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    暖羊羊的阳零食

    简介:我是来自河南的一位80后,目前在上海工作。魔都上海给了你我机遇,也给了你我压力。我坚信付出不一定有回报,但回报一定是给有付出的人

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    16款昂克赛拉元旦前更换了方向机和下摆臂,换完之后原来的底盘异响少了95%,新车般的转向手感也回来了。但现在就有个小问题,每天早上发动车后,过第一个减速坎底盘会有金属碰撞的声音,就响一声,之后就都没有了。减速坎也是那种地上画得稍微厚一点的白线,不是装在地上的那种塑胶减速带。如果我车前一晚停在马路牙子上,早上开下来也不会有响声,就感觉好像是停了一段时间给车压住了,它要释放一下的那种感觉,不知道各位有知道是啥问题的吗?对了,方向机换的原厂,下摆臂换的品牌件。

    为啥都说昂克赛拉后排小,我先试驾卡罗拉,后试驾昂克赛拉,两车后排基本一样大,没有实质性的差异。而且昂克赛拉的后排座椅角度和宽度要跟舒服一些,更软一些。最重要的是,卡罗拉后排就两个钢管做支撑,昂克赛拉是一块钢板,后面被撞,卡罗拉后排怎么死的都不知道。我就奇怪为啥一堆上来就说空间小的,你们全是2m的身高吗?那你们别买,去买个敞篷。没去试一下,就人云亦云。

    老铁们,感觉51高配很香啊,但是又喜欢110顶配的大电池,差了1.3万,51的电池和110大电池差多少钱啊,1.3只买个电池是不是贵了,如果110顶配能给加个hud抬头显示就太香了,现在这种情况感觉还是51高配香,可是又喜欢大电池,真是没谁了

    看到很多评测,就想问问充满电跑1000公里,全程高速100-120KM,全程空调25度,全程日间行车灯,全程开大灯,这车真实油耗多少?网上那些评测视频都是高速跑80而且空调不开行车灯不开晚上不开,有什么用

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