简介：天地者，万物之逆旅也；光阴者，百代之过客也。浮生若梦，为欢几何？！
野人向前冲
22年8月提车，疫情隔离在家2个月，10月才开始使用，截止今天（23年2月），四个半月共开1万公里出头（每天上下班使用 来回90公里）。 1 空间充足，后备箱搞了个 1.16长*1.12宽*25高 海绵垫，后排一放倒就可以躺。 2 有很大的疑问，油箱真有73升？我开到油表不显示公里读数，再加油，最多一次加了63升（平时基本60升）。 3 冷冻液消耗大？我在广东使用，咋才1万公里，冷冻液就已经到刻度线最低处了 4 要吐槽的是速度去到100以上，提速较差，每次超车深踩油门后要“酝酿”两三秒才提上去。 5 近期看见角斗士价格下探到37万，吉姆尼23万感叹这价格真香，有换车的念头。途达太中庸，只能暗自安慰自己途达皮实耐用，一车传三代，人走车还在。30万公里出磨合 6 看了好多改装的案例，目前打算先装6mm底盘装甲，改17寸轮毂，配265 65 17的倍耐力蝎子轮胎，安装360全景影像。等着假期天气好的时候，去滇藏川藏走个15天左右的线路
提问不升高，用原装轮毂，想换倍耐力蝎子胎265 60 R18，打死方向盘的情况，是否蹭内？
前言 被网上一堆穿越视频吸引入坑。结合自身情况海选车子：最想要的是吉姆尼，可惜价格区间去到32以上。第二选择柴油1.9t的牧游侠，担心未来玩耍的地方是川滇藏高海拔地区，dpf问题。第三选择坦克游侠，嫌弃后排座椅放倒睡觉空间无法正常躺2个人。 最后选了平庸的途达，车子几个月下来中规中矩，但心有不甘，因为看见吉姆尼一路降价中东版印度产的价格去到25，也看见大切诺基清理库存降价20万 22年8月购车，10月1日正式拉去跑工地。 用车场景：每天 高州市中心 往返 潭头镇 回来92公里。 国道基本压着1500转65速度跑最省油，7个多 期间跑了3次高速（广州往返茂名 400公里）高速费油 基本接近10个。广州市区跑就没低于14个 起步感觉不肉啊，只要肯深踩油门。高速超车的确是弱一些。不过习惯佛性开车。 准备春节期间陆陆续续小改，换17寸轮毂和倍耐力at plus胎，底盘装甲。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
