简介：这个人很懒，什么都没写~
唐会TangAuto洋哥
多少人把“馈电油耗”当“亏电油耗”的？馈电油耗就是一个极其不专业且不精准带有极大误导性的名词#馈电油耗测试
爱吃西瓜的公西梦晨
按照我的情况，给大家做个参考。 纯电行驶时，银河l7的电耗按15kwh/100km计算。 每度电1.2元（家充不算），百公里为15×1.2=18元。一公里0.18元 每月30天，每天40km，每月油费0.18×30×40=216元。 混动模式行驶时，百公里油耗按5.5l计算 百公里5.5×8.2=45.1元，一公里0.45元 每月油费0.45×30×40=540元 用电节省540-216=324元。 每年可节省12×324=3888元。 相比以前油车8l的油耗，混动可节省8-5.5=2.5l/100km，每公里节省2.5/100×8.2=0.205 每月节省油费0.205×30×40=246元，每年节省油费246×12=2952。
木易KJ
从开始想要有换车的想法，我就瞄准了要换一辆MPV，因为家里老人年龄增长，孩子的成长，带着一家人出去旅游最合适的就是开一辆MPV车型，当时是八月份，上市的MPV车型中，首先还是考虑GL8，比较销量口碑都在，这么多年的积累说不考虑是不可能的，但是在日益增长的油价面前心里多少有点顾虑，拿着三十左右的预算开始了选车之路，试过D9，梦想家，传祺，总感觉每辆车都有遗憾，高山当时没有上市，单看配置确实诱人，而且也幻想长城可以给个合适的价格，但是上市后37万的价格确实有点望而却步，也想过要放弃高山，但因为有盲定优惠，中配优惠下来不到35，对比竞品D9同配置要44，梦想家要36，虽然那俩多个电磁悬挂，但是我感觉高山底盘调教还可以，而且电磁悬架和空悬稳定性太差，出了问题就是我们买单维护太贵，三款车我都开过D9确实后排会有晕车的感觉，梦想家第三排空间没有高山大，都不符合我的需求，虽然定价确实不满意但是对比下来却又是最有性价比的，有人说后期会降价，有人说可能会停产，有人说魏牌不配，但那都不是我现阶段该考虑的，后期降价我早买早享受了，就算停产但是承诺三电终身保养，小零件免费换新，后期ota免费升级，至于说魏牌倒不倒，我要的是现在的高山，只要机械素质和配置够硬，车就是好车，这就是我订车的心路历程，我也期待过如果中配定价33就好了，但是哪有这么多如果，自己喜欢的是爱物，最后带着家人试乘试驾，总体比较满意，现在就等着新车到店，以后的路有高山陪伴。
用户4288342315782
这款长安的新车最大的败笔， 1.大天窗 2.无边框车门 以上2点看着花里胡哨的高端，实际情况的很糟糕
电动汽车观察家：启源A07增程版试驾，底盘舒适NVH好，音响配置同级顶流
在心里种花花花
自驾特种兵，成都到长沙锐界L满油极限续航测试！
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