认证：宝马i3车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
车手23748247
今天首保去年9月1号提的车行驶3800公里
华晨韭菜版宝驴
从6月28日上牌到手正式开始使用，本来想好要40L或者选装哈曼的，但得等车1个半月，就放弃了。。(后来有点后悔了，因为外面改装加装的音响音质真的不如哈曼的好，而且还花了更多的钱) 对比我这台车之前使用过的16款2.0凯美瑞，隔音是好了不少，但避震真的差很多，后排过减速带沟沟坎坎的特别的颠，我这还是18寸的轮毂。第一年的全保险图，还有车辆用到3万8千公里两个后轮胎开裂，如果不是因为自己平时检查的仔细，很容易开着开着就爆了！平时电耗16个左右续航可以跑到420公里，极限的跑过剩百分之一的电量，从百分之三之后就出现乌龟了，怎么提速都是限速100。。不曾跑趴窝，表显续航很真实。从提车到轮胎开裂中间我并不知道宝马的电车轮胎公里数这么短就得换，图2.3。自己平时起步或者超车都是地板电有关系吧。别人说的什么充电或者动力故障我都没发生过，公里数5万上了。虽然新车价格跌的离谱，但买来是享受的，不管新车价了，内心一丢丢不高兴！！！我相信宝马百年品牌不可能那么菜，有个底的！！！然后说车辆质保，习惯了外面的汽修店，不喜欢4儿子里面的条条框框，除了一年去检查了2次3电系统，一次500块，剩下的我都不在4儿子店里面弄了。新手到手也改装了不少东西，还有没有质保不管了，自己的车自己喜欢就好，管以后8年16万公里的事。。。总得相信这个品牌不会轻易把我扔路上的。初中没毕业，写的不好，各位凑合着看，图片发上
用户1244826977336
这样的续航一点都不友好
走在雨中0305
坐标大连。最近温度已经回升到10度左右了。百分之90电量续航还不到300……
用户6849179135
潇洒船帆fF
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