认证：T-ROC探歌车主·车龄3年
简介：带你了解大众车的每个隐秘的角落、
开着途观想坦克
上汽大众最近更新了APP版本，而更新之后，广大19-21款PHEV车型的车主，惊奇的发现，原来一直有的查看电池电量的功能，竟然消失了，通过致电上汽大众客服得知，该功能直接对19-21款的phev车型下线了。而22款之后的车型，只是优化了相关功能的展示，并未受到影响。 请问上汽大众，phev车型作为新能源车型，取消老款车主app端查看电量的功能欲意何为？要知道，这是一个非常基础的新能源车型应该有的功能。 如上汽大众觉得，这个功能不是必须有的功能，那么为何之前的APP版本要有这个功能呢?或许老款车主，以后就要多走几步路，想看电量，就到要走到车上去再看？嗯，功能返璞归真。 窃以为，上汽大众可能觉得，老款phev车主不配享有如此“科技”功能，如要享受，就要购买他们最近推出的1000多块的通过第三方实现的“原厂”蓝牙数字钥匙吧？
此地无垠
曾经挖下的坑，终究是要填上。大家期待许久的中国轮胎海外测试项目圆满收官。今天，垠哥将会在视频中为大家呈现这8款轮胎的实际测试性能表现以及最终的评分。具体它们都是谁，又表现得怎么样，垠哥将在视频中给大家详解。...查看全文
大众小可
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