4月3日，工信部正式发布GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，这一被称为“史上最严电池安全令”的新规将于2026年7月1日起实施。

不允许起火和爆炸，最新动力电池国标出台

电车汇

各位老哥，原厂仪表太小了不给力，现在终于可以换大仪表了， 原厂8.8寸 黑白加两套UI切换 还可以升级10寸导航仪表 如果想要可以去老马那里搜我的名字 就能找到这个仪表了 现在还在预售呢 没钱不管是内嵌还是悬浮都有方案安装哈 这个不用担心 唯独需要担心的就是你的钱包

秦PLUS DM车友圈

秦升级8.8寸,10寸导航仪表来了

OCMOD瞎搞科技

购车过程：车展下定，等了差不多两个多月，主要是白色没车，一直没有。暑假用车需求来了，没事就催，后面销售建议换灰色，一周后来车。贷款，保险，付尾款，交车，一个人开了车回家。申请了厂家贴息贷款，月供1860元24个月。目前还没有兑现车展的补贴，除了脚垫，啥东西也没送。后面才接到电话说4S店送了贴膜，可以预约过去贴。但感觉送的太拉，估计到了那里还得加钱换其他的膜。  优点: 加速快，没有噪音，操作性好，混动，没有里程焦虑。绿灯亮了，轻轻一点瞬间秒掉旁边油车，真正望尘莫及。噪音很小，反正关上玻璃基本上没有什么车噪，也许还是速度不够快的原因，下次跑一下高速来感受下。 用油用电：第一天加了200块钱油，显示油量56%，目前走了60来公里，HEV里程不到10公里。充电一次，从77%到充满，充电功率全程基本在1.6kw左右，这个电流直接接家里插座就行了，无需另外单独在走线了。目前也没有需求装个3.3kw的充电桩，反正慢充五个小时，基本上跟手机一样，充一晚上第二天醒来就是满电状态。 汽车用品：随车灭火器一个，小圆镜一对，行车记录仪一台，后备箱整理箱一个，香薰一个，静电贴N个以及其他一些东东。 吐槽：4s店真的是完全不愁没有客户，丝毫没有服务意识的。很多东西问了也要么好久才答，要么就是劝你放弃。 感谢圈主“赛格尼斯”推荐加精！

入门家用买菜车

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提车用车一个星期啦～  【购车经历】[听歌]  本来3月9号下订了海豚骑士版，然后在等海豚的日子里迎来了驱逐舰发布会，看完外观觉得这车真帅，一舰倾心，海豚虽然用车成本低，但是颜值不太行，几个女性朋友都说海豚颜值不行[流泪]3月19号就下订了驱逐舰～开始了漫长的等车之旅，终于五一过后车到了。  【提车价格】[求抱抱]  120旗舰版。裸车15.58，上牌500， 保险4k多，全款。落地价16w。下订单到提车刚好两个月时间。提车一星期多点跑了400多公里了。很多同事都问我，这车多少钱，要不要二十多w，三十多w，还有去充电都被路人问这车。心里自豪感油然而生，花十多万享受二三十万的感觉，哈哈哈哈。你值得拥有！  【智能化】[大金牙]  车机反应还是很敏捷的，开启导航也都是用语音识别，但是，还是有好多需要完善的地方啊，自带的车机软件版本有点旧了，下载的又不够匹配，希望能尽快完善吧。智能辅助跑高速是真的爽，毕竟本人一周高速来回两百公里，选择智能辅助还是不错的（其实是因为前脸贯穿灯太帅忍不住[偷笑]），智能辅助跑高速可以让你轻松很多。   【续航、设置】[嘘]  现在都是按照官方的磨合期说明在用车，问过工程师，不能高速的意思是时速不超过110即可，并非是不能上高速，所以高速在磨合期我设置了100的自适应巡航跑，然后是hev➕eco➕强制保电70%。APP显示700续航，跑了110公里（其中90多是高速）后APP显示540。我发现只要一直hev➕eco，其实就差不多是ev和hev一半一半了。磨合期个人觉得还是很有必要的，毕竟存在即合理，不然比亚迪官方大可不必写在手册里，我网上搜过磨合期一种说法是发动机齿轮进行磨合，另一种就是厂家也不敢保证全部车出厂都没问题的，所以磨合期也是希望你不要暴力用车，造成事故，反正就是人和车一起磨合磨合。无论哪一种说法我都觉得有理，所以在坚持按照官方的说明来用车。 ①日常短途行驶 日常短途50公里行驶建议使用纯电，养成充电的习惯,使用ev模式把soc的值设置到最低这样可以更省油。  ②长途远程行驶 长途行驶的时候我们可以切换到HEV模式，然后soc设置到最高，这样在我们距离充电桩约等于剩余电量的时候我们可以切换到EV模式，时速超过100公里以后我们的能耗主要来自风阻所以我们尽量不要超过120公里来行驶因为在高速的时候我们的油耗略高是属于正常的现象，当.然要尽量使用ECO模式避免急加速和急减速行驶。  ③遇到红绿灯时 如果遇到红灯时尽量使用我们的标准回馈减少我们车辆的一个抬起油门让车辆滑行减速，减少刹车的使用，如果没有滑行的习惯，那就使用较大回馈，但是会增加油耗，降低舒适度。    【驾驶感受】[奸笑]  人生第一台车，之前开过朋友的老宝马三系和奔驰a几次，第一感觉就是方向盘轻便很多,适合新手。加速这个价位没的说，高速超车很轻松。底盘感受就一般，烂路颠簸明显，我觉得也没啥问题，毕竟十几万的车，要求都完美就过分了。   【空间表现】[思考]  日常使用没啥问题。后备箱看着是挺大挺深的，后排我也不知道，反正到现在我还没坐过后排[哈欠]不过有一次载了4个朋友，也没见他们说挤什么的，应该是没有什么问题的啦～  【最不满意】[吐血]  感觉好容易脏，下一场雨全是斑点灰尘，有可能是我所在的地方灰尘太多吧，环境不好，雨水全是脏东西。还有智能远光灯并不是那么智能。。。其他的目前倒是没什么啦。等多开一段时间再说吧。  【充电桩安装】[笑]  今早刚安装了充电桩，充电桩的安装没花一分钱，真的太开心了。就算车还没到也可以先申请电表先哦，南方电网是只有要下订合同也算是可以的，然后有车位的证明，身份证，上传到微信公众号上就可以预约师傅来装电表了，然后会问你要装220v的还是380v，建议装380v，今早问了充电桩安装师傅，师傅说380v的更好，以后换车也方便，甚至更省电（不懂是不是真的）[憨笑]，反正先装了三相四线。箱子也是tb买的，然后花20叫物业给装上去的，最省钱攻略了。申请好电表，装好保护箱，等车到了做好车主认证就可以申请充电桩安装了，师傅会主动联系你约时间，来了就开工，总线25米，不超30米完全免费了，一分没收。不过不完美的地方是广西竟然没有峰谷电价[泪奔][泪奔][泪奔]全天五毛多一度电，瞬间觉得预约充电功能没用了。。。。  【优惠活动】[钱]  广西的朋友，实测已经领了33购车优惠券，并且在肯德基使用成功，还是挺爽的。赶紧到车了，就去领取吧[大金牙]有不懂的可以在底下评论留言，有空的话就解答。33优惠券的名额有限的，希望大家能尽快开上自己的爱车，还能领到券用来庆祝自己的新车落地🎉🎉🎉 最后附上一些按钮使用图片，希望官方大大看到给个精华，谢谢！ 感谢圈主（驱逐舰12315）推荐精华～[来看我][来看我][来看我]

驱逐舰05车友圈

我的小舰舰😘

小舰舰舰长

1、关于订车和提车时间 去年八九月份开始关注驱逐舰05，当时也不知道具体发布时间，在2月比亚迪全系涨价的大环境下，1月30日下订秦plus DMi占坑，后来大概在2月20的时候随着驱逐舰爆出来的信息越来越多，外观内饰配置比秦plus更高，比较符合自己对车的期望值，为了早点提车便将秦订单转成了驱逐舰的盲订订单，销售承诺我可以第一批提车。在3月30日销售通知我车到店了，当天我便去交了全款，但由于车辆合格证没有到店，刚好赶上清明假期和广西的三月三假期，一直等到4月7号才去办理了临牌将车开回家。 2、关于订车价格与优惠 120km尊贵型：全款141800+4200保险+4次保养+贴膜+加脚垫+抱枕，自己京东买的行车记录仪640+座椅套340，4S店送了行车记录仪安装费80元，自己去外面店安装。 3、关于车辆配置感受 外观大气，灰色比较耐脏，遛背造型线条流畅。本人身高170，距离车顶还有1拳左右距离，后排空间距离前排也还有2-3拳，空间够大。内饰没有秦的钢琴烤漆材料，比较耐脏不易刮花。8.8英寸的全液晶仪表盘视觉感受非常舒服，12.8英寸旋转中控大屏日常听歌导航刷抖音以及语音操控都非常方便，到个别操作没法实现比如说开启雨刮器[惊呆]。手机NFC车钥匙是懒人的福音，刷手机解锁科技感十足。自动驻车、电子手刹、定速巡航也非常实用，能有效降低驾驶疲劳感。后视镜锁车自动折叠，后视镜加热、前窗除霜、手机还能远程锁车、提前预热空调等等配置，这些都是用车中真真切切能体验到的舒适感受。遥控驾驶到目前为止基本没用过，可能是我没遇到被夹在中间的情况吧哈哈哈，缺点就是储物盒放2瓶水后，取手机不太方便，建议比亚迪考虑修改下[呲牙] 4、关于能耗和驾驶感受 动力方面官方百公里加速7.3s，油门踩下去，每次都是这该死的推背感[抠鼻]。虽然是混动车，驾驶时却是纯电车的驾驶感受，起步基本0噪音，提速快动力强关键还省油，轻轻一脚油门速度随便上七八十，这样的驱逐舰谁不爱呢？车刚提回来比较兴奋开车也猛，我的几个同事都跑来试驾驱逐舰，一个个都赞不绝口，去年买了轩逸的同事都开始拍大腿后悔了。有的人可能觉得试驾秦plus速度上来后胎噪比较大，这个问题看个人感受吧，个人觉得驱逐舰的胎噪比秦plus小很多，比亚迪在这方面还是有所提升的。建议还在犹豫的兄弟可以去4S店实际试驾体验，国产车真的已经今非昔比，当刮目相看。 电池续航方面官方NEDC续航120km，实测如果不开空调的话，速度维持在60以下，实际续航是可以超过120km的，这续航有虚标的嫌疑。如果开启空调油门随心踩的话续航可以达到90-100km左右。 目前车辆总里程已经突破1000km，平时充电比较多大概充了7-8次电，电量从20%-100%快充大概1小时10分钟充满，慢充大概4-5个小时左右，外面的商用充电桩充满15度电大概15元。跑了一次亏电油耗表显3.7，实际估计在4左右，累计1000km百公里8度电+1升油，综合花费不到200元，实测平均不到0.2元/km，等明年自己的车位交付后安装充电桩，那个时候跑起来真的跟不要钱一样。比亚迪666，DMi真香！[机智] 5、最满意与最不满意 最满意：动力和油耗、车机比较智能化。 最不满意：底盘比较硬，过减速带或者烂路还是有比较明显的颠簸；其次车机的默认音乐软件不能换成自己喜欢的音乐软件进行语音控制[捂脸] 总结：还在等车的兄弟，驱逐舰我替你们试了，这车值得等。

兄弟们驱逐舰我替你们试了，这车值得等！

The翻车帝

现在驱逐舰05的热度比起秦plus dmi的热度低太多了。 基本上网上都没什么人探讨。 你们就不能出货快点？ 不然的话，这个车就真要凉凉了。。。。 通过这几天在各个比亚迪4S店转悠的观察，个人觉得比亚迪王朝比海洋店真的火太多了。

有厂家的人在么？驱逐舰05可以快速铺货么？

用户5987999969701

正常是看不到的，但要手动改一下网址 随便打开个别的车型，把最后的车型改成驱逐舰05 图已经是驱逐舰05了，网页文字还是套用的汉的模板🌝🌝

驱逐舰05官网页面来了！

影踪掌门祝踏岚

觉得长的高铁直接拉到最后 经过up主和官方给出来的信息，驱逐舰05肯定定位高于秦dmi的了。      2022年2月起秦dmi价格升了3K，所以比较受欢迎的旗舰55公里版本价格则到了12.28W了。因此驱逐舰55续航的高配价格＞12.28W。那又＜多少W呢？      那我们从比亚迪的现款dmi车型里，很容易找到同为紧凑型的宋prodmi作为一个参照物车型。宋prodmi的51续航中配已经具备后独立悬架和360等功能了，价格则调整为14.28W。驱逐舰价格铁定低于这个价的了。     所以12.28W＜驱逐舰＜14.28W。     2W的区间取中间值我觉得不合理的，毕竟宋plusdmi和秦plusdmi低续航高配价格就差2.6W左右。那么又缩小范围在 12.28W＜驱逐舰＜13.28W      其实驱逐舰短续航高配已经≈13.28W了。      如果比亚迪市场部门定价还是保护王朝亲儿子的话价格直接定在13.28W可能性也很大。但是一个新的海洋网战略意义巨大，必然需要分秦dmi的部分订单作为前期的扶持，那价格也有可能下探到12.68～12.98W。在我看来第二种可能更大，所以我分析认为是12.98W是一个市场部中庸的一步棋。说真的，我不觉得比亚迪碌碌无为的市场部有什么真本事。     结果1.驱逐舰 12.98W是55续航高配。     那么55续航低配定个11.98W就很符合广州车展那个官方价格12W起了。     120续航低配13.98W，高配14.98W就基本定调了。    11.98W短续航标配    12.98W短续航高配    13.98W长续航低配    14.98W长续航高配