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    KH4685

    认证:本田 CB400X车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    想必很多摩友新手入坑的第一辆车是GSX250,我也是。一个春夏跑遍了北京西边和北边的山路,见过很多事故之后,对跑山失去了热情,还没有跑过长途的我,憧憬着别人说的【远方】。 【选买背景】 由于我住在石景山,去怀柔、延庆跑山一天来回也得200公里,周六骑一天,周日躺一天。我想着自己这个体格,长途指定是不能仿赛了,于是公路车,ADV就成了我每次看论坛、逛APP的主要车型。其实还是一次跑山,有四五个摩友都是cb400x,那是我对仿赛之外的车第一次近距离接触,坐着摩友的车,感受骑行姿态。那次跑山在我心里种下了一颗种子。也对比过贝纳利502和凯越525,最后还是我腿的长度,限制了我的选择范围哈哈哈 【价格明细】 由于第一辆车GSX就是在某鱼买的二手的,也是在某鱼上卖出的,而且对公里数和车况已经有了一些经验。这次换的第二辆车我还是不打算买新车,能省下很多钱买装备。在看车、对比了几个个人卖家的车况和价格之后,选择了一个3.6w、5500公里的2021款标准版。花乡的过户费200,找个人跑腿50,我懒得自己弄资料什么的。强险400,车船120,其他支出再就没有啦~直接骑回家啦~ 【购车建议】 现在摩托车行业很卷,还是要看新车的优惠价格和二手行情,仔细斟酌一下,后续的降价是肯定的。建议做好心理准备。 我是22年夏天买的车,当时标准版新车价42500,在当年的行情中,不算贵,实际的车况也很新。这个5500的公里数,在我眼里就是个新车,当时买的小小R不知不觉也都1.9W公里了。至于23年-24年的价格雪崩都是后话了,以至于后来有人觉得3.1w买新车抄底了,没想到都是2.7w大甩卖。此时我的车已经接近四万公里了,带我走过了好多个城市、沙漠、海边。降价对我来说没有感觉了,早买早享受吧 【漆水和外观】 400x的座高对我170来说刚刚好,贝纳利502真的是太大了,坐垫还宽我撑不起来。 油箱有红色、黑色,暗银色,其他大多数都是塑料件。个人感觉,全车没有太多槽点,也没有太多亮点,属于耐看的,尤其是标准版带个风挡,但是不带三箱,我个人很喜欢这种造型。不会只有我自己喜欢吧hhh 车把按键灯还不错,但是我觉得有一个不好用的点:超车灯在大拇指这里,危险报警灯在食指前面,和gsx完全相反。一是位置和之前不一样了导致不习惯,二是超车灯和喇叭都是大拇指来按,无法同时使用。真正紧急情况下会少一个提醒方式。像我这种喜欢夹油箱,脚紧贴内侧的姿势,护膝会把膝盖附近的塑料车壳磨白,脚踏的镀铬件,会把鞋子磨黑,建议这两个地方都贴个贴纸 【性能】 399cc的排量中规中矩,不带三箱的话,起步加速也挺快的。长途高速的话,5档110km/h的时候,还有往上加速的余量,对我来说足够了。 【油耗】 16.5L的油箱,春夏3.6L的油耗,冬天4.3,续航不错,400KM加一次油稳稳地,有一次夏天跑了460,推着进的加油站。 【操控感受】 1.灵活性:标准版车重190多KG,后续我加了护杠、尾箱,但还是很灵活,实际骑行轻巧,其实和大家说他就是CB400F套壳不是没有道理的,他就是有街车的灵活性,而且通勤路上只要是踏板能钻的缝我都能钻 2.我觉得这辆车最大的优点就是这台发动机了,震动特别小,是在我骑过的同排量中最舒服的车了,不震手不震蛋。我记得刚买车,刚加装护杠时,共振点在4000和6000,但是超过2W公里之后我的车也没有共振点了,不知道是被我盘好了,还是已经习惯了,每次打着火,发动机给的反馈是属于越骑越想骑的状态。 3.这车只有一个"高科技",就是ABS,很灵敏,很好用,在谨慎的前提下,雨天骑车也更放心,而且原厂的刹车片就很好用,后刹也给力,比之前的GSX刹车好用很多。 【一些缺点】 这车有两个通病 1.最大的问题是前减支撑力不足+漏油,过井盖的滤震性差到每次都颠一下我的奶。漏油基本上是每个车主必经历的了,区别就是早漏晚漏。解决方案:广西老表有个车主,自己研究了一套前减,加长了套筒和弹簧,很多摩友都改的这一套,支撑性变好很多。漏油的话,后续换掉原厂的油封,用好一点的。但是还是建议不要洗车用力冲洗油封尘封,以防进水生锈,划伤减震。 2.排气前中段脱焊,绝大多数车主也遇到了,重新焊一下就行。但是我目前还没遇到,这话不能说绝,可能我发完贴就中招了。 3.后座的脚踏有点靠高靠后,乘坐人的腿稍长的话,会有点难受,这是设计不合理的地方,适合一个人骑。 4.原厂车把比较低,如果跑山的话,就当街车骑也没问题。可以加装一个增高块,长途感受会好很多。 【总结】 当然,车无完车,以上问题都是很好解决,也有现有的方案,此外就再没有什么大修小修的事情了。 链条、刹车片、轮胎这些消耗品我都已经报废掉一轮了,保养机油看个人综合用车状况,G3支撑1万公里没问题。 感觉我的车还算是质量可靠的 2024,继续载我前行!

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