简介:这个人很懒,什么都没写~
豁达明月6s8
始料未及的是,这两款车在我这里成了竞品。我的需求是有两娃加老人,只有一台三厢车,两个安全座椅把后排占满了,出去玩时没有外公外婆的位置…… 过年时我跟老丈人说,原谅女婿照顾不周,出去玩都没带上您,过完年咱买辆六七个座的车,我们就可以一起出发...查看全文
不爱喝咖啡的摩卡车主
摩卡的新名字GWM WEY 05
cotton1979
摩卡实际上最大的问题是,长城集团对魏派的定位和支持,这么几年换了这么多的负责人,可见长城内部对魏派的争执是非常严重的,加上魏派这几年下来,陆续停产的车,几乎是销量不行就停产,在蓝山上市前,魏派几乎实存名亡的在销售拿铁…不是我说,这点吉利对领克是绝对支持的,因为陆续都在做改款和推出新车…
愿自由满生活:地库遇到08停在一起,外观领克更年轻激进,感觉摩卡更大点。我的摩卡已经一个月没洗了,看起来没08漆面那么亮
兔子0079W7g
猛龙上市,发布会上所有的牛Ⅹ都吹到极限了,满满的傲骄让人很不舒服,完全超出了猛龙真实的定位。我认真研究了配置,发现其实只有一款可供选择,就是顶配+臻选包。低配探界不接订单,等于虚晃一枪。中配现在不接受任何选配,连一些基本的功能都不全,估计很少有人去选。选小书包完全是智障,加了钱还少了备胎。如此不友好的配置,相当于只拿一款产品来开张,没见过哪家是这样做买卖的。这是作死的节奏啊,猛龙产品还不错,但这种对待用户的企业未来倒底能走多远?让人担心。所以我只能再观望一下了。
鲲海鹏云:哈弗是不是顶住不住了,要紧急调整选配,哈弗副总微博,消息确定。再就是猛龙高强度钢比例是少许枭龙max的。
凭窗听雨丶
我都不理解长城的产品规划,本来H系列挺好,继续迭代就行了,非得出一堆垃圾,说实话一个品牌的油动SUV只需要五辆,一辆入门级小型suv,一辆主打市场的紧凑级suv,一辆主打年轻的溜背suv,一辆主打豪华的中型suv,再来一个中大型可5座可7座可越野的suv,然后这5辆持续迭代就好了,你看两田大众都是这样整的,哈弗是在自己作死
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AK47黑猫的店
众多车企恭贺比亚迪,虽然是面子上的,但是长城却在公开回怼,就这么样的车企,对待客户又如何呢?长城说好的保价一年呢?给客户兑现了吗?不到15天就降价,不到一个月又降价了,从市值4000多亿到现在2000多亿,可长城依然在别人的身上找问题,这样的车企,值得反思。
Tech星球:长城汽车高管回应比亚迪“在一起才是中国汽车”:不要道德绑架