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#用车心得混动版23年8月上市，9月提车，算第一批混动车主了吧。🚘 去年发过一个提车作业，有兴趣的车友可以点我头像查看https://www.dongchedi.com/ugc/article/7317879335887602191 到现在行驶一万...查看全文
#接航海家回家林肯航海家在去年12月份的销量统计是9000。 很多人不信，说按每周销量加起来应该是3000多辆。 怎么可能是9700多辆呢？ 这两天在马来西亚玩，登陆了Instagram. 才知道，在海外，包括美国，2024款nautilus,经销商打出的口号都是，：“终于不用再等了，2024款nautilus到货了”。 外销数量+国内销量，12月和今年1月的产量和销量都非常好。 航海家稳了，至少，杭州工厂流水线要开足马力的。 另外，看了海外版，的确门板上是有3个座椅位置记忆实体按键的。这个长安版简配很不厚道。密码锁也是保留的，这个国人没有也就算了，毕竟国内开过老款林肯的客户并不多。 国外，铺天盖地的广告，都是女性和精致雅皮士黑人男性开航海家。 口碑非常不错。因为都是杭州工厂生产总装的，因此，海外版除了外观车头有一个JET外观选装（我把它叫做小胡子款），门把手是外露在窗户下沿和车内门把拉手开关和国内的不太一样，包括那个座椅记忆。其余的，包括方向盘的用材，都是保持一致的。当然，美版的流光雅宴座椅白色缝线更显眼。 轮毂都是一样的。供应链国际化 因此，航海家是一辆真正的国际车款车型。 而不是特供车。
#新款林肯航海家车型解析半个多月前提的新款航海家中配纯油尊逸，晚上高速行驶，确定大灯开启。 行驶一个小时候在服务区休息中间车标还是亮着的。再从服务器出发到高速路下道口，中间估计行驶了两个小时，排队的时候从别人车屁股上的反光发现自己的车标没亮，下车确认后确实是没亮。随靠在路边，把车锁了，再解锁，迎宾灯正常开始，但车标还是不亮，反复试了两次，依旧不亮。 到了酒店停车又试了两次锁车解锁，还是不亮。后到酒店休息了40分钟左右吧，下楼想着再试一次，解锁键一按，中间的车标正常亮了，迎宾灯光也是从中间的车标开始点亮。 各位车位有没有遇到过类似的情况？问了林肯工作人员，他们说也没遇到过这样的情况，而且从头到尾故障灯也没有亮过。我这是正常的还是需要去检查一下？ 🚘 车辆信息 📅 使用情况 💬 故障描述
