简介：天地者，万物之逆旅也；光阴者，百代之过客也。浮生若梦，为欢几何？！
崔大王
车辆：2021年五月20日刀锋柴油中配19.49万那款 目前公里数8.4w公里 改装项目：科曼中东沙漠氮减 外防滚行李架 120l大油箱 前后铁杠 at8mm护板 265 70 17固铂at3轮胎 雄鹿轻量化锻造轮毂 即时通d9000车台 激光led一体的近光大灯 这次走的线路是从新疆出发过成都到昆明 然后昆明转了一圈之后从左贡进藏 进藏时间：2月至3月期间 途径地： 左贡、察瓦龙、波密、墨脱、八盖乡、易贡、嘉黎县、拉萨、羊湖、日托寺、洛扎县、库拉岗日、普莫雍错、多情错、亚东县、定结县陈塘镇、定日县、加乌拉山口看珠峰、吉隆县、乃夏村、冈仁波齐、玛旁雍错、拉昂错然后新藏线回到喀什。 从新疆出来累计行驶：1.5w公里
用户6721587745499
提问这车油耗多少？
野人向前冲
22年8月提车，疫情隔离在家2个月，10月才开始使用，截止今天（23年2月），四个半月共开1万公里出头（每天上下班使用 来回90公里）。 1 空间充足，后备箱搞了个 1.16长*1.12宽*25高 海绵垫，后排一放倒就可以躺。 2 有很大的疑问，油箱真有73升？我开到油表不显示公里读数，再加油，最多一次加了63升（平时基本60升）。 3 冷冻液消耗大？我在广东使用，咋才1万公里，冷冻液就已经到刻度线最低处了 4 要吐槽的是速度去到100以上，提速较差，每次超车深踩油门后要“酝酿”两三秒才提上去。 5 近期看见角斗士价格下探到37万，吉姆尼23万感叹这价格真香，有换车的念头。途达太中庸，只能暗自安慰自己途达皮实耐用，一车传三代，人走车还在。30万公里出磨合 6 看了好多改装的案例，目前打算先装6mm底盘装甲，改17寸轮毂，配265 65 17的倍耐力蝎子轮胎，安装360全景影像。等着假期天气好的时候，去滇藏川藏走个15天左右的线路
前言 被网上一堆穿越视频吸引入坑。结合自身情况海选车子：最想要的是吉姆尼，可惜价格区间去到32以上。第二选择柴油1.9t的牧游侠，担心未来玩耍的地方是川滇藏高海拔地区，dpf问题。第三选择坦克游侠，嫌弃后排座椅放倒睡觉空间无法正常躺2个人。 最后选了平庸的途达，车子几个月下来中规中矩，但心有不甘，因为看见吉姆尼一路降价中东版印度产的价格去到25，也看见大切诺基清理库存降价20万 22年8月购车，10月1日正式拉去跑工地。 用车场景：每天 高州市中心 往返 潭头镇 回来92公里。 国道基本压着1500转65速度跑最省油，7个多 期间跑了3次高速（广州往返茂名 400公里）高速费油 基本接近10个。广州市区跑就没低于14个 起步感觉不肉啊，只要肯深踩油门。高速超车的确是弱一些。不过习惯佛性开车。 准备春节期间陆陆续续小改，换17寸轮毂和倍耐力at plus胎，底盘装甲。
老郭机械局
其实车身蕞硬的，不是沃尔沃而是日系车？！
风行焦作驰骋吕久禄
第二排座椅可以180完全放倒
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