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    用户2787126967782

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    回答车友提问,可赚取金币兑换商品

    系统更新了,有什么肉眼看得到或者感受得到的变化吗

    BYD都开始卷起来了,极氪x什么时候开始降价?

    极氪X有没有电子限速功能 ? 比如说高速上,设定120 电门踩到底这是开到120 这样避免超速

    兄弟们,你们胎压都是多少啊,交付中心说最好是300的胎压

    极氪x电动门靠谱吗?现车选不到不带电动门的……苦恼

    极氪x有没可能降到15万起啊,想买辆小车

    4座4驱的X,高速续航能到多少?我提车后开过几天高速,纯高速感觉也就300左右,甚至担心到不了300,有人说大概就250,前提是不特意降低车速,100-120之间跑。满电表显续航500,高速续航达成50%-60%?? 市区续航貌似无法测试,实际用车场景几乎不可能一次过跑到没电,每天正常通勤,停车时间越久耗电越多。我自己每天通勤大概25-26公里,日常充电到90%表显450km续航,跑260km左右表显剩100km,大概74%达成。

    想问一下现在极氪x的车机系统更新到5.0了吗?智驾水平流畅程度怎么样

    四驱和后驱在启动和能量回收的延迟是一样的吗? 还是说四驱只有在运动模式下才能更短一点? 希望四驱的朋友解答一下, 堵车跟车的时候能量回收延迟至少在两驱上面有点感受不是很满意。 启动延迟我ok,两驱能量回收感觉慢了一点点,或者是我直接丢了油门的缘故,而不是慢慢的轻抬油门带来的问题? 四驱我没有专门试, 我试车两驱和四驱都试过。总觉得四驱悬挂稍微更硬一点点,有可能是错觉?总体底盘感觉都是一个调性。

    大家好,本人是个电车小白对电车不是很了解,很喜欢极氪x的车款无奈预算有限最终放弃,近日销售致电有万元补贴又重燃希望。现在本在考虑比亚迪元,埃安Y和奇瑞舒享家3款车子,想请教一下极氪跟他们比怎么样?另外极氪的电池是三元锂的是否值得信赖!谢谢!

    充电电压和电流高了是否对电池有损害? 今天去一个电站充电,原来在极氪官方充电的时候一般都是一两个小时,这里40分钟解决战斗,一看这个电流和电压,不知道对电池影响大不大?大家平时有没有经历,电池有影响么?

    请问大家 x有必要贴车衣嘛?看了几款车衣价格都在1w左右 有点犹豫 平常属于不爱洗车的人 小区停车位在树荫下 怕有小虫子什么的 不知道这种情况应不应该贴呢?

    X的智能辅助算力大概就一个L2了,不用指望能有什么NZP了。MobileEye Q4方案,算力2.5TOPS,和id3一个水平。这方面的数据001和009官方列出了参数,X则不提了。所以指望X的智能驾驶有更高阶的可以绕道了。

    能否对比一下刚换代的奔驰E时间,谍照放出是去年底,上市是5月,大概半年。那这样model3,算下来是不是在8月或9月。

    没有更多了~