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    石转席卷

    认证:宋PLUS车主·车龄3年

    简介:江苏南京00小伙。

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    #提车作业 宋PLUS提车作业。 跟随我7个年头的比亚迪G3到现在正式下岗了本来一开始还没打算换车,经过比亚迪4s店的时候无聊进去逛一下,刚好看到停在展厅的宋PLUS,之前只是在网上看了一下配置价格还有图片,感觉车不错蛮好看的。看到实车还是头一次,比图片上的还是好看点。大气! 当时就问了一下销售什么价有没有优惠,销售说是才上市不久没一分钱优惠。。当时就连试驾都没心情试驾了,销售要我留了个电话就走人了。近期本来也没打算再去看了,第一也是马上过年了,再一个没优惠,本来想等几个月等有优惠再来看的,反正那个旧车也能开开。结果第二天销售打电话来说能谈,总价可以让3千。反正也没事又不远就又跑到4s店,谈的过程就不啰嗦了,最终结果是尊贵版低开2万发票,落地13.6万,送脚垫和尾箱垫还是膜,其实这些本就是厂家送的。因为当时是元月厂家给的送保养活动没有了,销售也是死活不给送,我也懒得浪费时间了直接提车了。有现车,时光灰,临出门的时候差点和4s那个女销售开的那台比亚迪蛋蛋撞一起了,我那左边刚好一堵墙看不到,她那蛋蛋就差没有起飞了。不过这个车是真的不错,就是感觉定价有点高了,再低个1-2万还是不错的。再来说说宋PLUS的优缺点吧! 优点:1.颜值高没得说,我相信没人否认。以前的比亚迪确实没有一台车能谈颜值的。主要就是便宜,现在不一样了,现在出的车型一个比一个颜值高。我就是冲着这个颜值买的,还有一个日行灯是真的漂亮,不过那个蓝色亮度低了点,白天看不太清楚,晚上那叫一个漂亮。 2.配置高,中控这个大屏是真爱啊。当 然国产车配置都不低,这主要是和同价位的合资车比较。 3.优点是车身大,空间大,坐着舒服。 仪表台中控和车门软包较多。再也不是以前的全部硬塑料。缺点同样明显,尾箱比较小。 4.大家都关心的油耗,我的车行驶1000 公里表显7个油左右,400公里左右的高速,其他基本就是市区和高架路,我也没算实际几个油,我只知道提车时里程表是18公里,油箱只有百分之3的油,提车4s没给送油。两次总共加了546块钱92的6.12元一升。跑了980多公里还剩百分之19的油。大概是5毛钱左右一公里。基本上都是用的经济模式。我个人感觉油耗还是在接受范围内的。 5.再说说动力吧,很多人说这个车比较 肉,1.5T的动力如果用经济模式确实比较肉,不过换档快省油。标准模式的话基本给油就走,运动模式更不用说了,一脚油门还能推背。只有真实车主才能体验。当然如果开惯了2.0或者3.0的再来开这个你说肉我也信,毕竟大炮换鸟铳了。优点其实还有不少,比如这个7速湿式双离合变速箱换档相当平顺,开着基本感觉不到换档的感觉。缺点吗发动机冷车发动声音确实有点大,而且点火时间要几秒钟,有点长啊,不过热车就好很多了,一秒发车,而且声音小很多。关上车窗也听不到发动机声音。再说说隔音吧,80码以下关上窗户比较安静,跑高速120隔音也还行,起码比我那个g3要安静太多了。我相信比其他同级别车不会差,虽然我也没开过其他同级车型。 还在纠结的车友如果真要定车,还是先试驾一下,起码心里有个底。到底是真好还是别的车友都在吹牛逼,定好预算看好车就去试驾。买自己喜欢的就好,萝卜白菜各有所爱,朋友的萝卜味道再好说不定你喜欢吃白菜了? 最后发几张美图油耗镇楼

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    客官请骚点图6客官请骚点图6
    客官请骚点图7客官请骚点图7
    客官请骚点图8客官请骚点图8

    #提车作业宋PLUS提车作业。 跟随我7个年头的比亚迪G3到现在正式下岗了本来一开始还没打算换车,经过比亚迪4s店的时候无聊进去逛一下,刚好看到停在展厅的宋PLUS,之前只是在网上看了一下配置价格还有图片,感觉车不错蛮好看的。看到实车还是头一次,比图片上的还是好看点。大气!当时就问了一下销售什么价有没有优惠销售说是才上市不久没一分钱优惠。。当时就连试驾都没心情试驾了,销售要我留了个电话就走人了。近期本来也没打算再去看了,第一也是马上过年了,再一个没优惠,本来想等几个月等有优惠再来看的,反正那个旧车也能开开。结果第二天销售打电话来说能谈,总价可以让3千。反正也没事又不远就又跑到4s店谈的过程就不啰嗦了,最终结果是尊贵版低开2万发票,落地13.6万,送脚垫和尾箱垫还是膜,其实这些本就是厂家送的。因为当时是元月厂家给的送保养活动没有了,销售也是死活不给送,我也懒得浪费时间了直接提车了。有现车,时光灰,临出门的时候差点和4s那个女销售开的那台比亚迪蛋蛋撞一起了,我那左边刚好一堵墙看不到,她那蛋蛋就差没有起飞了。不过这个车是真的不错,就是感觉定价有点高了,再低个1-2万还是不错的。再来说说宋 PLUS的优缺点吧! 优点:1.颜值高没得说,我相信没人否认。以前的比亚迪确实没有一台车能谈颜值的。主要就是便宜,现在不一样了,现在出的车型一个比一个颜值高。我就是冲着这个颜值买的,还有一个日行灯是真的漂亮,不过那个蓝色亮度低了点,白天看不太清楚,晚上那叫一个漂亮。 2.配置高,中控这个大屏是真爱啊。当 然国产车配置都不低,这主要是和同价位的合资车比较。 3.优点是车身大,空间大,坐着舒服。 仪表台中控和车门软包较多。再也不是以前的全部硬塑料。缺点同样明显,尾箱比较小。 4.大家都关心的油耗,我的车行驶1000 公里表显7个油左右,400公里左右的高速,其他基本就是市区和高架路,我也没算实际几个油,我只知道提车时里程表是18公里,油箱只有百分之3的油,提车4s没给送油。两次总共加了546块钱92的6.12元一升。跑了980多公里还剩百分之19的油。大概是5毛钱左右一公里。基本上都是用的经济模式。我个人感觉油耗还是在接受范围内的, 5.再说说动力吧,很多人说这个车比较肉,1.5T的动力如果用经济模式确实比较肉不过换档快省油。标准模式的话基本给油就走,运动模式更不用说了,一脚油门还能推背。只有直实车主才能体验。当然如果开惯了 2.0或者3.0的再来开这个你说肉我也信,毕竟大炮换鸟铳了。优点其实还有不少,比如这个7速湿式双离合变速箱换档相当平顺,开着基本感觉不到换档的感觉。缺点吗发动机冷车发动声音确实有点大,而且点火时间要几秒钟,有点长啊,不过热车就好很多了,一秒发车而且声音小很多。关上车窗也听不到发动机声音。再说说隔音吧,80码以下关上窗户比较安静,跑高速120隔音也还行,起码比我那个 g3要安静太多了。我相信比其他同级别车不会差,虽然我也没开过其他同级车型。 还在纠结的车友如果真要定车,还是先试驾一下,起码心里有个底。到底是真好还是别的车友都在吹牛逼,定好预算看好车就去试驾。买自己喜欢的就好,萝卜白菜各有所爱,朋友的萝卜味道再好说不定你喜欢吃白菜了? 最后发几张美图油耗镇楼

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