认证：凡尔赛C5 X车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户4195996879382
提问最终清算积分是什么意思？以后不能领了？
布鲁斯Y
我是第一次买法系，也是慢慢喜欢上凡尔赛，希望法系车越来越好。 我买的凡尔赛入门级享不凡，针对我的一级车在使用过程中，我提一点不成熟的建议。以下建议仅针对我的用车感受【也有汇总一些车友的反馈】！并非挑刺找茬，也并非吹毛求疵。我是外行，一些建议，不用喷我。 建议1 : ⭐️⭐️⭐️ 驾驶座扶手箱，里面空间蛮大的，深度很深，大概十几公分。建议搞个隔板，上下分层，更充分的利用空间。常用的物品放上面，不常用的放隔板下面【还可以藏私房钱】 建议2 : ⭐️⭐️⭐️ 三角后悬窗能不能直接全黑。我知道高配有，低能花点钱也可以，贴了膜其实也没有高配那么黑，整体感没有那么强，搞得我的黑武士没那么黑。 建议3 : ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 入门级车机的背景色真的，蓝色显得很老气，饱和度还那么高。太难受了，能不能后面升级系统考虑修改下这个，让我们换个背景色，比如灰色？咖色什么的。 建议4 : ⭐️⭐️⭐️ 前排两个座位和扶手箱之间的空隙真的蛮大的，我不知道是不是因为安全带的插座的原因，空隙大了手机经常掉下去，不好找。 建议5 : ⭐️⭐️⭐️⭐️ 轮毂我有两个建议： 一，轮毂真的蛮多人说容易擦伤，因为轮毂比较突出，凸起，尤其是拐弯容易擦到 二，既然是年轻化的车型，建议原厂出几款个性帅气的轮毂选配，原厂出的我们放心，加点钱选配也无所谓。毕竟外面做205的不多，而且没有原厂出的让人信赖。 建议6 : ⭐️⭐️⭐️ 目前全系就最高配有氛围灯，而且就白色。如果原厂可以有选配的多色氛围灯，我相信这款车更加符合年轻运动的跨界定位，也更加的有档次，加钱可以接受。法系在国内日渐衰落，这种DIY的定制，可以更加俘获一波人的心。 建议7 : ⭐️⭐️ 为什么4米6的轩逸空间都显得那么大？为什么有人质疑凡尔赛的空间不算是B级车？因为日系德系掏空做得好，空间利用率值得法系学习。 建议8 : ⭐️ 车内门把手是镂空的，可以底部封实，放点小东西，增加空间利用率。 以上是我对于凡尔赛一些真诚的建议，可能不够专业，大家可以评论区再提点意见，我相信有些意见提的人多了，重复率高了，厂家会看见！
小汪试车
我抓到了江洋大盗
追求性价比无可厚非。但是如果把性价比等同于便宜。追求愈益便宜的价格则可能会在公布价格后造成失望。因为要买便宜的车正大有车在。而在价格和品质两者综合考量并且如能横向跟其它车做比较才最终会发觉它到底“值不值”。 综合目前同等价位下，目前雪铁龙凡尔赛C5X已近比绝大部分合资车品质高出太多了。就以神龙目前公布的价格看，它肯定有所赚头。具体赚多少外人则很难估量。但是现在连指导价即是落地价的奢望都出来了。很可能，那点不多的利润就当作企业把购置税、保险、上牌买单全缴了。希望不说渺茫，也近于异想天开了！卖车卖个寂寞，博个名头？ 当然，如果在金融贷款、保养赠送、装饰服务方面给予更多礼遇，也未尝不是一个好的办法。这可能也会预留下一部分因价格“不美丽”而被劝退的“消费者”。 哀其不幸，怒其不争！ 个人想法。坐等打脸扣帽。
猪八戒与食神
自媒体南哥也说到c5x此车的价格问题，车友们你们自己看吧。
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