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    切中肯綮呢

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    03-05

    今天下午从无锡回昆山的高速上发生的惊魂一幕,次奥!差点儿让我过不好年了,现在想起来没事儿完全是运气的成分。在这里给大家分享一下,也提醒一下大家注意安全。 当时是三车道,我在中间车道定速110,跑了一段前面有个面包车,开的比较慢,估计八九十的样子,我就想超过去,看了一眼左侧快车道后面直接看不到车,就先变到左侧然后一脚油门迅速超过中间的面包,看了一眼右后的面包然后打右转开始变道,因为速度很快,所以变道幅度不大。当时不知道怎么的就往右边瞄了一眼,突然冒出来一个蓝色的车,跟个幽灵一样的,从最右边车道也在往中间变道,都快跟我撞上了,下意识往左猛打了一把方向,幅度不是很大,刹车踩没踩记不清了。卧槽!当时感觉右边车轮离地了都,没什么经验,只能本能的左右小幅度来回修正方向盘,当时车子左摇右晃的,幅度比较大,感觉车子都要失控了。还好也就一两秒钟吧(我猜的)车子就稳定下来了,抬头一看是个理想车子在中间车道开的飞快。现在想一想还是有点儿后怕,幸亏是没事儿,这要是撞上了,运气不好村里要吃席了。等我回去研究一下行车记录仪看看是怎么个事儿。 后面反思了一下自己:下次超车尽量超远一点再变道,还得注意目标车道相邻车道的车,应该就不会再发生这种事。这就是今天的亲身经历,也提醒一下车友们注意安全,高速速度快,出事儿也就一刹那间,一定要注意安全,不要报侥幸心理。祝大家新年快乐 对了,再问一下万一今天真的和对方撞了,责任怎么划分,麻烦懂的车友告诉一下,谢谢了

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    2023-04-22
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    01-19

    自从去年底提了300之后,一直感觉够用,但够用到什么程度一直没有试过。很多朋友也在圈里问过1.5T的动力如何,此次体验做个参考吧。当初考虑300确实有几点,一是预算有限,普通家庭收入,不想超过20个,落地正好18个多。二是动力参照330,只少了26马力,本身胆小开车也慢,感觉可以了。三是对比上一台车赛欧3,动力强劲多了,动力够不够用其实也得看以前开什么车,以前开380,现在开300肯定不够用,反之,从感受上肯定是够用的。四是确实喜欢白车身黑底边,个人爱好吧,当年就喜欢银色K2,黑底边,可惜那时候钱不行。 说回正题,平时开车只有老婆女儿,提速可以,动力也可以,过百也是很轻松的,所以也感受不到动力极限。此次因为过年,单位分年货太多了,拉了3个同事和我们的年货,才有机会体验一下到底动力如何。一,总货物5个箱子,一大四小,总重量接近250斤,本人160斤,同事一150斤,同事二165斤,同事三310斤(超级胖)。从单位开出来,提速感觉还是可以的,起步没有感受到太大阻力,只有1挡2挡时噪音相对大点,3挡以后逐渐缓解,跑起来过70后动力充足,只要给油,动力还是有余地的。单程30公里,来去都是油耗7.1升。本来车是老婆开的,上下班单程只有9公里,基本就是车刚热就到地方了。所以我跑完这次,70多公里,发动机声音明显比以前安静些,看样子车还得跑,不能停,也不适合短途,看见有的朋友通勤5公里要买车,真心不建议。 谈谈为什么选途观L300,还是因为家里说的不算,老婆做主,她是老师,学校的氛围确实不敢恭维,攀比风比较盛行,其实我看好第三代H6了,老婆也对外形满意,但对价格不满意,11.5W的落地价觉得有点低了,因为之前开的赛欧3,在学校里总是有点低端的感觉,这次必须一鸣惊人,没办法就是那个氛围,买便宜的吧,笑话你,买贵的吧,嫉妒你,人之常情吧。加之朋友刚买个二手老款H6,家里老太太也不同意,说我别跟着人家后腚走,不行她掏几万,最后放弃了H6。最终选择的就是途观L300和荣放风尚P,试驾之后老婆选了途观L,荣放相对噪音确实大点,速度上来确实发飘,途观L适合我们两口子这样的,40多岁,稳稳当当的,适合中年人开。但我对大众的湿式双离合确实没信心,看过很多机电单元坏的案例,车无完车吧,荣放现在也流行扒胶条。所以车这东西就那么回事吧,都不咋滴。如果再次选还得H6,关键便宜啊,质量可以,坏了碰了也不心疼。 以上是本人对300的动力体验,欢迎大家探讨。希望能申个精,感受一下精

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