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#提车作业【情况介绍】 和高中同学聊天的时候，他说把钱放着理财是跑不过通货膨胀的，很多工作了两三年的都已经买了车，也都知道是贷款买的，我一想我也快三十了，每次过年回家相亲没有车真的是狼狈，你们想想那种不是城里的，公交不发达，没法打的的农村地区，所以我买车就是“刚需品”了。 【买车过程】 需求是：奔着代步去的。 因为我哥开的也是长安车，再加上朋友推荐，长安军工技术，国产车，主打性价比，另外我在车友圈也观望了，所以就比较看好长安这个品牌。 2月25号去看的，先看了比较火的univ，但是这个落地（11~13）预算超了一点，再去看的逸动。然后当天店里销售说，本月有终身保养政策（福利好嘛），然后我就心动了。回去我也问了几个懂车的修车的和租车的朋友，终身保养还可以，最后考虑了两天我在2月最后一天就去签合同了，也就是说我从买车到付款敲定就这么几天时间。其实买车就那么回事儿，认准品牌，找对预算。 【提车费用】坐标：上海，提车一个月了。车型：22款逸动尊贵，价：8.4万，平安保险4900，购置税7200，上牌费600，dou音券立减900，一共是9.6W左右，这个包含终身保养，送车模，全包脚垫，砸金蛋暖风机，后面提车的时候买了8年质保4000，等于10万了，唯一比较纠结的就是这个“保修”买的有点后悔。 【爱车初体验】： 颜色感受：展厅摆的灰色，看着高级，但是我在路面上看别人的车总感觉旧旧的，最后就选择了白车，看着大气显眼，平时耐脏，不用经常洗车（节约用车成本），晚上开车也安全，主要还是有现车，所以选择白色的。 动力感受：因为我是新手，提车是我大学同学开回来的，1.4T发动机，他说比他的十几万合资车1.6L猛。我现在用车一个月了，目前都是市里面代步，红灯路口起步，油门多踩点，就感觉发动机声音很大，动力还是有推背感的，特别是0-70直接提速，超车加塞什么的，给我的动力响应很及时，没有延迟感。山路还没有机会体验，等我有机会开车回老家了再来分享。 驾驶感受：我第一次练车找的偏僻路段，自动挡的车就是好开，全程D挡就ok了，右手边的档把手感很棒，高级中略显一丝精致，往前/后轻轻拨动就切换档位了，就是不知道耐用不，大力了会不是拉坏了！驾驶座椅偏向运行风，坐垫和靠背，两边支撑和包裹性好，40码转弯，两边的腰靠刚好起到支持作用，不会让我身子侧偏了。开车视野左转弯的时候左A柱有点盲区，刚好挡住主路中间，需要我头往右偏点，不然看不清路。有时候遇见对面来车也不大喇叭，很容易就撞上去。 乘坐感受：主驾驶座椅前后上下都可以调节，但因为我一个开车，所以调好了后就不会在动了，整车座椅乘坐舒服，用力压座垫，有弹性。后排空间大，坐个一米七个人腿部还有个1拳多的空间缝隙，缺点：后排中间座位，座椅有点凸起，舒适度不行。 油耗：油耗偏高了点，一个月了，上过高速跑过国道，市里上下班开得多，加上最近堵车10公里油耗飞起彪，再加上倒车和侧停不熟练，原地怠速时间有点长，现在显示9.0。离我预期7个油还有点差距。 功能体验：①我是个新手，所以看中全息影像这个功能，但是不建议完全依赖这个功能，我就太信了，窄路吃过亏差点轮胎刮了。②上车车机自启动就放歌，这个比较智能，插个U盘也不用操啥心。③对于新手来说，尊贵的巡航功能、自动启停，自动驻车暂时都用不到，还是相信自己的手和脚，（给油走，刹车停）但是我看别人都用的比较好。 缺点：第一个就要吐槽车机系统，大多数APP都是收费的，既然官方设置了收费机制，那也应该有删除APP功能，不然占内存，而且就算送流量了也听不了几个歌，而且还要会员。我还是不信任里面的高德地图，定位不好，我都用的手机导航小团团。第二个轿车底盘当然没有SUV高，北方老家是山路，建议长期跑山里的还是买SUV系列好，我毕竟长期在上海，回家也就那么几天。第三个后排中地台有点高啊，不够平整，坐中间的人，脚只能两边叉着放。 优点：后排有出风口和SUB充电的，坐后排边吹空调边耍手机挺好的。标配的LED大灯支持高度调节和延迟关闭，用了下，感觉市里用不上，但是回老家村里，应该好用。熄火还可以照明一段路。 最后感谢圈主指导推荐！
#提车作业【情况介绍】 和高中同学聊天的时候，他说把钱放着理财是跑不过通货膨胀的，很多工作了两三年的都已经买了车，也都知道是贷款买的，我一想我也快三十了，每次过年回家相亲没有车真的是狼狈，你们想想那种不是城里的，公交不发达，没法打的的农村地区，所以我买车就是“刚需品”了。 【买车过程】 需求是：奔着代步去的。 因为我哥开的也是长安车，再加上朋友推荐，长安军工技术，国产车，主打性价比，另外我在车友圈也观望了，所以就比较看好长安这个品牌。 2月25号去看的，先看了比较火的univ，但是这个落地（11~13）预算超了一点，再去看的逸动。然后当天店里销售说，本月有终身保养政策（福利好嘛），然后我就心动了。回去我也问了几个懂车的修车的和租车的朋友，终身保养还可以，最后考虑了两天我在2月最后一天就去签合同了，也就是说我从买车到付款敲定就这么几天时间。其实买车就那么回事儿，认准品牌，找对预算。 【提车费用】坐标：上海，提车一个月了。车型：22款逸动尊贵，价：8.4万，平安保险4900，购置税7200，上牌费600，dou音券立减900，一共是9.6W左右，这个包含终身保养，送车模，全包脚垫，砸金蛋暖风机，后面提车的时候买了8年质保4000，等于10万了，唯一比较纠结的就是这个“保修”买的有点后悔。 【爱车初体验】： 颜色感受：展厅摆的灰色，看着高级，但是我在路面上看别人的车总感觉旧旧的，最后就选择了白车，看着大气显眼，平时耐脏，不用经常洗车（节约用车成本），晚上开车也安全，主要还是有现车，所以选择白色的。 动力感受：因为我是新手，提车是我大学同学开回来的，1.4T发动机，他说比他的十几万合资车1.6L猛。我现在用车一个月了，目前都是市里面代步，红灯路口起步，油门多踩点，就感觉发动机声音很大，动力还是有推背感的，特别是0-70直接提速，超车加塞什么的，给我的动力响应很及时，没有延迟感。山路还没有机会体验，等我有机会开车回老家了再来分享。 驾驶感受：我第一次练车找的偏僻路段，自动挡的车就是好开，全程D挡就ok了，右手边的档把手感很棒，高级中略显一丝精致，往前/后轻轻拨动就切换档位了，就是不知道耐用不，大力了会不是拉坏了！驾驶座椅偏向运行风，坐垫和靠背，两边支撑和包裹性好，40码转弯，两边的腰靠刚好起到支持作用，不会让我身子侧偏了。开车视野左转弯的时候左A柱有点盲区，刚好挡住主路中间，需要我头往右偏点，不然看不清路。有时候遇见对面来车也不大喇叭，很容易就撞上去。 乘坐感受：主驾驶座椅前后上下都可以调节，但因为我一个开车，所以调好了后就不会在动了，整车座椅乘坐舒服，用力压座垫，有弹性。后排空间大，坐个一米七个人腿部还有个1拳多的空间缝隙，缺点：后排中间座位，座椅有点凸起，舒适度不行。 油耗：油耗偏高了点，一个月了，上过高速跑过国道，市里上下班开得多，加上最近堵车10公里油耗飞起彪，再加上倒车和侧停不熟练，原地怠速时间有点长，现在显示9.0。离我预期7个油还有点差距。 功能体验：①我是个新手，所以看中全息影像这个功能，但是不建议完全依赖这个功能，我就太信了，窄路吃过亏差点轮胎刮了。②上车车机自启动就放歌，这个比较智能，插个U盘也不用操啥心。③对于新手来说，尊贵的巡航功能、自动启停，自动驻车暂时都用不到，还是相信自己的手和脚，（给油走，刹车停）但是我看别人都用的比较好。 缺点：第一个就要吐槽车机系统，大多数APP都是收费的，既然官方设置了收费机制，那也应该有删除APP功能，不然占内存，而且就算送流量了也听不了几个歌，而且还要会员。我还是不信任里面的高德地图，定位不好，我都用的手机导航小团团。第二个轿车底盘当然没有SUV高，北方老家是山路，建议长期跑山里的还是买SUV系列好，我毕竟长期在上海，回家也就那么几天。第三个后排中地台有点高啊，不够平整，坐中间的人，脚只能两边叉着放。 优点：后排有出风口和SUB充电的，坐后排边吹空调边耍手机挺好的。标配的LED大灯支持高度调节和延迟关闭，用了下，感觉市里用不上，但是回老家村里，应该好用。熄火还可以照明一段路。 最后感谢圈主指导推荐！
