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波波玩个车：欧洲人人高马大都买微型车，为啥中国人人小还要买大车？

乌龟键盘侠：之前开的帝豪1.5l，6年也没啥毛病，质量维修只花了10元换了个刹车灯。动力弱超车很烦，也不安全，成都太堵手动挡也麻烦，动了换车的念头。之前路过4s店，随意逛过大众，老婆看上了cc.性价比太低及时阻止。迈腾也没惊喜的地方（这不是主要的不选迈腾的原因，主要是无底线的简配）这事就放着了。日本车犹豫都知道的原因就直接跳过了（本田4s店挨着的，象征性的进去看了下，门庭若市人真的多）。 头条上有次看到凡尔赛，就找了个周末去看看。老婆不喜欢外形，内饰也没啥惊艳的地方。旁边是标致，顺便去看看，508l静静的等在那里，拉开车门的一刹那，惊鸿一瞥，激起换车的欲望。当场就有订车的冲动，被老婆阻止了。她同事说小众不保值啥的。回来开始懂车帝了解508.翻看了几乎所有关于508的视频，文章，包括法系的情况，之前从没考虑过法系，这算恶补。越看越喜欢，这他娘的对了我的脾气，耿直不玩花样至此心里认定508.接下来就是和老婆的较量（一个连变速箱都不知道的人就一味反对，我反复说买508的好，安全，环保，最后我都都火了，旧车是她的户只能她同意才能去弄置换补贴，不然我都想直接买了不管她）。最后反复的磨，终于定了驾控（有点后悔没上激情）。 关于车的对比。本来心里预选了君威（以前买不起车的时候看到路上的君威特别喜欢）遇上508认定后都没去看了（这附近没有别克店，不然会去看看)。试驾了沃尔沃s60。后排空间小老婆放弃了，我是考虑到价格比之前网上看到的高不少（b4最低配上路28+）也没纠结。 一汽工作的堂弟知道我要换车，发了个员工价格表迈腾不同配置优惠4到5万，问我弄个不（2年禁止过户）如果不是速腾和帕萨特事件，估计都不会去标致店，直接选了迈腾.日本车直接排除（提车当天恰逢918，忽然警报长鸣，还是很沉重）。 提车第二天是中秋。回家开高速，之前开帝豪只有一次超过120。开到120战战兢兢，感觉不稳。也不理解为什么我都开120了还有那么多人超车，闪灯催。开着508一不小心就到140没啥感觉（忘了磨合期这回事，请教各位车友有啥影响没)终于理解了别人开的快的原因。高速也堵车，航空港更是成都最堵的地方。目前开了500公里，速度19油耗11.羡慕你们开8点几的，能开到10以内就好了。 新车几乎没有气味，后来装了坐垫，贴了膜有轻微的气味（和开了6年的帝豪差不多）非常棒。就冲这一点就不会后悔。 2个不太适应的地方，一没有自动驻车（我不要拨片换挡，不要自动启停想换个自动驻车行不），二车偏运动，座椅偏硬（比凡尔赛座椅硬不少，当然这是508本身的特点不能赖在车身上），没有办法就喜欢508的内饰，这2点只有忍了。 配置确实是个问题，假如副驾还是手动，我也得考虑考虑的，还好去的时候正好上22款。想要真皮座椅，但是老婆非常讨厌红色座椅，激情版当时感觉性价比不高，如果有机会重选会选激情版吧。最后选了驾控，我估计这些配置问题阻止了不少用户，希望标致能跟上凡尔赛的配置。 白色灰色红色，每个颜色都好看，选择困难，纠结了好久。本来选的红色，之前开的红色帝豪，卖车红色不好卖，后来找销售换了白色。 小区里遇上一老款508，不知道是哪年的，新款是好看的多。

主试角：驾驶辅助系统从选装变标配，2022款标致508L还有哪些新变化？

小鑫讲车：帕萨特老将归来，提供两种外观设计风格，能否重现往日盛况

軍仔影视：刚买的新款a6l隔音效果太差了，卖掉了，想重新换一辆，平时都是自己开车，同价位选择，比较懂车的给个选车建议

大鹏哥Roc：迈腾双离合和地盘真不是的激烈驾驶，高速油耗还是可以，地盘韧性和变道支撑不好，刚提车没两天发现屏幕面板出问题换了个新的，内饰味道很大，中控不时有异响，是不是只有我后悔选迈腾了

减压1站：高端大气上档次，低调奢华有内涵的字母车！

路通向哪里：508L纠结颜色，大家觉得灰色跟黑色哪个好看？？？ （个人看过实车，灰色没有样片好看，实车灰蒙蒙的，黑色就是不耐脏，大家怎么看）

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吴聊的天津港：你们会选择奥迪A8L吗？

me0mj：外观的辨识度很高，很运动得设计风格 驾驶感受，加速很快，极强的推背感，但是可能车重量很大，有很强的惯性，这种突然推起来的感受不是很好。方向盘稍微有一点虚伪，指向性没有model3好。并且不像其他新能源车，动能回收的感觉不是很强，松油门时还是有很长的滑行距离，不是马上刹车的感觉。避震感觉还是有点硬，

车品：上市时叫板迈腾，最美国车半年仅卖掉2千台，博瑞无奈提前改款

尼古拉斯赵四809：七月份订的车，上个星期到的。盼了两个月终于给盼来了。毕竟头一次开这么好的车也是十分激动，第二天就兴冲冲地出去跑了几圈，感觉还挺不错的，这两天也经常出去转转。我稍微总结了一下我这几天的用车感受。 外观方面: 不得不说这一代A6l已经基本上抛弃了以往的官车气质，整体造型很年轻，有棱有角的。看起来非常有

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