简介：这个人很懒，什么都没写~
海的那边人
眼下已经入伏了，室外就像开了暖风机，地表温度直逼666摄氏度（66°啦😂），骑车出门那叫一个酸爽（其实是酸臭，汗流不止）。 骄阳似火！也阻挡不了我们骑车的热情，阻挡不了我们去追寻热风和自由，阻挡不了我们适合远方，阻挡不了我们奔赴……，...查看全文
快跑，车还尿了
#摩托精华提车作业天不是太好。
奔放爱自由
#摩托精华提车作业出发，遛弯咯！！
#摩托精华提车作业晚上凉快，骑车上山看夜景美哦
强子的强2052969
以前口罩期间出门实在是不方便，路上检查点太多，开车排队太浪费时间，电动车和摩托车有专用的通道，通过速度比较快，于是网上看来看去选择了UY踏板作为代步工具，刚把UY骑了一年，没事翻翻懂车帝的帖子，感觉踏板车小人大，犹如骑狗，发现了豪爵铃木DL250这款车不错，挂个三箱可以装载不少装备和物品。 于是UY和DL250同镜留念，两兄弟摩托进行交接班仪式。 儿子说还是喜欢这个大家伙，也想上手试试。 不喜欢红色的贴花和银白色的箱子盖，于是把车上面能撕的贴花都撕了，轮轨和油箱上面的颜色是喷上去的，没办法撕下来，也懒得处理了。 跑了几次山，油耗降下来了。 油耗不高、车重旁边有大货车经过比较稳、从125换的250感觉够我用了，我骑快了也害怕，链条异响还能接受，我1.83出门给座垫加高了3CM，加高后移了龙头码，坐姿比以前舒服多了。
DL250去年的落地价格是2.9w，今年更优惠啦，很值得入手。 简单讲一哈优点吧： 好骑。DL250操控好，易上手，新手轻松压弯，非常适合新手驾驶。 好看。独眼怪呆萌呆萌的，很吸睛。同时鸟嘴设计ADV特征明显，设计上独具一格，外形很耐看。 好玩。ADV车型改装潜力大，并且还可以玩玩泥巴，可玩性很高。 质量好。DL250被称为神车的根本所在就是质量很好！也是摩旅318的常见车型。 缺点也有不少： 配置低。十年前的设计标准，如今再看配置有些跟不上，没有大彩屏、没有滑动离合、甚至没有LED光源，如被广为吐槽的卤素大灯。 车重。轻量化设计不足，车自重大，三箱版裸车206公斤。车重大进一步降低了整车功重比，使DL250动力更显疲软。 总得来说，dL250是一款值得推荐的车型，好看！好玩！质量稳定！是一款不可多得摩旅神器，喜欢的朋友可以关注一下。
功程名就667
从去年喜欢上骑摩托车，当时不懂车，想着随便买个玩玩，于是买了二手的小迅龙150s，骑了半年发现感觉太不舒服，也不够大气，而且带不了东西。看别人骑拉力车带三箱特别好，于是就在网上查比较靠谱的拉力车型，毕竟只有3万的预算，在综合考虑下，最终选择了dl250。 认识了一些摩友，刚好有个大哥骑的dl250，他想换车，于是就买了他的。 这个车给我的骑行感受特别好，档位清晰，油门线性，坐姿舒服，还有三箱，出门玩的时候带东西特别方便。质量也是杠杠的，特别好。油耗我骑的比较温柔，大概在2.8-3.5升百公里 有人说这车太重，但是以我175的身高，掌握它绰绰有余，重有重的好处，速度快的时候稳，不怕横风，车不飘，这点我觉得也挺好的。 如果对动力要求不大的小伙伴，这款dl250是非常值得推荐的！！
啊对对对2485
#摩托精华提车作业一切源于热爱ᥬ🌝᭄
每个男人都有一个机车梦，对机械的热爱是与生俱来的。 如果你对摩托车有兴趣，喜欢风个自由，喜欢山川水秀，那么骑上一辆自己喜欢的摩托车便可以满足。 但是在众多车型里，无论是防赛，踏板，拉力，旅行，复古，巡航或者弯梁，你要考虑这些车型是否适合自己，每个车型的定位都有不同。 我们今天来说一说长途旅行比较适合的一款拉力车，来自豪爵铃木dl250，三箱版裸车官方指导价27680元，无三箱版裸车26580，加上购置税保险上牌大概3万左右。这个车我骑了已有近一年时间了，一万一千公里，我为什么推荐这个车呢，因为长途旅行主要看的就是车辆的稳定性，车辆容不容易出问题，我骑着它跑过三天来回1500公里的小长途，平时周边二三百公里闲游更是数不胜数，至今一点问题都没有，质量可靠而且稳定，颜值也是特别在线。百公里油耗3.3升，极速130公里/每小时。 这款豪爵铃木dl250采用一颗来自铃木suzuki水冷四气门同步双缸发动机，精准排量248cc，凭借质量可靠，稳定性好，再加上国产一线品牌大长江集团常州豪爵铃木公司的做工漆水，在上市的6年来得到了众多摩友一致好评，一身名牌配件，在众多中小排量拉力车中脱颖而出，不论你是周末周边游玩，还是跨省长途，甚至摩旅西藏新疆，质量稳定心里有底气，不出问题，都能给你一个美好心情去完成心中向往的旅途。
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