简介：这个人很懒，什么都没留下。
小秦秦车主
测一下 不充电 能跑多少公里。7.7号加的42升—7.24号跑了838公里。 全程强制保电百分之70 空调三档风 24度 空调风速开到最大能耗会高，起步第一个窜 各种急加速、超车 、（市区 外三环 环城高架 ）都跑。表显很欢乐实际5个油左右！！！比我之前 11个油的老吉普 感人多了！
金孝烈1215
提问有没有为了音响 买了顶配的
搞减肥的迈巴秦
给迈巴秦装个氛围灯，改装经验也可以分享交流哈，改色，轮毂，玻璃膜，加强件，音响，轮胎，抬头雷达氛围灯
夜雨星辰1412
2022年是一个不平凡的一年！原本没有打算买车。因为之前开的是日产颐达手动挡！开了15年！17.3万公里，没有一点毛病。没有异响！平均油耗6.5左右（小熊油耗实测）。从小喜欢汽车。喜欢驾驶！也从事汽车行业13年了！大大小小的各大品牌汽车都略懂一二！年初型格手动挡上市发布！也一直在关注！车很喜欢。但还没有想入手的理由！因为配置太低！雷达，后视镜加热。皮革座椅都没有，还不如我的颐达！15年前就是原厂皮革座椅与雷达！型格还是2个喇叭！无法接受！到了今年8月底，随着看各大品牌对型格手动挡的评测报告！我把目前手动挡所有评测全部都看了一遍，有些看了3-4遍。更加喜欢这车了，也妥协了配置！到了成都国际车展开始，看着满天飞的电动车。 也了解到论坛各大提了手动挡车主提手动挡就要等半年左右， 加上评测报告说的，别说手动挡！汽油车时代都没几年了！让我感觉型格手动挡2023年随时有可能停产的感觉。因为产量太少。根本不走量！所以才决定购买！不想等到2023年想买都买不到！ 之前到4S店试驾体验过顶配！动力只能说刚刚好！不算出众。但是换成手动挡就完全不一样！买这车手动挡我考虑了半年左右。这车后排几乎不坐人。老婆不开车！加上平时我开的多，又喜欢驾驶乐趣。考虑到故障率，保值率。油耗，，自动挡是CVT，找了各大资料研究本田的CVT，还是家用！不敢爆力驾驶。不符合我对车驾驶乐趣的理解！型格手动挡可以说全部占齐，唯一就是配置低！经过深思熟虑。决定还是他。（如果是自动挡肯定就是马自达昂克赛拉2.0了）然后开始砍价！最终车价优惠1.1W！强制买了2500东西，办理按揭，手续费3500，利息5800，（3年）算下来也没优惠多少。 最终在2022年9月5日定车！因为白色要➕2000了。所有当时我是最后一批没有加的！然后开始漫长的等待。。。在定车的时候销售给我说不敢确定年底提车！我预计的是2023年2月份提车！我都可以等！因为我有车开！经过漫长的等待在2022年11月底销售打电话说车到了。我当时非常兴奋！最后提车时间定格在2022年11月30日！到店第一次看见他的时候！无比激动！车身白色膜都没有撕！刚刚下板车！然后开启了型格手动挡JDM时代了。 到目前为止，我行使了980公里！吃98号汽油，因为我非常清楚本田都尿性！天气越冷动力越强！因为对温度非常敏感，发动机还带缸内直喷。低速行使很容易产生集碳！市区转速一般都在2200-2500换挡！吃的98号壳牌清洁汽油！能对发动机好点。动力提速很快！油耗很低。高速最低4.4！平均6.9！方向比自动挡轻！地盘很稳～隔音降噪很一般！音响虽然只有2个喇叭！但还能接受，超出了我对2和喇叭的理解！ 182匹马力。当转速超过2500后，动力明显感觉来了。3500-4000，发动机开始咆哮！降档补油随叫随到！配合手动挡！人马合一！这一切尽在掌握！变速箱档位很清晰。只是离合器刚开始觉得有点高。后面铺了脚垫。增加了高度。要好很多！为了最大化提升动力。我把备胎卸掉了减轻重量。能减轻重量的不影响安全与驾驶。全部优化。什么说明书。文件。座套。通通不要放车上。 配合98号汽油最大程度提升动力！我试了下0-100加速。目前室外温度5度。进7秒没问题（用的弹射起步，6500转换挡！）就目前原厂状态我很满意了，接下来就开始我的JDM改装了。。目前还在跑车磨合！所以驾驶比较温柔。2000公里后开始让他变成他应该的样子！ 说了这么多。总结一下。型格手动挡我非常满意！虽然不够完美！但是那种驾驶的愉悦感12万的车目前找不到了，自动挡永远有差距！地盘侧倾很小。我过弯都是收油门用惯性过弯！贴着围栏边滑过去。速度60左右。 操控精准。油耗低，动力强！只要舍得给油。2500转过后完全判若两人！至于噪音。我不打算加隔音，因为增加重量了，换一副轮胎就搞定了。空间够用。 外观很运动！（我买车不看外观，只看性能）总体来说值得推荐。因为别说手动挡了。汽油车都没几年了，以后都是电动车时代了！想圆驾驶梦，请各位趁早！
戈秀洁
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 迈巴赫S级S 450 4MATIC 典藏版 2020-10-11在深圳购入
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