悄悄跟着03跑

靓仔开03：自驾03荔波小七孔游玩记

买车性价比：2023款型6000公里使用及优缺点汇总

灰尘扑扑限定03：用车两年，一万两千公里的里程，03的表现依旧优秀，来自车主真实的感受。 【外观】 老实说我就是冲着外观买的03，大街上千篇一律的车型都看免疫了，看到这只蛤蟆的时候破防了，我认为太有个性了，吸引我的就是前脸的设计;整体看起来线条非常饱满，十分大气，低趴的车身，厚重的车头气场十足。相对黑色，我更喜欢领克的红色，在强光下红色更像橙色。 【动力表现】 动力方面那没话说，无论是起步还是超车就两个字“从容”，起步给大一点油前轮都容易打滑，路上超车就没有怂过，20.T加上6AT响应迅速，一脚油门下去推背感十足，前段加速猛，后段也不虚，动力绝对是能满足需求的。 【改装】 03的改动空间还是很大的，可塑性强，我的03改装了一套六活塞的卡钳和大尺寸打孔盘，原装的卡钳看起来太过于单调，虽然制动性能不错，但是不能满足外观需求，六活塞的卡钳的制动性能比原厂的强的可不是一星半点。加装尾翼后的03颜值更上一层楼，一个字“帅”，有尾翼和没有尾翼的03看上去完全就是两个样子。黑色车顶得安排上，亮黑色车顶搭配红色车身看起来更运动。 【驾驶感受】 整车的驾驶感受还是不错的，底盘调教的好，方向灵敏，指哪打哪，车身姿态本来就低，高速我经常跑山路，高速过弯十分稳当;驾驶起来非常舒服;变速箱还算聪明了，低速降档的顿挫比较明显，悬挂有点偏硬，对路面反馈传到车里还是很能清楚感受到的;各项安全驾驶辅助的加持，无论城市路况还是高速驾驶都是很省心的，总的来说03在驾驶感受上我认为是非常优秀了。 【油耗】 目前行驶了一万二千多公里，综合油耗是百公里9.2L，这可能也和我经常地板油起步，暴力驾驶有关，但是高速行驶的油耗很乐观，夏天开着空调油耗在6.1左右。整体来说对于一个2.0T的车这个油耗还是能接受的。 【空间表现】 03的空间只能说是有限，我身高183，把驾驶座位调整好后第二排剩下的空间很小了（如图），坐上去腿部空间十分局促，如果是经常一家人开车出去的话坐后排的乘客长时间会很难受。储物空间一般，后尾箱可以放5个标准的36L收纳箱（如图），门板下方的储物格可以放3瓶矿泉水，但不是深，东西容易掉出来。 【最不满意】 领克03的这款固特异F1轮胎是让我最不满意的，胎噪大，特别大。其次就是车机问题，并非开放式车机，限制多，不能下载应用，不能在线升级，卡顿。 总结一下，用车两年多对03的喜欢还是多于吐槽的，除车机外，对03几乎没有可挑剔的;极具辨识度的外观，年轻激进的车体元素，要动力有动力，要颜值有颜值，配置好，内饰好，作为一位青年我非常喜欢，我认为03是可靠的。

我的建议是步行：辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、车辆简介 普通打工人，在外漂泊 4 年，我上班很近，主要是周末开还有过年过节回家用。很早就计划买车。在国庆前增驾了摩托E，打算摩托和汽车二选一的，我上班很近，其实摩托是最优选，但是考虑到冬天来了，摩托毕竟不可以遮风挡雨就开始看车。 最早见到领克就感觉太帅了，了解过后知道机械素质也不差，好评率很高，实车真的比网上看到的图片帅太多太多了。最早预算在18左右， 看过凯美瑞、天籁、深蓝、思域、吉利的星瑞、长安的uni v、阿特兹昂克赛拉。我还是喜欢运动一点，深蓝的话本来还是挺喜欢它那个外观设计的，去试驾车窗底部门框被我朋友碰一下直接整块掉下来:>整车质感也不太行，就很样子货，感觉在网上被夸的有点过了，试了一圈下来没有满意的，就越来越偏向领克 03 这款车了。 存了点小钱但是都在股票高位套牢(中概-43，我们丐帮真是太厉害了)现金不多，本着能省则省的原则趁着新款上市抄底了老款 1.5 pro 落地约14.4w。4s有现车付完尾款第二天直接办好临牌开走，速度超快! 坐在自己的车里感觉特别自由和安心， 国庆开了400公里回家. 二、真实感受 1 内饰 内饰质感真的很好，各种材质拼接，车里有新车的味道但不是异味。我姑姑特别晕车，国庆载她也是说车里没有味道，她坐过其他车都是味道很大加重她晕车。家里人对车子也是挺满意的. 我自己在车里又添置了一只🐔，一只🐷，ETC，1:43 领克03 tcr 赛车模型，车模建议还是放家里摆着就好，高速上一旦急刹容易爆头特别危险。ETC 用建行信用卡白嫖 2 空间 我可以说完全是个新手，我现在开车就是把坐椅调的特别高特别靠前，感觉不调高点不可前点都看不到前面的路都不好踩油门 ，调到我开车的位置，后排座椅真的够大，我朋友都说坐我后面一点都不挤，感觉像坐SUV 车后排一样，我感觉坐椅对像我这种新手挺友好的，全方位调节。轿车的后备箱说实话有点小，但是我日常空载，也用不上。 3 动力 我买的是 1.5t 的 pro 版本，也担忧过3缸不行，实际开起来油门随叫随到，切换到运动模式油门轻轻踩一点车子都往前面窜，动力真的是完全不用担心，市区随便踩踩就上70都没有感觉，尤其是关闭 esc 开运动模式满油门挺猛的，有 380 的感觉，要是来个弹射起步的话有可能会响胎。 4 操控 转向很轻松，过弯座椅包裹也很好. 底盘我感觉是偏硬的，我上下班有一段工地坑洼路面，避震对地面反馈还是挺强烈的，车身抖动明显，毕竟运动型车这些都不是问题，过小沟坎底盘非常平整，不会晃来晃去，但肯定屁股不是很好受。 5 油耗 表显油耗也就图一乐，我实测市区12，表显8.3，高速大约 6.5，加油先下载中石油和中石化的app，经常会有信用卡的优惠 200-16 6 配置 配置方面还是比较丰富的，有个车机小助手还是不错的，只要喊它就可以了，让怎么做就怎么做，挺方便的，不用在低头找按钮了，可以消除一些开车时候的安全隐患，还有 360 全景影像我感觉挺好用的，毕竟我是新手，没 360 的时候停车的时候不好停，现在看着屏幕就能停进去了，这个真的 yyds。 主动刹车神器! 两次救我狗命! 开高速过弯突然前面出现一辆正在作业的洒水车，触发的时候仪表盘会变红闪烁报警，疯狂滴滴响，方向盘震动提示，刹车也会帮踩下，开长途容易放松警戒，这个功能太强了. 还有个车道辅助系统开车有时候偏了它就会震动提示，自动帮你回一点方向，真的可以帮我回到正确的车道哎，同样高速神器. 7 成本 用车成本的话，一年或者一万公里才保养一次，首次保养还是免费的，店里买保险送2年保养，第一年保险买了5000。大头支出停车费，一个月公司和住处要500，加油一箱400，到夏天就换小电驴通勤更方便还省钱 三、爱车吐槽 老生常谈车机软件太少，百度地图在隧道里导航就飘了，魅族车机也不知道什么能用上. 另外胎噪较大，高速上有的烂路缝缝补补，出现一段路路面材料不同胎噪声音也会变化，沥青路面比较安静.

买车性价比：首先感谢圈主（星巴克在逃美式）的推荐~ 之前写过初体验，提车，选车的一些经历，所以这次主要写一些日常的使用，突出满意和不满意的地方，其他地方会略写。 【提车价格】 我是八月份定的车，当时定的2021款，优惠.2.2W,然后杂七杂八加起来我记得是17.1W。 【购车经历】 下定后，等了半个月，等的是真的焦急，相信提过车的朋友应该都能理解到。后面想要和朋友出去自驾游，刚刚2023款又出来了，销售说的是他们这边马上会到2023款的车，和销售商量了一下准备加钱1.4W提23款。现在看来还是着急了，应该提21款的，后面我会详细说说。 【乘坐体验】 我一般都是主驾位，很少情况是副驾，从没坐过后排。座椅包裹性比较好，但是一直调不好一个舒服的开车姿势。原来我一直以为领克的方向盘不能伸缩只能上下移动，后面在车友的指导下把方向盘提出来，要使很大的劲去提方向盘，劲小了还不行，才稍微调了一个舒服的开车姿。副驾的位置还要再往后调一下，不然左膝盖容易顶，这个位置也不知道为什么不优化一下。 【续航】 我买车主要是为了工作，一个月工作时间基本上半个月都在下面地市，高速居多。加满油表显续航600+。具体的我没有算过，最低开过6.2L/100KM，5000公里表显综合8.2L/100KM。还是比较满意。 【最满意】 1. 变道辅助，还有雷达感应。相信很多的车友应该都感觉到车有盲区，然后新手对于变道也是心有余悸，不敢变道。这个在打转向灯的时候，如果旁边有车就会滴滴的叫，没有声音说明是安全的，可以变道。 2. 主动刹车，目前触发了两次，一次是我刚起步的时候，油门踩到3000转，起步很猛，突然蹿出来一位老大爷，直接触发主动刹车，刹停了，不然后果不敢想象。第二次在路中间掉头，在倒车的时候，有车从我车屁股后面过触发主动刹车，刹停。之前看其他21款车友反应有误触发的情况，我23款的目前还没有误触发过。 3. 驾驶感觉真的不错，比较适合我这种喜欢暴力开车的，高速上面开到120过后，再深踩油门还有推背感，动力源源不断。 4. 我开车很喜欢听音乐，之前比较过其他的同价位的车型，喇叭基本在6个，01有10个，再加上我的无损U盘，非常享受。 5. 是真OTA，不是假的，哈哈。之前21款要去店里面升级，后面我买车过后，有些车友也是去店里面升级系统，后面没想到是真的推更新了，整个更新时间差不多半个小时。 【最不满意】 1．360卡死，绿屏。之前我的车是没有出现过这种情况。后面把车开回4S店去贴膜，强制要我升级，后面就出现了360卡死的情况。我是新手，倒车技术不是很好，卡死过后，我都不知道该怎么倒车了，后面的车一直滴滴我，真的很尴尬。后面推更新了，更新到1.2.7版本暂时还没有出现这个问题，但是现在出现行驶途中车机黑屏重启的情况，但是还不多，还能接受。 2. 副驾位置顶腿，不舒服，储物空间很小。行驶途中，有的时候内饰会怕怕的响两声。 3．车速上到70码的时候主驾位会有呼呼声音，想窗户没有关紧漏风的声音，并且速度越快，声音会越来越大。不知道是不是车耳朵的风噪，但是我在副驾位又没有听到过这种声音，还好我的音乐能盖住。 4.23款取消了很多的实体按键，这是我最不能接受的。虽然很多的东西都能语音控制，但是像自动启停，记忆座驾真的应该保留实体按键。每次上车都要在大屏幕上面滑来滑去，真的很不方便。

hwe1995：人生中的第一台车   辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、购车经历     坐标广东，今年9月从懂车帝开始关注领克03，也考虑过很多车，雅阁，英仕派，思域等等的合资车，后来我妈说了一句我还没有成家，没必要买太贵的车，毕竟车只是代步。就在网上各种查阅领克03的资料，最终最大的原因还是领克03它的安全性问题打动了我，毫不犹豫全款提了车！ 二、静态感受 1.内饰 领克03的内饰和同价位合资车的内饰真的是没有办法比较的，这也是我选择它的原因之一。很多合资车内饰都是塑料，领克03的运动座椅包囊性很强，很多地方都都用上了真皮和翻毛皮，用料十足，还有车机屏幕都是偏向于主驾驶的，新车提车的时候那个气味也可以接受，没有像其他合资车的味道那么难闻！ 2.空间 我180个子，体重135斤，坐上去把座椅调到最低的位置，头部大概还有不到一拳的空间。前排不动的情况下，后排坐下去腿部大概还有一拳半的距离，整体还是比较可以的，因为父母都不经常坐车，还有就是毕竟是a+级的车，中规中矩吧。后备箱看上去蛮大的，因为还没有放过很大件的东西，这个感觉也够用！ 3.油耗 新提车开了200来公里，加满油的情况下回老家跑高速一圈来回的情况下跑了550公里，表显百公里7.5升左右的油耗还能跑280公里，平时市区的油耗百公里大概9.5左右吧，整体还是可以接受的。 三、动力感受 2022款2.0T190匹马力➕七档湿式双离合➕300扭矩 这样的动力对于一个新手小白来说妥妥的，平常就开舒适模式一点问题都没有，完全够用了。在高速上也可以开启它的运动模式，感受一下速度与激情，，提醒大家记得安全出行，遵守交通规则！ 四、配置 主动刹车，自适应巡航这些功能都有，就是没有抬头显示。车道保持，自适应巡航，跑高速的时候很舒服的，基本上设置上就会跟着前车保持车距，踩刹车的时候它会暂时退出巡航，想要恢复就踩一下油门就行！360全景影响对于新手开车简直太方便了，特别是对于倒车入库和侧方停车来说，不用麻烦开一下车然后又从车上跑下来看一下，在车上看着中控屏幕和后视镜基本就可以很简单的入库。还有就是车速低于30开启转向灯的时候它会自动开启360全景影响，再也不用担心前后左右会有所剐蹭！ 五、车辆吐槽    应用太少，没有高德地图，提车快一个月了，跑了差不多一千公里，暂时没有遇到车友说的ab柱异响啊，车机卡机，卡顿的情况。后续再看看能有什么问题吧！

教我打字qaq：辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、车辆简介 我在外地工作，上下班都需要代步工具，还有过年回老家经常下雨也很需要车，所以一直想买一辆15-20w左右的轿车，一开始我挺喜欢本田雅阁的，但是有一次走在路上看到一辆领克03停在路边，我就觉得这车挺帅的，然后今年三四月份就开始在手机上看车，想起来好像上次看到领克03挺帅的就去了解了一下，这辆车的外观和内饰简直了，我都很喜欢，特别是车屁股越看越帅越看越爱，然后慢慢的就了解价格，到了八九月份的时候在网上就看到了新款要出来的消息，心想着新款出来了经典款的优惠力度会更大，九月底就去了看了实车，并且试驾了。在十月四号就去订车了，落地15.9w，不包括利息，在手续办好了之后过了一段时间在十月二十号提车。 二、真实感受 1，内饰 座椅是翻毛皮座椅，摸起来很舒服，而且是运动座椅，对人的包裹性特别强，车里的味道过了六七天的样子才消失，因为开车时间不是特别久，也没怎么开窗，所以味道就消的有点慢啦，中控也不错的，它是斜对着主驾驶的，所以看起来也很舒服，还有实体按键我是比较喜欢的，用起来非常方便。 2、空间 我个子不高所以驾驶位置足够我用了，我朋友185，190斤也开过我的车，也完全够用，把座椅调到最后，调到最低也就没有问题啦，平时开车也就我一个人所以对后排空间的要求不大，就没什么要求。后备箱空间挺大的，平时放行李啥的完全没问题的，可以当挺多东西的。（目前还没用过后备箱） 3、动力 2.0T的发动机和190马力完全够用了，还有经济模式、舒适模式和运动模式三种模式进行选择，我平常用的都是舒适模式也非常不错了，运动模式感觉非常给力，，平常在市区路上开，没车的情况下120一下就上去了，超车也是秒秒钟的事情，只要舍得给油，速度不带差的。 4、操控 操控的话就是底盘比较硬了，在过减速带的时候有明显的感觉，转向和换挡挺不错的，很平顺，刹车不要太灵，有时候稍微多踩一点人就往前倾了，不过这也是非常不错的，不会出现制动距离太长的情况。 5、油耗 目前跑了550公里，就上下班开了一下，因为车多经常怠速，所以油耗在11个油 6、配置 360全息影像太好用了，虽然我有一年的开车经验了，但是买的新车开的时候小心翼翼的，到了自己不确定是否会碰到的情况我就会打开360来看一下，确保不会撞上去。驾驶辅助系统我目前就只用了定速巡航，在车少的情况下用这个挺不错的，脚不需要一直放在油门踏板上。主动刹车我触发过一次，在夜市人多，开的很慢，前面有人，突然就一声响车就停了，我当时都吓了一跳。 三、爱车吐槽 车机自带的软件太少了，完全不够用的，启动时间也很慢，我每次都等车机启动好了才发车，听他们说的卡顿黑屏我倒是没有遇到过。氛围灯也很单调只有一个颜色没啥氛围。小石子打在挡泥板上响声挺大的，我还以为是车里有啥地方在异响。大灯确实是不够用，在没有路灯的地方我都不敢开快了，生怕有个大坑在前面等着我

浩克要寡姐：领克03车主真实感受

吴糖起泡水：#为03冠军速度打Call# ?相识：第一次认识领克是在去年，跟朋友散步时一眼看到驶过一辆外观与众不同非常帅气的车，特别的前脸和迷人线条完全符合我的审美。回来打开懂车帝一番查询过后，得知这个品牌竟然是吉利旗下的“领克”。 ?相知：去年陪闺蜜去车展看车，当来到了领克的展台后，一下子又被03的运动的外形所吸引，通过销售的讲解和洗脑，让我们两个女生心动不已。了解之后闺蜜进一步跟销售谈价格，销售直接带着我们去了4s店，邀请我们进行了试驾，试驾的感觉很棒。试驾完毕，与销售进行了几个回合的博弈之后，她立即就付了定金，不久后就提车了。 ?相遇：到了今年，自己对车也有需求了，心里首先想到了领克03，但是我老公考虑到油耗和后续保养等方面的问题一直有点纠结，下不了决心。去各大4s店看了不少车型，比较热门的朗逸、轩逸、卡罗拉、思域、昂克赛拉……看了一大堆，但是每款车都有我不满意的地方。 老公最开始想买思域，但我看了价格和配置，说了一大堆思域没有的功能，心心念念想的还是领克。后来东航飞机失事，这货突然来一句，为了安全和齐全的配置还是买领克吧！毕竟，沃尔沃的安全性能还是非常棒的，然后我们就直奔领克4s店，砍价、付定、提车，一切都很顺利，终于拿到了属于自己的领克。 ?用车体验： 外观：整体非常运动时尚，符合本年轻人的审美，喜欢的是真喜欢。前脸和尾灯都是爱得不行。 内饰：相对合资车，国产车普遍的比较高级的内饰。皮质加翻毛的座椅，燕飞利仕的音响，不用多说，肯定是爽的。 油耗：这是大家比较关注的重点，提车一个月现在走了500多公里，主要都是在城内和国道跑的，还没上过高速，油耗表现在8.7上下，不过95的油还是比较肉疼的。不过也还好，毕竟2.0T 190匹马力，平常开的也比较少。 配置：新手司机最最实用360的，从此倒车入库、侧方位不再是难事。反正都是拉满的配置就不一一赘述了。 空间：不足之处就是后排空间稍微小了点，特别是中间位置的突出，对坐中间的乘客不太友好，乘坐舒适度差了点。 ?总结：还好坚定选择了中意的领克03，真的是越看越喜欢，目前来看优点还是要盖过缺点的，兄弟姐妹们可以大胆冲鸭！[派对R]

名字不要太好记：辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、 车辆简介 【选买背景】 男人到了人生该买车的年纪，而且一直就很喜欢车，终于工作两年后终于攒钱买了人生第一辆～早期是想买极氪001的，由于上沪牌缺少条件等原因，最终还是决定买油车。一开始想买凯迪拉克CT5，考虑到预算以及和爸妈讨论，遂放弃。最终决定的预算是： 落地不超过20w，不考虑日系、大众系、suv车型，所以对比看下来也就两款车：03和君威 关于君威：外观挺运动，内饰没法接受，实在太老气。坐过朋友的君威，实在是喜欢不起来。 关于03：外观越看越帅，内饰真的好看，配置拉满。从21年9月份开始关注03，所以订车时没有太多犹豫。从决定买03到下定金，一共3天时间。 我是在上海恒云试驾，但这边优惠给的很低，最终价格没谈拢。偶然了解到老家合肥比上海这边多优惠两三千，而且一周内能提车，果断下单 购买车型：22款03 2.0TD 147000劲Pro 裸车价：14.7w 优惠：首保+脚垫+贴膜 上牌：200 保险：4678 二、 真实感受 1. 内饰 内饰是我选03最重要理由，很符合鬼火少年的调性，颜值拉满！个人很不喜欢没有大屏的中控和带防尘罩的换挡杆，03这一块完全符合我的需求。内饰摸到哪里几乎都是软的，手感很舒服，不像日系、美系的硬邦邦塑料感。 新车几乎没有什么异味，这一点比较舒服。内饰的接缝走线做的也相对较好，没有太大的瑕疵。唯一有点小毛病的是：右侧A柱上的包裹面料有一处像是起球，感觉被尖锐物勾烂了 2. 空间 我180cm身高，按照个人喜好调整完座位后，距离顶部空间不到一拳，后排一拳左右。空间勉强够用，毕竟是紧凑级轿车。平常后备箱没放啥东西，目前是够用的，单看后备箱空间还可以。两个大行李箱+两三个书包应该问题不大。 后排坐三个人估计有点挤，两个人没啥问题，距离头部差不多一拳多空间。如果是家用，后排空间应该略小。 3. 动力 由于是顶配，动力没话说，油门一踩响应很快。平常上下班代步用，大多数没机会感受03的加速，但低速时有顿挫，毕竟是双离合先天不足，速度起来后换挡几乎没有顿挫。高速行驶动力优势就能体现，一脚油门速度立马上来，没有马路三大妈的肉鸡感。至今还没试过运动模式，听朋友说运动模式的03是另一台车，有机会一定要感受下 4. 操控 缺点：运动型车底盘调教偏硬，减速带这种都没法过滤，小坑小洼感受很明显。低速时方向盘感觉很轻，有点棉花糖的感觉。胎噪有点大，再加上固特异的轮胎偏硬，这点确实是瑕疵，不过在接受范围内。提车两周内，低速刹车时，底盘有类似咔咔咔的声音，4S店说是正常现象，还告诉我奔驰也有一样毛病。不过最近没有类似问题。 优点：高速行驶很稳定，1.6吨车重+低底盘+车身调教让03的高速行驶质感挺好；刹车响应还可以，但是感觉刹车前段有点轻；车道保持时的方向盘反馈也还可以，震感略重一点点，有点想抢方向盘的感觉 5. 油耗 提车2个月共2600公里。其中600公里高速，1400公里省道，600公里市区。表显综合油耗8.5。最近600公里都是市区，油耗从7.7升到了8.5。本人几乎没有踩过地板油，一直是舒适模式，估计最终会稳定在市区8.8。对于2.0T的车子，这个油耗也还可以接受 6. 配置 1）360影像：这个是最有用的配置，对新手司机太过友好。在车感还不熟悉的情况下，每次倒车、出地库、走窄路都是靠着360影像。但有次倒车360影像没报警蹭在柱子上，喜提新车一血 2）自动泊车：这个目前还没用过 3）主动刹车：这个貌似偶尔出问题，有次在地库前面空旷，突然给我刹停且底盘还有异响，以为是碰到啥东西了 三、 爱车吐槽 1. 新车一个月内，遇到车机卡死问题，360影像页面全是红色条纹状，重启后恢复 2. 新车半个月内，低速刹车偶现底盘异响问题，4S店说是正常现象，最近没有出现 3. 新车一个月后，右侧B柱有异响，类似玻璃抖动的声音，网上都说是安全带卡扣的毛病 4. 大灯真的不够亮，日间行车灯也真的不够亮

爱吃肉的面团：第一台车->领克03

萌面大师兄：辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、购车经历 在买车之前也纠结了很久，毕竟是人生中的第一辆车，最终在想来想去选择了高配的03。因为在买车之前做了大量功课，看了某拉，某腾，某域，所以去谈价格的时候也非常轻松，当天下班后到4S店，不到半个小时签订购车合同。相同价位的情下，03不管是内饰还是整体做工的质感都要好很多，这也是我选择领克，甚至是家里人接受领克的一个重要原因。目前买车两年了，整体的用车过程还是非常满意的，在日常驾驶过程中我的小车车也没有出现什么毛病，真的是越来越喜欢，不管是操控性还是精准性都是样样信手拈来，也是领克车系里唯一的轿车车型，当时第一眼就被这个能量晶体尾灯一整个吸引住了，加上小鸭尾的设计，同事见了都说是性感的翘臀。 二、真实感受 1. 内饰： 满意：整体内饰设计上不张扬不古板，还是比较喜欢这种风格的异味。整车基本上没有异味，延续沃尔沃以人为本的理念。真皮座椅带来满满的高级感。 不满意：还是内饰，都说用料足，没错，但是只存在于他翻毛皮上和各种实用性配置上。但是问题来了他的塑料，我感觉密度不太够，装配上可能也是没有缓冲处理，所以导致，塑料件普遍性的嘎吱嘎吱会响，再加上这车共振本来就明显，共振导致的塑料吱吱哗哗响会出现，自己发现后拿缓冲垫上就行了。 2.空间 乘坐空间：乘坐空间足够了 即使满载也不觉得特别拥挤 前提是后排3个人身形比较瘦 后排地板基本纯平 整体打8分！前排完美 后排地板基本纯平 短途后排了个成年人没任何问题。 后备厢容积：后备箱稍微小一些，平时回老家 爸妈给装的东西很多，有点不够用，不过后备箱一年也就装满一两次。 车内储物能力：前后门板都能放进去矿泉水 保温杯 挺不错的。手机可以放到无线充电板上面 前排扶手杯架可以放香加湿器纸巾筒等。 3.动力 我买的是2.0高配车型，搭载的是T4发动机，搭配爱信6AT变速箱，能爆发190匹马力和300N/M的扭矩，自己测了一下百公里加速7.9秒。舒适模式下动力响应不错，转向很轻，换挡还算平顺，30-40码顿挫还是挺明显的，需要花费一定的时间学习和适应；在运动模式下整车变得相对灵活，在一般道路上超车和高速驾驶均能应付的来。 当然平时自己开，不会开那么快，也不安全。动力随叫随到，高速超车随心所欲，很满意。上坡动力地库上坡一点不费力，从容不迫，满载的时候，也不会力不从心。 有次媳妇开车，限速80的路面上，前面三辆大货车六十码的速度在慢慢开，而且长实线特别多，也不太好超车。好不容易等到一段较长的虚线可以变道，赶紧打转向，踩了点油门，车子就窜出去了，有强烈的推背感，大概四秒钟完成超车。 2.0T的动力足够给日常的行驶充足的动力了，高速上我更喜欢打开运动模式，这样油门更灵敏，有一种一点油门就爆发冲出去的感觉，对于我来说这样的动力表现已经足够优秀了！ 4.操控 平时闲来无事也会和车友山，地盘很扎实，压过小砍、细碎的震动基本上都会过滤掉，滤震也很不错。 刹车制动堪比超跑，哈哈。偶尔上班着急会60码闯黄灯走，就怕突然间外卖小哥鬼探头闯出来，踩了一脚地板刹，很给力，及时刹停了，并自动打开双闪，所以可以放心的放晚刹车。 车身稳定性方面也很赞，高速匝道80码急转弯，加上博格华纳的车身稳定系统的加持，侧面支撑性很强，没感到明显的侧倾。 而且方向盘指向准，指哪打哪，不存在虚位的说法。 5.配置 360全景加上底盘透明真的很好用，刚好家里的车位是靠柱子的，再加上不省心的隔壁车主，每次停车歪七扭八的，开启360妥妥的放心。 L2级的驾驶辅助用起来很省心，平时高速上车子不多，我都是开启自适应巡航，能够放松腿脚。不过太省心了，容易犯困，哈哈，千万别真当自动驾驶。再加上变道辅助、碰撞预警，已经帮我规避了好几次车祸了，就是碰撞预警调到最低了，还是偏灵敏。 领克03的Iinfinity燕飞利仕音质不错，尤其是调校后至少主副驾驶的音质是绝对够的，对标同级别，同价位的合资车来说，妥妥的甩几条街。但是由于隔音的原因，后排听起来感觉也挺一般的。全车最舒适的就是它的皮座椅了，软硬程度适中，包裹性不错，主副驾都有电动调节，很巴适！ 真实事件：记得国庆轮胎破了，换胎过程中，师傅好奇的向我打听了车子的情况，听我介绍了车子的配置、性能，还说“以为领克是三四十万的车子，都没去4S店看过车，自己14万买的某拉要啥没啥。。。（此处省略一万字）”。不得不说妥妥的是三十万的配置。哈哈哈。 6.油耗 打8分市区上下班油耗8.8偏高，不过可以理解 1.5吨的车，再加上这么优秀的动力输出，咱不能又让马儿跑，又让马儿不吃草不是，哈哈。 高速综合油耗：高速油耗基本控制在6.5以内吧，开自适应巡航，基本100-120。 三、爱车吐槽 吐槽的点就是车机和异响了，异响咱上面提过这趴就略过。作为21款03的车主，车机卡顿头疼。

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买车性价比：我的双十一车品购物清单。

靓仔开03：领克03用车至今真实感受

番茄1786077185835272：辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、选买背景因为考虑到明年结婚，想买一台车作为婚车的头车。目前父母帮衬加上工作几年存了点钱，房贷在身又不想贷款，就想着买个15w左右的车作为自己第一辆车。在买车前我也看过很多测评，各种车型也做多对比。比如刚出的比亚迪秦dmi，长安univ，领克03以及深蓝slo3。目前对我来说我还是比较偏向于轿车，并且我对于内饰的要求要比其他的要高一点，并且作为年轻人，外观上面又不太喜欢过于大众化。因此在今年9月份决定买车的时候，我才到店去试了一下车。我一共就看了两款，一个领克03，一个长安深蓝slo3，但是长安这个车等车太长了，并且内饰给我的感受不如领克03。我去试驾领克03的时候，也感觉要比网上看到的更加有质感，无论是外观还是内饰都比较符合我的预期。因此最终选择领克03。 二、真实感受 外观内饰 外观的话，其实总有很多人觉得很丑，但是也有很多人喜欢。无论如何，对我来说我是很喜欢这个外观的。最开始看到领克是我一个兄弟的领克05，第一眼就惊艳到我了，因此后面开始关注领克这个品牌，直到试驾看到领克03的实车，我就下定决心要买这个车。内饰也是我最喜欢的一部分，运动座椅的包裹性很强。大量真皮加翻毛皮让人坐上去很舒服，中控面板的材质让人摸起来很亲肤，标配的无线充电让我随时上车都可以给手机充电。车机屏幕是偏向于驾驶室一面，让驾驶员看车机屏幕更加清晰，使用大量实体按键，在操作的时候相比点击屏幕更加方便快捷。相对于常见的档杆，领克03小巧别致的档杆也是我比较喜欢的。真皮座椅在冬天会让人有一种冰冷的触感，这款车配置的座椅加热功能就很好解决了真皮座椅的弊端。相比其他同级别车，这车的内饰舒适了不止一个点。刚提车回来的时候车内有点异味，但是开几天出去玩，晒晒太阳通风几次后，现在基本上就没异味了。 空间 空间的话对我166的个子来说绝对够用，坐在车里调好座椅后，头顶到车顶有大概两拳距离，后排的话我坐上去到前座椅还有两拳多的距离，我朋友身高180坐在后面就稍微有点勉强。但是对我来说平时出门就两个人，基本上空间很够用了。扶手箱空间比较深，副驾储物箱也比较宽，后备箱还没怎么用过，但是目测后备箱空间足够日常使用。 动力 考虑到1.5t是三缸，所以买的2.0t的pro版本，相对于plus版本，pro版本的各种配置对我这种拿了四年驾照没开过车的人来说简直不要太友好。动力很足，油门响应很快，刚开始提车跑快速通道（限速70）一不小心就上80了。基本上对我来说舒适模式就已经足够了，运动模式只有在我试驾的时候感受过。起步有点小顿挫，但是可以忽略。刹车前半段较弱，后段很强。 油耗 我提车也不到一个月，跑了700多公里，刚提车回家走了200公里高速，直接把油耗拉到8.8了，后续在家基本上在城区跑，偶尔跑跑快速通道，目前油耗在9.0左右，在城区跑，并且加上我又是新手，这个油耗我还是比较满意的了。 配置 1.360全景影像：这个配置是我一开始选车必须要有的配置，对于新手来说很多窄路、会车之类的，自己没把握就点开360，而且我每次回地下车库，基本上都是停满车，有很多位置我完全没有把握，我就一路开360通过，避免我去剐蹭别人车。 2.辅助驾驶系统：基本上的辅助驾驶我都开了，车道保持，并线辅助等，并线辅可以让我很清楚了解后方来车 3.主动刹车：主动刹车灵敏度我调的正常，城区开车随时备刹车情况基本上没有遇到过主动刹车，新手开车都比较小心翼翼。 三、爱车吐槽 1.车机：确实22款车机要比21款车机要好得多，基本上不卡顿，但是应用商店没应用可以下载，地图也只能用自带的百度地图就很烦。 2.车灯：近光灯基本上够用，远光灯基本上没有。如果下雨，近光都感觉不是很亮。

番茄1786077185835272：很早就开始关注领克03了，直到今年遇到购置税减半，并且要出新款03时，我才下定决心要买03。新款出之前，还很纠结到底是选新款还是22款，毕竟新款车机和大灯要比22款好，22款外观要比新款要好看一点。等23款价格出来的时候，综合我的预算，最终还是选择了22款03劲pro，落地价15.6w。在买车过程中，因为我老婆特别喜欢黑色，为此还跑了好几个4s店才有黑色，其他4s店只有灰色和白色了。赶在国庆前一天，把车提回家了。希望在今后的日子，小黑蛤蟆能够陪我走过一段美好的人生，看遍大江南北美好的风景。

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价格调查员：统计一下领克03的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写 准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？