车的大嘴v
江门偶遇万贯家财大佬，收藏车辆过百台！随便一台都是神，路上见过哪台？都算中彩票～#保时捷 #NSX #AE86 #马自达RX7
我的F550进不了城
21款唐dmi有必要换fsd悬挂吗？原车不知道悬挂问题还是轮胎问题，感觉底盘质感不是很好
大东侃车价
不久的将来或许你会买到大降价的比亚迪 #比亚迪 #汽车降价 #汽车人共创计划 @DOU+小助手 @抖音短视频
达大人
今天我的C11升级了1.02.60系统，升级完后多了很多功能，360全景也调整到了主驾侧，LCC的变道辅助也开启了，主驾屏幕布局看起来也很舒服。 但是，你为嘛要关闭调频广播功能？我这车又不是没有调频模块，你要说你新车为了节省成本阉割了调频广播模块那没办法，可我这车是有模块的你为嘛要强行关闭这个功能？ 2020年12月欧盟都已立法所有在欧盟销售的汽车必须要安装车载数字地面广播接收设备。 在我国，调频广播也是战略要求，现在的城市道路隧道路段都要求必须要能正常接收到调频广播，从国家战略层面来讲，广播电台属于国家战略资源，是不会淘汰的。 广播的特点就是传播距离长，接收终端要求低。所以广播也经常用于一些应急通信、紧急通知。可以想象，当出现什么重大灾害时，移动通信运营商的基站一旦被破坏，手机信号、网络有就会中断，而广播则可能成为唯一的通讯途径。 基于广播的战略特点来考虑，车载收音机也是一样的道理，一样适用于应急指挥的信息通知范畴，所以不应该被取消！ 所以，请零跑的管理层慎重考虑国家战略要求和车主的要求，重新开通调频广播功能！
刘师傅游记
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