简介：这个人很懒，什么都没写~
大宇爱拍车car
特斯拉续航续航虚标？官网续航545公里车上只显示435公里，骗子？！带你了解电动车几种算法标准#特斯拉 #续航
电动车主访谈停更版
自由潜阿涛
小旭0022
10月29日天津工厂提车，到31日一共开了45公里，正常城市路没跑高速，现在说说真实感受 优点: 1.电耗:恒驰的三电控制完全不像新势力，就像老手，10公里评论电耗最高14.2，最低11.9，21寸轮胎能跑出如此电耗绝对可以进入电车头部阵营。 2.底盘:就像试驾的感受一样，底盘有一种扎实感，整体偏硬不松散，对于小颠簸能很好过滤。 3.内饰:大部分地方都是软性包裹，很有高级感，三连屏挺霸气，但是我是不愿意在车上看电视的。 4.智能化:用百度app登陆后，你好小驰很灵敏，开关窗户空调这种基础操作没出过错，手机蓝牙链接也很便捷。 5.其他:感应后备箱掌握技巧后基本百发百中，马牌21轮胎外观绝对漂亮。 其他功能还在适应中。 不足: 1.刹车响声:不知道是不是磨合期原因，在起步松开刹车那一下和马上刹住那一瞬间响声很大，这是正常情况还是啥有没有车友能说说？ 2.扬声器总体声音偏小。 总结:我一直说抛开价格讨论车子是耍流氓，17.2的恒驰5是很香的，我也试驾了别的很多品牌纯电车，和其他品牌比，基本是做到同配置他最具性价比，同价格他的配置和驾驶体验超过其他品牌。我是真实车主，有不同意见还望轻喷。以后我会随时更新驾驶体验。
大众侃车
马斯克又口出狂言！特斯拉皮卡能够当船用，那么进水坏了会赔吗？
小驰菌
恒驰5首批车交付仪式·深圳站
汽车鹏友
恒驰汽车能不能“活”下去，其实就看恒驰5“头炮”能不能打响？废话不多说，我们试驾走起。...查看全文
恒驰驾到
配置大定时期几乎没有试驾车，车主没有办法得到车辆现场的第一手资料，导致后期看到实车试驾过程中与网络上看到的感觉有出入。而且已经不能改配置了。
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西钛珂
实拍美国工业4.0制造一辆福特汽车的过程，这生产制造技术厉害...查看全文
林哥说事
恢复前10000名用户免费提供全部自动辅助驾驶系统功能（含高级选装包）的权益。
jayqq
燃擎频道
恒驰5千呼万唤始出来，这几个卖点对手绝对没有...查看全文
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