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小慕说车：2022款陆巡杀回来了！配3.5T四驱+10AT+三把锁，性能碾压奔驰大G

Douyin随便聊聊车：酷路泽低配3.5T增压V6加10AT的车型510万日元，28.5万人民币。5.7V8的红衫和5.6V8的途乐价格也不超过30万。这些车无论稳定性，技术积累和成本都超过500，那么500的价格高吗？

勇哥8675：我是一名越野车铁粉！辽宁葫芦岛人，1978年的，曾经拥有过很多款越野车，以前不是因为喜欢越野，而是工作需要，经常上山下乡，田间地头的跑，其他车型确实不太适合。开过212，中联皮卡，江铃宝典皮卡，日产D22皮卡，猎豹，帕杰罗，霸道27，中规酷路泽4.0，中东酷路泽4.0，霸道4000，途乐4.0，现在坦克300。我个人认为，只有长时间驾驶过某种车型，才能评价这款车有缺点，可能会有点片面，但是绝对有说服力，我不知道那些所谓的车评人哪来的勇气去评价那多的车型，难道你们都长时间驾驶过吗？如果没有，那些数据和理论都哪里来的？道听途说还是拿来主义？是不是会误导消费者呢？有点跑题，更没有黑任何人意思！实事求是而已！2021年7月接了朋友的订单，远赴河北保定提了坦克300！说句心里话，买这个车心不甘情不愿！因为生意不太好，年前卖了途乐，手头又紧，没有太多钱买车！谁不想开大G，谁不想开570！别跟我说情怀和爱国支持国货，就说没钱得了！新车到手组织了3000公里团队活动，因为一直有一群志同道合的朋友跟我一起玩！起点：葫芦岛—承德—张家口—乌兰察布—大同—朔州。因为疫情原因，没尽兴就返程了。说一下坦克300优缺点，优点：外观内饰比较突破，多数人比较喜欢。做工比较精致，用料比较好。隔音、静音相对比比较好，动力性够用，配置很高，科技含量相对比很高。我不知道其他车主所谓的通病：天窗漏水、发动机抖动这些问题是不是通病，我个人认为既然是通病就是所有车都有问题，我的车反正没发现！三天前特意去了趟沙漠，就是体验一下沙漠表现，看看有没有所谓通病的高温，可能是我也没太往死干，我的车没有高温的迹象！变速箱很平顺。说一下缺点：发动机油门响应慢，加速迟滞，急加速需要反映1-2秒，227马力不知道真假，感觉出去野稍弱，只能说够用。高速行驶后段加速无力，尽管你油门蹬油箱里也没用，没有后劲。可能是越野车的原因，减震调教稍硬，有点颠。说一下油耗：我小县城市内行驶13-14升，高速平均10-12升，根据速度。提点我自己的想法和建议：国产车做到这种程度已经很不错了！同级别车型性价比很高！建议厂家不要搞得科技含量太高，毕竟机械的才是最可靠的！根据市场沉淀，用户反映的问题，提高自己的品质！品质上去了，可靠性好了，性价比高了谁还去花大价钱买进口车啊！而不是盲目大跃进式的开发新车型，得替用户负责！给坦克300车主、准车主提个醒：国产车的崛起是好事！希望大家不黑不吹，合理利用！他叫坦克不是真坦克，我看过太多视频，那是干啥啊！玩命的祸害！虽然车不贵，虽然厂家宣传到位！但是生命和钱是自己的！出去玩是散心，缓解压力，不是玩命！就说这么多，后续用车体验会跟进的！感谢官方给予我的支持，我能在这里发表一下我自己的见解

不亦乐乎斯基h：500确实是款好车，无可厚非。但发现不管是自媒体还是车评人，一边倒的拿他跟陆巡对比。是真的数学不好还是故意睁眼瞎呢。坦克500和H9和普拉多三维基本差不多，个人感觉这就是H9的高端版，尺寸对标的就是普拉多。红旗HS7出来，大家对比最多的也就是途昂，也没见一边倒的对比Q7呢！国产车的进步有目共睹，但有些方面真的还是要客观一点。免得实车到店，大家带着陆巡的心却坐的普拉多。感觉媒体有点过火了。不知是真捧还是真捧杀，希望能真诚对待一款好车！至于和最新款的陆巡比，那更扯淡了，难道长城研发坦克500的时候就知道大换代陆巡的资料？本人虽然不太喜欢日本车，但和陆巡比起来，500真的是弟弟。4缸6缸和6缸8缸比，差距远远不是两个缸。希望不管是厂家还是媒体，都能实事求是，毕竟有越来越多的车主加入到国产行列。问题不可怕，可怕的是敷衍的态度。

想换车181：不要捧杀了国产的希望，500的价格各种猜测，30万出头是主流声音，你就说500拿什么支撑30万的价格？v6发动机吗，国内因为政策原因所以少，国外可是v6v8满地都是，坦克是要走国际路线的！不要说和陆巡比了，和普拉多比，你也得拿出性价比，要不然消费者不选几十年可靠的车型，凭什么选你？你当普拉多这些年白混的？还有猜30万以内的都是真心想买的，30万以上的，要么是拖，要么就是看热闹的，反正他又不买！

自在宽心粉：霸道日本定价22万一33万人民币，坦克500在没有市场检验和口碑的情况下，如果定到30万起，那就是想钱想疯了。 日元除以16.5=人民币价格

大魏不二：奔驰GLE350—德国奔驰公司以35万的出厂价这个价格是带利润的，发给北京奔驰，各种费用交完后这台车变成50万，然后北京奔驰以每台68万元的价格发给经销商北京奔驰公司每台赚18万，经销商以73万元的价格卖给消费者，还要加价3-4万，所以说，汽车造价是个迷！那些土豪老板们以为买的是面子，其实是一颗颗肥美的韭菜！那些花20多万买奔驰1.3T的GLB更是个中翘楚，人家都不好意思把车的重量标出来，你们买的是神清气爽。

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