认证：凡尔赛C5 X车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
羊驼很平凡
年轻人，第一辆车，选择了凡尔赛势不凡，开车略微冲动，转弯变道习惯大幅度操作，觉得侧倾严重。听群友说，加装欧版加强杆会缓解一点。所以就抱着试试的心态买了一套加强杆。 拿到货后就找附近汽修店进行安装 1. 车辆上架： 停车，上架，维修店的门都太窄了，自己不敢开进去，只能让师傅开着上架。上架后大梁被顶起来， 便于师傅进行下一步的操作。 2. 拆卸底盘护板： 不得不说凡尔赛底盘护板包裹真的好，虽然材质是塑料的，但是强度依然够。底盘护板的主要作用是保护底盘免受石子、水等外部物质的侵蚀，同时也能减少底盘的噪音。拆卸护板时，需要小心操作，以免损坏护板或其他底盘部件。师傅使用扳手一个个拆卸，之后确定安装位置。 3. 安装加强杆： 护板拆开后，就要把原车元宝梁加强杆预留孔的配件拆掉，之后安装加强杆即可。师傅说:原车没有这个吗，我说对的，然后问了下他加强杆的作用。说 可以增强底盘的刚性 安装好后，果断上高架，匝道跑一圈。匝道转弯侧倾确实有改善。200多的价格，值得！
通过车友群，喜提了一套迎宾踏板-不锈钢材质，拿到手后果断给我的法拉赛贴上，提高一下b格，毕竟法系车主要优雅。 1. 准备工作：确保安装工具齐全，并选择一个安静、宽敞的工作环境。此外，阅读踏板安装说明书，熟悉安装步骤和注意事项。 2. 清洁车门底部：使用酒精棉或清洁剂将车门底部擦拭干净，去除灰尘、油污等杂质，确保表面干燥、清洁。 3. 确定踏板安装位置：观察踏板的长度和弧度，确定其前后左右的位置。可以使用白色胶带或其他标记物在车门底部标定好踏板的位置。 4. 撕掉踏板背面胶皮：将踏板背面的胶皮扯掉，露出双面胶。 5. 粘贴踏板：将踏板对准之前标定的位置，轻轻按压使其贴合在车门底部。确保踏板与车门底部完全贴合，没有气泡或翘起。
一个不着家的gai溜子
一直看大家分享的换挡拨片怎么使用，也收藏了很多车友分享的经验，之前一直不会用也不敢用，所以换挡拨片在我这里一直是个好看的装饰、摆设，甚至还觉得它很鸡肋，明明都是自动挡的车，这是何必呢？但是看到很多车友都分享了，我的眼睛会了，现在就看脑子和手学会了没有。 然而，用之前——切～小小拨片而已…用之后——哇哇哇～～～超车这么过瘾的吗？提速也太快了吧！让我换个档，超个前面的车～真的有被震撼到（因为之前，包括上一辆车都没用过，不过上一辆车也没有这个拨片）我真是切身感受到了这个被忽视的神器的魅力。 凡尔赛的换挡拨片位于方向盘后，对于日常城市通勤和铺装路来说，确实显得有些多余。挂上D档，车辆便能提供充足而平顺的动力，就不必要有过多操作。 但是，我很喜欢自驾游，经常会去跑山，玩水，经过这次的体验我觉得换挡拨片会成为我以后驾驶中不可或缺的伙伴。像今天下雨，在泥泞湿滑的路段，手动模式M档加上换挡拨片的使用，让我们能够轻松起步，应对复杂的路况。 而且我也试了遇到陡坡时，通过手动模式换挡拨片降低挡位，我们可以轻松驶上大陡坡。面对长距离下坡或多弯路段，换挡拨片同样发挥着重要作用。通过降低挡位，利用发动机牵引力来控制车速，这样可以减少踩刹车的次数，避免刹车过热失效，还能有效避免下坡车速过快带来的危险。 我也在高速上用了一下，我遇到车身很长的重型货车，大家都知道需要尽早超越。我就利用手动模式换挡拨片降低挡位，然后发现凡尔赛更加迅速、安全地完成超车动作，避免潜在的安全隐患。 这一系列的体验，我的脑子和手都会了。我觉得虽然行车电脑控制的自动换挡模式在逻辑上更加精确和经济，不过源自F1赛车的换挡拨片，除了是一个炫酷的配置外，能够更加随心所欲地控制车辆的转速和挡位，提升驾驶的操控感和乐趣。 我尝试过了，很有趣，大家也可尝试使用，相信你会体验到不一样的驾驶感受！
二级势不凡，原车无前雷达，前雾灯，无奈自费加了一套前雷达前雾灯，而雾灯有好多人说用不到，浪费钱之类的话，下面几张图让你看看雾灯夜间效果怎么样吧。 雾灯用处有没有，答案是有，夜间使用效果会得到显著提升。前雾灯在夜间或能见度较低的情况下，能够发出较强的穿透性光线，有效照亮前方道路，并帮助驾驶员更好地识别路面上的障碍物和坑洼。 而雾灯铺路效果也是很牛的，前雾灯的设计通常具有较宽的照射范围，能够增加驾驶员的视野范围，提高行车安全性。特别是在雾天或雨天等恶劣天气条件下，前雾灯的作用更加明显，能够有效减少因视线不清而导致的交通事故风险。 照明宽度增加，使得驾驶者能够更清楚地看到前方路况，转弯时候更放心了，减少因视线不清而导致的潜在风险。前雾灯还具有弯道辅助照明功能，在行驶弯道较多的路段时，能够自动点亮，为驾驶者提供额外的照明，进一步提高行车安全性。
凡尔赛随车只有补胎液，为了安全出行，自费加了一套备胎套装，都说备胎拉着用不到，增加油耗，这不用途就来了吗。 更换备胎的流程对于任何车型都是类似的，对于凡尔赛这款车来说，也可以按照以下步骤来操作： 1. 发现扎胎并停车：启动车辆时，如果发现轮胎被扎或胎压异常，应立即将车辆停放在安全的地方。确保车辆停在平坦且不影响其他车辆通行的区域，并打开危险警示灯。 2. 准备工具和备胎：在车辆的后备箱中，找到备胎和相关的工具，如千斤顶、起子和扳手等。取出备胎，并检查其气压是否充足。如果备胎气压不足，需要先使用充气泵进行充气。 3. 使用千斤顶升起车辆：找到车辆底部的千斤顶支撑点，通常位于车辆底部的金属凸起部分。将千斤顶放置在支撑点下方，并使用扳手旋转千斤顶的摇杆，将车辆慢慢升起。确保升起的高度足够更换轮胎。 5. 安装备胎：将备胎对准车轮的固定孔，然后安装轮胎螺丝。初始时，不需要将螺丝拧紧，可以先用手将其固定在位。 6. 降下车辆并拧紧螺丝：使用千斤顶慢慢降下车辆，直到轮胎完全接触地面。然后，使用扳手顺时针方向拧紧轮胎螺丝，确保每个螺丝都均匀受力并紧固。
你的凡尔赛走国道，省道，非干净铺装路面时候有小石头子冲击音吗？感觉昨天看到又有车友在讨论，这个小石子噼里啪啦的声音到底是哪里发出来的，为了让大家少走弯路，少费脑筋，我这里先抛出结论：绝大多数声音就是小石子被车轮卷起，打在塑料轮拱内衬上发出来的。 因为春节回家时候农村道路石头多，乘坐后排的朋友，家人都惊讶，怎么会这样，我只能尴尬的说没事，春节后第一件事就是解决这个问题，论坛，车友群求助，刚好遇到一位车友刚提车就解决了这个问题。 下面上作业流程：某多买鸡蛋棉（四个轮拱内衬8片，共计39元，），本想贴毛毡的，材料也已经买了，但入手后发现毛毡吸水会很重，于是换用鸡蛋棉。 先把轮拱内衬擦洗干净，不需要拆车轮，当然拆下来更方便操作。可以先去洗车店用高压水枪冲洗塑料内衬，再用抹布擦洗干净，这样省事不少。待水干之后贴上鸡蛋棉（自带背胶的），压紧了就好，贴的时候前轮可以打死方向，操作空间大一点。 作业总结：先说效果，39元解决了绝大多数的石子声音，平时经过的石子路段，贴完后立马开过去试了，不开音乐，基本没在听到噼里啪啦的声音了，感到很满意，当然那种满地石子的路还是有，但总体效果感觉有80%吧，个人比较满意。 贴完期间天天下雨，就晴了一天，到现在两周了，完全没有脱落的问题，粘的很牢固。 最后补充一点，贴了鸡蛋棉之后，洗车千万不要用高压水枪喷那个位置，否则鸡蛋棉会被喷烂。
近年来，汽车改色膜作为一种方便、经济、环保的汽车美容方式，越来越受到广大车主的欢迎。通过为爱车贴上改色膜，不仅可以保护原车漆，还能随时更换车身颜色，让您的爱车焕然一新。然而，贴完改色膜后，如何进行适当的保养呢？下面将为您提供全面的保养指南。 一、改色膜简介 汽车改色膜是一种高性能膜，它不仅可以改变汽车的颜色，还可以保护原车漆。与全车喷漆相比，汽车改色膜施工简单、耗时短，不会损伤原车漆，因此广受车主欢迎。 二、注意事项 避免高温：贴完改色膜后，要避免在高温环境下长时间暴晒，以免导致膜起泡、变色。 避免刮擦：贴改色膜后，要避免用硬物刮擦车膜表面，以免造成划痕。 避免化学物质：贴改色膜后，要避免使用含有酸碱成分的清洁剂或护理产品，以免对膜造成损害。 避免自行拆卸：贴改色膜后，要避免自行拆卸或撕掉车膜，以免破坏车漆。 三、清洗保养 清洁剂选择：选择专用的汽车清洁剂，避免使用含有酸碱成分的清洁剂或护理产品。 清洗步骤：先将车身表面的污垢和灰尘用清水冲洗干净，再用清洁剂和海绵轻轻擦拭车膜表面。注意避免在车膜上留下划痕。最后，用清水将清洁剂冲洗干净，并用毛巾将水珠擦干。 四、日常维护 定期检查：贴完改色膜后，要定期检查车膜的状态，如发现气泡、脱落等现象，要及时进行处理。 车漆保护：在洗车、打蜡或美容保养时，要确保施工师傅注意不要刮伤车膜，避免破坏车漆。 五、延长寿命 1.定期更换：为了保持改色膜的美观度和功能，建议每两年更换一次改色膜。 2.清洁剂更换：定期更换清洁剂，以保证清洁效果和防止对车膜造成损害。 3.护理产品：使用专用的汽车护理产品，如车蜡、保护液等，以保护车膜和原车漆，延长改色膜的寿命。 4.专业施工：选择专业的汽车美容店进行改色膜施工和维护，确保施工质量和使用寿命。 六、总结 贴完改色膜后，适当的保养和维护对于保持改色膜的美观度和功能至关重要。车主应该注意避免高温和阳光直射，避免使用化学物质等注意事项。同时，定期清洗保养、检查车膜状态、更换清洁剂等都是必要的维护工作。通过这些措施，可以有效地延长改色膜的使用寿命，让您的爱车始终保持最佳状态。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
