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    日出如兰

    简介：这个人很懒，什么都没留下。

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    日出如兰

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    我的小白君威

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍：别克君威提供两套不同的外观设计，一种为普通版车型，而另外一种则是加入运动化套件的GS版，今天我们主要来聊下普通版车型。 外观上延续了别克家族式的设计语言，前脸采用飞翼式进气格栅设计，看起来既运动又时尚。灯组的整体造型狭长，飞翼元素同样被用在灯组内部，作为LED日间行车灯使用，在提高视觉效果的同时，还增加了整车的辨识度。车身侧面线条丰富，上下两条腰线设计，营造出极具立体感的车身。君威的车内，依然是熟悉的别克家族风格。采用环抱式的座舱布局，营造出一种温馨的居家氛围。 中控配有大尺寸液晶显示屏，两侧为空调出风口，设计感出众，整体性很好。下方保留了部分物理按键，以方便车主的使用。 从整体来看，别克君威在内饰的设计感上令人可圈可点，尤其扎实的做工，让车内具有一定的档次感。前排座椅的腿部空间为2拳多，属于同级主流水平。前排配有多个储物格，中网扶手箱的容积比较大，可以放置一些日常使用的东西。两侧门把手下方也配有储物槽，空间优化程度较高。 💰 费用明细：全款14w左右，保险+购置税 🧮 选车对比：看了凯美瑞，雅阁 ✏️ 新车初体验：君威开了贼拉得劲

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    2023-11-23
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    日出如兰

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    我的爱车君越

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍： 外观方面这台552T虽然官方定位为入门版车型，但它的外观相比2.0T中配和次顶配相比没有什么太大区别，唯一的变化就是相比顶配车型官方学名的飞翼式前格栅并没有采用全镀铬样式，不过亮黑的中网处理反而给人一种家用与商用更中和的感觉，看起来虽然没有那么浮夸，但整体扁平化的车头处理还是给车头部分营造出比较足的视觉冲击感，而灯组方面全系标配LED一体式灯组，这也是它这个级别目前比较主流的配置了。车尾部份相比新款君越另外几款车型最直观的变化就是少了两个外露排气，改为了隐藏式排气设计，我个人觉得虽然少了一点点的运动属性，但并没有影响整体的车尾辨识度，另一个不一样的地方就是尾部标识552T，代表着入门车型型号，最后想说的就是入门版车型没有配备倒车影像，如果对这个有需求的消费者可以后期进行选装。进入车内可以看到依然是采用了别克君越家族最新的环抱式设计理念，大面积的皮质包裹对豪华氛围的营造有不错的帮助，方向盘也采用皮质包裹，摸起来的手感非常细腻，方向盘副柱粗细适中，所以握感也有了不错的保障。全系标配多功能按键对驾驶员来说也有不错的辅助作用。 💰 费用明细：优惠挺高的，保险购置税车价～ 🧮 选车对比：对比了大众迈腾，迈腾的内饰太过老气，君越内饰颜值超级高 ✏️ 新车初体验：开了新君越，卡片钥匙嗷嗷高端，每天乐哈哈～

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    2023-11-23
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    实性价比之王小白威朗

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 外观：威朗的外观设计很动感，时尚，比较年轻化，前脸的设计比较很简约，侧面流线很流畅，车头和车尾以及整个车身的线条，使得整个车型看起来都很运动，时尚，很有轿跑的味道，再加上红色的制动卡钳，让轿跑的气息又增添了一丝，狂野不失风度，优雅又添内敛 还有就是如狐媚一般的大灯，很有运动气息，白白的车身在黑夜里 自由穿梭，狐媚的双眼的组合 让夜多了一份神秘。 内饰：车内软包的地方特别多，座椅设计的也好看，而且这台车的用料还是比较良心的。这个价位的车子能够将内饰做的这么好已经非常不错了，还是比较有设计感的，何况我买的是高配的版本，内饰我还是比较满意的，座椅的填充度非常的高，而且使用的材料也比较柔软，再加上座椅的角度设计的比较合理，非常符合人体设计学，我坐上去会感到明显的舒适感。这样在行驶的过程中，舒适性比较好。再有就是空间还是比较充裕的，这样的话坐在车上就不会觉得很拥挤。就是底盘有些低，路感有些强烈，路过一些不好的路段还是要注意的。中控台上双连屏显示屏的尺寸很大，很有科技感，整体颜色相对于来都是黑色，按键手感挺好，反应也很快。 空间：对于家用来说可以说是正好，有很多富余的空间，怎样坐都不憋屈的，坐满的情况下也不会显得非常的拥挤，空间的设计还是很体贴的。 配置：整体来看，威朗这款车的性价比还是挺高的，花着比较低的价钱，却能买到这样一款性能强劲的车肯定是很不错的。从选车开始我就觉得威朗这款车的性能比较出色，当时试驾的时候坐在车内感觉比较舒服，操控起来也很顺手。而且当时购车的过程中，销售人员的服务都很到位，每个人对我都很热情。新车到手以后它的性能表现也没有让我失望，开了很长一段时间以后我觉得它的表现就像新车刚提回来的时候一样，完全没有问题。 动力：动力方面非常的充足，加速十分的迅猛，超车简直就是轻轻松松，爬坡或者应对一些弯曲的山区道路威朗也是完全没问题的，可以应付的过来，更别说日常行驶了，动力完全够用的。操控没什么大问题，更何况这款车的车身轻盈，打方向盘都比较轻便，没有什么障碍。就是威朗的隔音实在是不太好，不仅自己觉得很多朋友同事也会和我说，速度快起来风噪什么的还是蛮明显的。只能说人无完人车无完车吧，有不好的地方也是正常的能接受的，平常开车开开音乐掩盖一下也就没什么问题了。 🧮选车对比：对比了大众速腾，内饰完败，别克威朗性价比之王。 ✏️新车初体验： 对于别克这款车的话，我的预想的油耗是十个有左右，没想到磨合期过了之后7个油就够开了，在高速上面还会更低一些，平时加油也只是用比较便宜的92号汽油，原来美系车也能这么省钱，这也算是意外惊喜，1.5t的排量对于我日常驾车肯定是够用了，油耗也能这么低，我对这个油耗实在是太满意了。

    实性价比之王小白威朗图1实性价比之王小白威朗图1
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    2023-09-25
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    试驾别克君越感受

    🙋🏻‍♂️情况介绍 优点：最满意的还是这车的颜值和配置！很自然的，很大方的轿车的感觉！我买的一个黑色！很中意这款车！ 缺点：不满意的目前没有，毕竟新车各方面都没有磨合的，过段时间看看这款车的表现。 外观：家族飞翼式进气格栅在视觉感管上车会比较宽，整车给人比较厚重的感觉。前脸镀铬饰条呈Y字形贯穿到两侧的大灯内，车尾也是一件镀铬饰条贯穿到两侧的LED车灯内，车尾两侧各有一个镀铬排气孔，彰显档次感的同时也有运动风格。四门同时支持无钥匙进入功能。 内饰：这款车内饰是以黑色为主色调的，严肃但又不失稳重成熟豪华的感觉！而且它的中控台是环抱式设计，那样会给我一种拥抱保护我的感觉，特别的温暖！而且中控台和门板上很多接缝的地方都使用了缝合线设计，运动时尚的感觉就会体现。座椅使用真皮包裹，手感柔软。配置方面也是非常的丰富，例如盲区监测等功能，可以帮助查看后方来车，还挺实用的。这样开起来非常的安全方便。后视镜的盲区有车的话也能够及时提醒。能够避免行车过程中发生剐蹭，省心、省钱、更安全！对于我来说真的是好帮手！ 🗒 真实感受： 动力：油门踏板是比较灵敏的，轻踩油门都会感觉到明显的动力提升，9AT的变速箱换挡也是比较平顺，几乎是没有明显的顿挫感，在爬坡或者满载人员的时候，对动力也没有明显的影响。跑高速时地盘是比较扎实沉稳的，之前开过日系车，爬高速车速过快时会感觉车尾有些飘，方向盘不是那么好控制一样。君越在高速状态时车身比较稳，开起来的感觉是比较放心和舒服的。 🔎 槽点反馈：暂时没有 ✏️ 独家秘籍：一点要选209900版本的

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    2023-09-25
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    试驾别克E5感受

    🚘 试驾车辆： 别克E5新车采用别克纯电产品的最新设计语言，外观方面，采用了别克最新的“三色盾”车标，犀利的大灯组造型搭配精心设计的数字波浪阵列格栅，辨识度极高。 分布于车头两侧的晶耀LED大灯细节丰富，能提供流光律动点阵灯语，流动的灯光配合点阵式的动态效果。据了解新车将搭载全新一代VCS智能座舱和全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统。车身侧面，隐藏式的门把手除了能降低风阻之外，也符合当下的审美，腰线和侧裙的设计有一定的视觉冲击感。 并且，别克Electra E5多处使用乌光电镀饰条，为别克E5增添了低调的豪华运动氛围。由于是纯电平台打造，新车车身采用了短前后悬的造型比例，这样设计可实现更大的轴距，为容纳更大的电池组提供了可能。新车长宽高分别为4892mm/1905mm/1655mm，轴距为2954mm。 车身外饰则采用全新势能型面语言，利用势能曲面的凹凸和交汇来形成明暗对比，后翼子板和侧面下部的折线点缀其间， 整体带来简洁、精干，现代的感觉。此外，车身首次全系多处使用乌光电镀饰条，为别克E5增添了低调的豪华运动氛围。新车的尾部，采用了当下主流的贯穿式后尾灯设计，车尾上方则配备带有熏黑元素的扰流板设计，拓展了车尾的视觉宽度，与车头灯遥相呼应。全系配置的流水转向灯不仅更具辨识度，也进一步强化了整车的运动气息。 电池管理以及安全方面，相信同样基于Ultium奥特能电动车平台打造的别克Electra E5，表现将同样出彩。别克E5的前脸造型以崭新的别克“三色盾”徽标为视觉中心，全新别克飞檐展翼前脸设计以极致纯净的方式重新演绎了别克展翼元素。修长犀利的双飞翼LED日间行车灯传承了别克的家族语言，并融合全新分段贯穿形式，彰显新锐科技质感。别克E5的前脸下部通过车身同色的数字波浪阵列格栅带来横向延展的视觉感受，参数化设计诠释科技智能新方向，渐变点阵菱形图案呈现豪华气质，规律点缀的电镀饰件强调了数字波浪的质感细节。分布于车头两侧的晶耀LED大灯细节丰富，能提供流光律动点阵灯语，流动的灯光配合点阵式的动态效果，营造出更有温度的交互体验。 📍我要赞美： 别克E5暮紫色真的太好看了，续航里程也不错，上下班开首先，再小一点会更完美。称赞别克E5👍

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    2023-08-29
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    日出如兰

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    试驾新君越感受

    📒试驾日记： 闲暇之余试驾了新一代君越，新一代君越无论是外观还是内饰都发生了翻天覆地的变化。前脸造型趋向于新能源设计，如果把格栅挡住，很难把它想象成是一台燃油车，大面积的梯形格栅和看似分体实则一体式的灯组设计，给人的视觉冲击比较大。 贯穿式尾灯搭配银色镀铬装饰条，有效拉伸横向宽度，双边双出排气设计很有质感。内饰采用全新一代VCS智能座舱设计，几乎与新能源无异，30英寸弧面屏幕全新一代别克君越的车身设计不仅大量改变，还带来更强的商务感和厚重感，同时车身轮廓更加饱满。新车侧面采用优美流畅的车顶线条，呈现出溜背式造型。 全新君越的尺寸是4996/1866/1472mm，轴距是2905mm，应该说整体车身尺寸是中型豪华车的主流。车尾部设计采用了上翘的“鸭尾”造型，更加凸显出运动感。贯穿式尾灯和双边两出排气也为车尾增添了更多动感元素，展现出充满活力的运动气息。 倒梯形的曲面大屏幕和全新四幅样式的方向盘是不错的设计亮点，而出色的面板更是增加了整车的豪华感。 内饰： 中控台的设计语言十分简约化，不仅美观而且时尚。前中央通道部分也是简约设计，使整个内饰更加整洁明了。全新君越内饰的更新与升级，为驾乘者带来了更好的视觉、操作、乘坐感受，也让驾驶充满乐趣和安心感。无论是在商务出行还是日常驾驶中，全新君越都是不错的选择。 对比了大众迈腾，颜值和性价比别克君越都略胜一筹，别克新款君越真的香👍。上汽通用别克还有试驾礼，试驾专员讲解也比较清晰，总之新款君越颜值性价比之王🤔️

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    2023-08-29
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    别克威朗真的香

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍： 威朗Pro的重头仍然是动力，四缸发动机的回归真不错，动力为184马力/250牛·米，实测最好百公里加速成绩8秒内，具体为7.82秒，动力不拉胯，就是CVT变速箱模拟换挡影响了，百公里综合油耗为6.6L。 空间方面，威朗Pro后排腿部和头部空间还是相对宽裕的，后备厢空间好于不少同级车，座椅舒适度表现也是不拉胯，坐垫与靠背中间加入类翻毛皮材质增大摩擦力，靠背角度符合人体工学。 别克威朗Por的车头部分进气格栅，仍然采用的是别克家族式的设计方式。并且同样配备有飞翼式的车标，让前脸部分拥有了极高的辨识度。车身侧面的腰线采用的是分段式的设计方式，而且这款汽车还配备有大溜背式的车顶以及非常俏皮可爱的小鸭尾翼，进而使得整个车身的姿态更加优雅动感。在车身侧面，全新别克威朗Pro的车身线条流畅，定位为紧凑级轿车，采用了溜背式设计，双腰线设计营造出极佳的运动感。 💰费用明细： 全款落地价12.7w，保险店内购买，上牌花费不到200，店内送了贴膜其他小精品。 🧮选车对比： 当时看了大众速腾，速腾的内饰太不符合当代年轻人的审美了，比较老气，威朗的内饰颜值杠杠的，中控台大连屏真的香👍 ✏️新车初体验： 小白威朗开着超级顺手，颜值和动力都在线，相当满意。 上下班开相当满意👍

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    2023-08-29
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    试驾别克君越感受

    🙋🏻‍♂️情况介绍： 外观的平衡：优雅与锐意进取 新一代君越采用了全新家族式飞檐展翼前脸檐牙高啄，构建起车头的高昂之姿。立体式镶嵌的羽翼光迹LED大灯，配合开张的大面积中网，散发出不怒而威的慑人外观方面，别克君越较上一代车型显得更加年轻。车头部分，全新设计的飞翼式进气格栅与前大灯相融合，营造出一种独特的动感氛围。别克的标识也换成了别克最新的LOGO设计，让它的高级感也得到了彰显。 值得细品的是中网两侧的镀铬饰条营造出獠牙般的形态，加上中网内光韵流转于星芒的纹理，锋芒毕露的同时带有细腻精致感，兼具科技感与豪华感。不喧哗，自有声。 内饰方面，君越也采用了全新设计，30寸一体式6k高清曲面屏放在当下已经超越同级别车型所有的配置，可以让人眼前一亮。而且这一次别克还将君越的方向盘进行设计，营造出不错的美感及实用性。内饰的整体用料也十分到位，皮质材质的包裹让这台车的豪华度也瞬间提升。 🗒 真实感受：君越的外观年轻化，内饰吸引人 ✏️ 独家秘籍：分期可以贷款五年，第三年还完没有手续费。

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    2023-07-21
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    别克E4提车感受

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍： 别克E4内饰简洁大方气息浓厚，视觉效果非常的不错。该车方向盘外观看起来非常好，采用了真皮材质，造型前卫。让我们看一下中控，搭配30英寸中控屏，让内饰设计颇具层次感，符合大多数消费者的审美标准。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，该车仪表盘呈现出简洁大方的设计风格，非常吸引眼球。该车采用了皮/翻毛材质混搭座椅，配备了运动风格座椅、副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能，进一步提高了驾乘者的舒适性。该车配备了车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、车内氛围灯相当友好。 💰费用明细：全款加上保险上牌195200 🧮选车对比：看了大众ID4，最终被别克E4外观内饰电池吸引 ✏️新车初体验：奥特能电车还搭载了比亚迪的刀片电池，电池安全放心，起步也很快，声音很别克E4匹配固定齿比变速箱，电动机总功率为211KW，电动机总扭矩为465N.m，动力表现不错。该车配备了车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、车内氛围灯、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

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    2023-07-21
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    爱车昂科威s

    🙋🏻‍♂️情况介绍： 昂科威S的操控，甚至代表了别克操控未来的一种方向。 别克不追求极致的运动，这是品牌定位使然，但是对于全新昂科威S，通用汽车并不想设定成老派的风格。从外观设计到底盘调教，昂科威S整体都在朝向年轻、时尚的方向前进。 🗒 真实感受： 总的来讲，昂科vs确实是很不错，外观很大气，而且有点像保时捷卡宴的那种动感跑车的外型。而且科技感爆棚。什么可变缸啊，按键式变速箱啊，5连杆独立悬挂啊压逼格满满。内饰做工也非常精致和豪华。是一款非常不错的SUV。 🔎 槽点反馈： 当然也感觉有几个小问题。首先是内饰的颜色，虽然灰色和米色的搭配看起来很时尚很温馨，没有那种全黑或者全灰的低沉商务气息。但是亮快的米色会不会不耐脏？ 再就是感觉支持的APP数量有点少。特别是全家人出去玩儿的时候，无论是听歌还是干其他的，是感觉选择的余地太少。 ✏️ 独家秘籍： SUV首选

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    2023-05-20
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    爱车昂科威s

    🙋🏻‍♂️情况介绍： 昂科威S的操控，甚至代表了别克操控未来的一种方向。 别克不追求极致的运动，这是品牌定位使然，但是对于全新昂科威S，通用汽车并不想设定成老派的风格。从外观设计到底盘调教，昂科威S整体都在朝向年轻、时尚的方向前进。 🗒 真实感受： 总的来讲，昂科vs确实是很不错，外观很大气，而且有点像保时捷卡宴的那种动感跑车的外型。而且科技感爆棚。什么可变缸啊，按键式变速箱啊，5连杆独立悬挂啊压逼格满满。内饰做工也非常精致和豪华。是一款非常不错的SUV。 🔎 槽点反馈： 当然也感觉有几个小问题。首先是内饰的颜色，虽然灰色和米色的搭配看起来很时尚很温馨，没有那种全黑或者全灰的低沉商务气息。但是亮快的米色会不会不耐脏？ 再就是感觉支持的APP数量有点少。特别是全家人出去玩儿的时候，无论是听歌还是干其他的，是感觉选择的余地太少。 ✏️ 独家秘籍： SUV首选

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    2023-05-20
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    喜提爱车君威

    🙋🏻‍♂️情况介绍： 外观方面，我承认我是外貌协会的，无论从正面还是侧面看，整体感觉就是好看，在同级别的车子里面，君威的外观还是很出众的。内饰方面，整体给人的感觉就是简洁大方，非常一目了然，我个人就凑合这种风格吧，很喜欢座椅的绒布加皮的拼接感觉，看起来很舒服，夏天不会嫌太热，冬天不会嫌太冷。如果大线条的美系能向日系和德系学习一下，那就更完美了。 🗒 真实感受： 空间方面：这车的空间是够用的，乘坐应该是挺舒服的。主驾的腿部和头部空间都很宽敞，就算一个1.8的大个也够。后排坐3个人也不成问题，车内储物空间还算挺多的。加上后备箱，一家人出去游玩是够放了。实在不够放后排还可以放倒，已经完全满足我们的出行，毕竟让开车的人开心是最重要的动力方面：涡轮增压加上9速变速箱，搭配的是1 .5 T的发动机，动力也不弱。个人感觉给油就走，提速和加速都挺快的，在店里试驾的时候踩过油门，推背感十足。车子在高速路上的表现真是可圈可点。 🔎 槽点反馈： 油耗对于一个女生来说会有点不太满意 ✏️ 独家秘籍： 颜值高，性价比之王。

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    2023-05-20
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    日出如兰

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    喜提爱车君威

    🙋🏻‍♂️情况介绍： 外观方面，我承认我是外貌协会的，无论从正面还是侧面看，整体感觉就是好看，在同级别的车子里面，君威的外观还是很出众的。内饰方面，整体给人的感觉就是简洁大方，非常一目了然，我个人就凑合这种风格吧，很喜欢座椅的绒布加皮的拼接感觉，看起来很舒服，夏天不会嫌太热，冬天不会嫌太冷。如果大线条的美系能向日系和德系学习一下，那就更完美了。 🗒 真实感受： 空间方面：这车的空间是够用的，乘坐应该是挺舒服的。主驾的腿部和头部空间都很宽敞，就算一个1.8的大个也够。后排坐3个人也不成问题，车内储物空间还算挺多的。加上后备箱，一家人出去游玩是够放了。实在不够放后排还可以放倒，已经完全满足我们的出行，毕竟让开车的人开心是最重要的动力方面：涡轮增压加上9速变速箱，搭配的是1 .5 T的发动机，动力也不弱。个人感觉给油就走，提速和加速都挺快的，在店里试驾的时候踩过油门，推背感十足。车子在高速路上的表现真是可圈可点。 🔎 槽点反馈： 油耗对于一个女生来说会有点不太满意 ✏️ 独家秘籍： 颜值高，性价比之王。

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    2023-05-20
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    别克春季巡游现已开启

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    2021-04-29
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    别克春季巡游现已开启

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    2021-04-29
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    代表光的信仰选择你

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    2021-05-29
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    2021-05-29
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    威朗车用车三年的感受

    别克威朗,天生爱跑,这是我很喜欢的一句话,威朗属于轿跑,不用于家用车的中规中矩,这一点从外观就可以看出来。首先从外观来看,前脸就很带感,车身线条也较为流畅,让我一眼就在车海中对它一见钟情。后期,我自己加装的车窗亮条和鲨鱼鳍,我感觉锦上添花。...查看全文

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    2021-06-14
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    威朗车用车三年的感受

    别克威朗,天生爱跑,这是我很喜欢的一句话,威朗属于轿跑,不用于家用车的中规中矩,这一点从外观就可以看出来。首先从外观来看,前脸就很带感,车身线条也较为流畅,让我一眼就在车海中对它一见钟情。后期,我自己加装的车窗亮条和鲨鱼鳍,我感觉锦上添花。...查看全文

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    2021-06-14
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    我的别克君越

    我的大黑君越 🙋🏻‍♂️ 情况介绍：大黑君越配置丰富，车身尺寸大，车内空间宽敞，内饰好看，乘坐体验舒适，动力系统性能好，综合性价比高，发动机噪音有一点点 综合感受极佳。缺点包括保养费用有点高 燃油油耗比预期高一点，也和个人开车习惯有关系。总体来说满意。 💰费用明细：购置税+保险+置换补贴落地价20w出头 🧮选车对比：对比了大众迈腾，大众内饰真相不中 ✏新车体验：君越这车还是不错的，品牌知名度较高，质量也好，值得选择。外观方面新君越给人最主要的感觉就是：1、变年轻了很多，整车设计看上去更加流畅，看起来比老款更精致； 2、内饰方面依旧是环抱式的设计，看起来非常大气。设计也是更加简约，看上去更有科技感。做工评价很高，膝盖这种地方基本上都是软质材料，再加上电子挡杆的存在，内饰的豪华感是绝对够用的； 3、空间方面不用多说，君越是一台车长超过5米，轴距超过2.9的中型越级轿车，空间方面绝对够大，只是因为使用溜背造型，所以说后排头部空间比较一般。

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    2023-03-27
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    我的别克君越

    我的大黑君越 🙋🏻‍♂️ 情况介绍：大黑君越配置丰富，车身尺寸大，车内空间宽敞，内饰好看，乘坐体验舒适，动力系统性能好，综合性价比高，发动机噪音有一点点 综合感受极佳。缺点包括保养费用有点高 燃油油耗比预期高一点，也和个人开车习惯有关系。总体来说满意。 💰费用明细：购置税+保险+置换补贴落地价20w出头 🧮选车对比：对比了大众迈腾，大众内饰真相不中 ✏新车体验：君越这车还是不错的，品牌知名度较高，质量也好，值得选择。外观方面新君越给人最主要的感觉就是：1、变年轻了很多，整车设计看上去更加流畅，看起来比老款更精致； 2、内饰方面依旧是环抱式的设计，看起来非常大气。设计也是更加简约，看上去更有科技感。做工评价很高，膝盖这种地方基本上都是软质材料，再加上电子挡杆的存在，内饰的豪华感是绝对够用的； 3、空间方面不用多说，君越是一台车长超过5米，轴距超过2.9的中型越级轿车，空间方面绝对够大，只是因为使用溜背造型，所以说后排头部空间比较一般。

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    2023-03-27
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    昂科威S用车感受

    喜提爱车昂科威s 🙋🏻‍♂️情况介绍：昂科威S的颜值、舒适、配置以及动力方面的评价都很高，认为昂科威S在同级别车型中具有相当高的竞争力，是一款非常令人满意的车型。如果想要在20万元级选择一款时尚、运动的SUV车型，相信昂科威S会是一个不错的选择。 🗒 真实感受：优点：别克昂科威s动力足，提速快；前排静音效果好；车看起来霸气并且操控舒服。对后备箱非常满意，科技感十足，对中控台特别满意，轮毂造型也好看。 缺点：别克昂科威s后排空间偏小，靠背角度比较直 🔎 槽点反馈：后排空间小，其他都满意 ✏ 独家秘籍：在时速70左右的时候它的隔音效果非常棒，这也体现了别克的高级静谧感。这款顶配车型搭载了CDC主动悬挂系统，在经过坑洼路面的时候表现的很柔和，它会把路感很细腻的传递给你，但又不会给你造成干扰。这台车转向的精准性，指向性也非常好。

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    2023-03-27
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    昂科威S用车感受

    喜提爱车昂科威s 🙋🏻‍♂️情况介绍：昂科威S的颜值、舒适、配置以及动力方面的评价都很高，认为昂科威S在同级别车型中具有相当高的竞争力，是一款非常令人满意的车型。如果想要在20万元级选择一款时尚、运动的SUV车型，相信昂科威S会是一个不错的选择。 🗒 真实感受：优点：别克昂科威s动力足，提速快；前排静音效果好；车看起来霸气并且操控舒服。对后备箱非常满意，科技感十足，对中控台特别满意，轮毂造型也好看。 缺点：别克昂科威s后排空间偏小，靠背角度比较直 🔎 槽点反馈：后排空间小，其他都满意 ✏ 独家秘籍：在时速70左右的时候它的隔音效果非常棒，这也体现了别克的高级静谧感。这款顶配车型搭载了CDC主动悬挂系统，在经过坑洼路面的时候表现的很柔和，它会把路感很细腻的传递给你，但又不会给你造成干扰。这台车转向的精准性，指向性也非常好。

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    2023-03-27
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    君威君威开回家

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 具体如下：君威也是一款质量优良，配置丰富，耐操省油的家用代步车型。 1、外观大气，很有运动感，尤其是车头感觉很饱满，像概念车。 2、车门很厚重，关门的声音听起来更像高档车。 3、车内全真皮座椅，前排电加热座椅，电动8向调节，带腰托。 4、前控制台很漂亮，能与高档车媲美，仪表也很漂亮。 5、车的密封性很好，车内基本不会有灰尘，噪音不大。 6、车的内饰好看，方向盘轻，尤其是前脸，羽翼式设计加部分瀑布式。 7、在自动挡时超车和起步会有些慢，但切换到手动档后，动力还算比较好的。 8、美系车的通病就是油耗高，主要考虑发动机性能和安全性，车身都很重，导致油耗很高，买君威第一要能够接受的是油耗高。 9、维修费用高，维修时相关零配件价格高。 💰费用明细：分期全部下来15万多是真香，保险店保，送两次保养 🧮选车对比：对比大众迈腾

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    2023-04-21
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    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 具体如下：君威也是一款质量优良，配置丰富，耐操省油的家用代步车型。 1、外观大气，很有运动感，尤其是车头感觉很饱满，像概念车。 2、车门很厚重，关门的声音听起来更像高档车。 3、车内全真皮座椅，前排电加热座椅，电动8向调节，带腰托。 4、前控制台很漂亮，能与高档车媲美，仪表也很漂亮。 5、车的密封性很好，车内基本不会有灰尘，噪音不大。 6、车的内饰好看，方向盘轻，尤其是前脸，羽翼式设计加部分瀑布式。 7、在自动挡时超车和起步会有些慢，但切换到手动档后，动力还算比较好的。 8、美系车的通病就是油耗高，主要考虑发动机性能和安全性，车身都很重，导致油耗很高，买君威第一要能够接受的是油耗高。 9、维修费用高，维修时相关零配件价格高。 💰费用明细：分期全部下来15万多是真香，保险店保，送两次保养 🧮选车对比：对比大众迈腾

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    小白小白白威朗

    情况介绍：别克威朗的优点：动力充足、油耗低、空间优异。 1、动力充足。威朗的1.5T涡轮增压发动机无论是在低速还是中高速的时候，动力都随踩随有，高速超车的时候也能给到驾驶者足够的信心 2、油耗低。别克威朗的油耗表现非常不错，特别是在高速路的时候，油耗可以控制在6L/100KM，市区不堵车的情况下也能保持在7L/100KM之内的水平，可以说这个油耗表现放在同级车型里是非常能打 3、空间优异。前排座椅调到正常坐姿时，后排乘客的腿部空间比较阔绰，轻松翘起二郎腿还是不在话下的，作为紧凑车型这样的空间表现确实是比较难得的，注重空间的朋友非常值得购买。 🗒 真实感受：性价比比较高，合资车首选，内饰深得喜爱，大双联屏幕。 🔎 槽点反馈：隔音稍差。中低速的时候噪音控制还算过得去，但是时速一旦超过80KM/h之后，胎噪和风噪就随之而来了，只能通过万能的方法，把音乐音量调大来掩盖住部分的噪音。 ✏️ 独家秘籍 四月份提车真的是香，价格实惠。

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    2023-04-21
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    2023-04-21
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    别克威朗pro 快乐集结，激发年轻无限可能！#威朗pro你们的快乐我负责

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    2022-03-29
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