用户Joseph

有没有这种车？ 20万以内。纯电，suv或轿车都可以。 不在乎智驾（没有辅助驾驶都可以），有行车记录仪，360即可。不在乎hud，不在乎大屏幕。 外观不奇葩，不特别丑就可以。 不是纯的新势力品牌，有传统大厂做靠山。 底牌调教OK，空间宽敞点，内饰别毛胚就行，偏家用舒适，性能一般般即可，不在乎所谓的0百啊，刹车距离等。 一句话，找一个简单点的用来开的电动车这么难吗？都是一堆花里胡哨不实用的功能。日常家用，坐着舒服的电动车即可。

各位车主朋友，你们的手机平时都放哪呢？ 我是上车要连接CarPlay，然后给手机充电。无线充电那个槽充得太慢发热严重，而且我手机信息比较多，堵车等红灯时时不时就要回下消息。 我试过放无线充电上面那个盖板那里，从扶手箱拉根线出来，但效果并不是很好，因为一来盖板比较光滑，手机容易到处乱跑；二来路面不平时容易异响。 然后我又试着把手机放在驾驶模式调整旋钮右边那个位置，刚好有个缺口，也是从扶手箱拉根线出来充电。但我发现扶手箱开关那里缝隙比较小，线也不是很容易拉进拉出。准确说是拉出来了不好放回去，还得把扶手箱打开把线塞回去，也不太方便。 我现在的想法是，还是放旋钮旁边，买根可以自己收缩的磁吸数据线，如果拉进拉出还是卡线的话，找个什么胶皮把扶手箱开关两边稍微垫一下，把缝隙留大一点，也许要好些。 各位朋友平时你们的手机都咋放的？有啥好的建议吗？

骐达车主下一辆车换的都是什么呢🤔

家中有车，现在准备增购，考虑X3的领先，车型基本定住了，想问一下有没有必要等24款，希望大家赐教。基本需求就是开着舒服，也还算有面子。 个人分析的优劣比较： 1）买新不买旧，24款外观变化还是比较大的，不希望买完就变老款； 2）价格考虑40W内，新款出来不知道是否价格会虚高； 3）早买早享受，如果23款，十一就能提车了； 4）内饰感觉现款的一般，而且个人不反感连屏和新档把。 希望各位老哥理性分析，给小弟一个建议。

看了一圈还是定了，30i领先，41.07w落地，走宝马金融贷12两年期，利息两年4900，送2000块保养券，这个价格咋样老哥们