简介：这个人很懒，什么都没写~
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MerrySupersoftvelvet
7月5日提车，贴车衣贴车膜，上牌照……4S店里放了有七八天十天吧。买他，纯粹因为颜值 公司到家三分钟车程的我27号＋了第二箱98。不懂性能不懂操控，所以无法分享什么有价值或者有意义的东西给大家。唯独就是倒车入库不像曾经的宝马520利落了，处女刮擦已经破了，右后位置车衣被刮破，据说可以回4S修复。十几年零事故的老司机我竟无言以对。 附上几张图将就着看吧，最近我们浙江实在太热,车子好像没什么机会在室外停下来拍照吧，加上我家里公司进出都是地下室,地下室光线不好也就不想拍照片了。
用户777344713250
】2.2万KM 【车 况】原版原漆带车衣 【配 置】AFS前照灯，黄色卡钳，彩色安全带，中央通道颜色定制，仪表台上下颜色，前悬升降，头枕刺绣，LEDS碳纤维方向盘，车内后方皮革，车队徽标，前后影像，前雷达，运动门槛，Grigio Ferri锻造轮毂，黄色转速表，全电动座椅，座椅缝线，方向盘颜色，座舱上部区域颜色定制，选配40.35
卢轶称心
20年前，提了一台宝马530，从此与直六缸的宝马交了运，第一台宝马让我感觉到了什么是人车合一，尤其是在高速上超车后又回到原道的感觉，真的让心忽悠的悦动。 第二辆宝马是x5,即第一代。与530轿车同基因，驾驶乐趣使然。 后来，无论是530还是x5变大了，开的感觉走了味。 但2011款的短轴版535，依然让我大爱，是常开的车。 去年发现了宝马8系上市了，研究后发现，宝马的乐趣车又回来了，随之，选配了一台硬顶双门840，近十个月等待，今年六月提了车。 宝马的工程师们说：8系是宝马人的梦想之车，也是宝马旗舰车中的旗舰。 开之，果然如此。 在百万刚出头的汽车之中，宝马8系是货真价实的不二选择。自然，这也是家里的第二台，甚至是第三台，或第N台车。
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