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    JasonKKK

    认证:宝马3系车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2020-12-30
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    2021-09-23
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    2021-08-31

    #提车作业-宝马3系提车满年一年分享 1.买车背景: ⛰️94年坐标广东中山,自己经营装修公司和全屋定制,新三系上市一年后才考虑入手的,在网上研究了很多关于该车的资料和别人的分享就慢慢喜欢上了,不得不说这一代颜值比上一代可以说是改头换面,之前开的是黑色10款丰田凯美瑞,钟爱黑武士所以这次也果断选择了黑色,原本想换新款凯美瑞,当看到🆕三系的实车后就被深深吸引住了! 2.买车价格; 在中山合宝4S店买的是2020款325LI长轴耀夜(碳黑摩卡内饰),选装了当时的舒适进入套装(9900元),无钥匙进入和电尾门真的香,加上选装价格总价格38万元整,而且当时候疫情四月份买的,那时候停产要五月份才开始生产,而且送了终身机油机滤保养(免工时费),我也没试驾过车,直接交了一万定金就开开心心的走了😂,心想认定了它再多缺点都不是问题,就没有太多顾虑了! 3.用车感受: 优点; 1、空间:长轴的后排空间座位💺真的舒服两个人在后面就像在沙发上舒服 2、动力;普通,运动,节能三个档位满足我日常需求了,市区路上红绿灯多也开不了多快,毕竟男人不能太快! 3、油耗:个人觉得还是比较省油的平均8个油耗,相比我之前的凯美瑞11个油耗,我已经很满意了 缺点: 1、空调制冷不够冷,应该是德系车通病,副驾驶们都说有时候不够冷,搞得要宽衣解带,看得我大汗淋漓 2、刹车异响,这个洗完车和下雨后最明显了,有点十几万国产车的刹车感觉 3、顿挫,这个在20码以下最明显,在快到红绿灯时候就有点难受了,切换模式了后就有所缓解 4、防爆胎,用了大概三个月过了几个坑🕳后,右前轮的一条就宣布报废了,不得不说真的硬胎噪大,而且还是韩泰的 4、升级项目 1、换了4条米其林静音胎,花了五千六,感觉像换了一台车,舒服好开 2、Endless刹车,原本想换AP刹车,但是感觉AP烂大街,所以选了贵的Endless刹车 蓝色配上碳黑真的太好看了吧!颜值与性能并存! 3、水晶档把,一开始换的是淘宝MKL的一千多的档把,但副厂的质量真的割手侧边的按钮也是没有用的,所以用了一年后去4S店换了原厂水晶档把,夜晚会自动切换成橙红色,真的是一分钱一分货,手感也是没得说,香! 4、迎宾灯,在淘宝上买的两个前门迎宾灯,颜值又提升了 以上就是提车一年的用车感受,欢迎大家来交流沟通😲

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    2021-03-15
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    2020-11-02
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    2020-12-15
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    2020-10-03

    写在开始,为什么会买330,因为同级别我觉得没有对手,不为别的只为喜欢,很多人说可以买5系了,很多人说可以买A6很多人说可以加点钱买XXX,又有很多人说。。。。。。 没别的买车不为别的只为自己喜欢,一个爱汽车的中年大叔。 折腾了半个多月终于闲下来在办公室安静的坐下来发发作业了。说说一路以来的心路历程吧,7月1号订车,10月3号生产,10月16号下线,11月2号提车,11月9号上牌,等了漫长的4个多月,这期间的感受就不分享了就是每天泡在圈子各种看车,各种找车友群,各种白嫖车友的车,所以也导致接下来的改装没有走弯路。 看车当天就交了定金,因为是直接奔着330去的,当时纠结配置由于选装比较多所以排产到了10月份(因为白嫖了车友的5AU太舒服了所以必须选装)店里有330i现车白色,还有9月份的330LI裸车,想·着是一步到位所以直接订了330LI 外黑内红,10月分的订单,除了报警系统,轮毂没选其他全部选完了(因为后期要改装轮毂所以没选),接下来就是漫长的等车过程了整整4个月,这期间一直在看论坛各种车友群,似乎时间过的也很快中间有段时间一度忘记了自己订车这么回事了,当接到销售的电话说车子已经下线的那一刻又是无比的兴奋,当看到爱车的那一刻觉得一切的等待都是值得。某宝上买了一堆东西,9月份买的车子还没到家里已经堆满了,各种改装件更别说了,十一假期结束直接订的改装件,车子还没到改装店里已经堆满了我的东西,新车开了一天,第二天就去改装一改就是五天才弄好。 改装清单: 1.外观(亮黑前铲,鸟巢样式轮毂,钢琴黑改色膜,碳纤维尾翼,尾唇) 2.刹车(前6后4卡钳,鱼骨盘,半金属刹车皮,钢候) 3.动力(外挂电脑,进气管,涡轮管,空滤) 4.排气(全段排气) 5.避震 6.后防倾杆,前顶吧 7.等等等等。。。。。。。此处省略一万字。哈哈哈~~~ 改车也不为别的只为自己觉得好看觉得舒服,分享下1个月以来的驾驶感受吧。 1.内饰,很好看骚粉的氛围灯格外的好看特别是搭配我原厂就红色内饰的感觉,太舒服了。大屏幕,液晶仪表。还是逼格满满。 2.动力,由于原厂就是258P动力响应非常好,再加上我的改装后提速相比原厂更暴力,而且没有了低速顿挫告诉拖拽。 3.操控,原厂减配了后防倾杆,再加上原本这一代向舒适妥协了的3系,感觉像是在开船,换了避震防倾杆后,特别的舒服,过弯更有信心,切线更加灵活自如。 4.刹车,原厂的刹车点头确实有点不习惯,升级刹车系统后特别是后面刹车换了钢候做了升级过后点头几乎没有了,制动距离大大得到了提升,高速行车跑山更加有信心。跑了几次山,几乎没有热衰减,交感非常的好。 目前3000公里提车刚好一个月,也算是交个作业,最后附小黑靓照。 最后求版主大大申精,后期继续分享用车感受,分享汽车生活谢谢!

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    2020-09-22
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