乐叔美饰

会彬居士：我家公主最基本的要求就是要三排座，作为女儿奴的我也就有了选择方向！漫长的购置时间，前期由于芯片问题车源紧张，价格虚高，只是处于观摩状态。由开始心动的林肯飞行家（因为当地没有林肯4S店没有试驾）然后又比较了和试驾了发现、XC90、GLE、X5等: 1.路虎发现:动力十足，行驶在马路上有高度，视野开阔，不能接受的是23.5款价格上调了，比刚开始谈的时候涨价3个W，无法接受，只好放弃了。 2.宝马X5，70多落地价的只有2.0，虽然动力够用，只有五座，国产后加长了，后排空间太大了，一米八的我，跷二郎腿很轻松，因为以前的车都是在2.0，所以对3.0情有独钟，但是3.0价格又超出预算！ 3.沃尔沃XC90（可惜是2.0）动力也不错，没看上内饰，但是宝华韦健的魅力确实是一大亮点！ 也去看了奔驰GLE，加价，直接放弃。 选择奥迪q7纯属意外，也没有像其他车那么用心的考量，官降后虽然减配了，依然让我心动了！动力储备优秀，底盘紧凑舒适！噪音不大，空间宽敞，就是驾驶位置放置物品的地方少点，手扶箱直接没法用！大灯减配太严重，夜间不够用，店里就现车两台，一台是激光大灯，没有方向盘加热和二排加热，贵1.5个W，另一台是LED灯，有方向盘加热和二排加热，其他配置一样，考虑到实用性，就选择了后者！裸车价61.8W，购置税，8000加装，送记录仪，车膜，脚垫，分期落地71.2，目前使用良好，虽然夜间大灯差强人意，也还可以接受！ 个人购车经历，水平有限，流水记账，见笑，勿喷！

烟花易冷：10月底提车，先说价格，21款55运动带电吸门，落地价73多，送膜、地垫、记录仪、几次保养等。这个价非常到位非常香，性价比超高。 综合油耗10左右，其中跑过一次城市快速绿路，当时一路通畅，最低油耗8.2。 外形我个人很满意，对比老Q7，新Q7更具年轻化。 3.0动力属于随叫随到，很有信心。 目前发现的问提1.人机系统很一般，按车窗键后总是慢一秒才反应，语音功能相当差，形同虚设。2.低档位不是特别顺滑，特别是没关闭发动机启停的时候，起步有顿挫。3.一直有一股新车味道，每次开车都必须开窗吹风才行。4、有一次早上启动车时刹车发硬，打不燃火，过一下恢复正常。 请成都有没有车友群拉我

苏州xiansheng：这是人生的第二俩车，第一俩车8年了(落地30多万的进口车)，有点老了，今年时不时的出现点小问题，平时上下班无所谓，但过年回家走长途怕路上出异常。安全最重要！ 8月份开始看车，（身边很多人说雷车比较省心，还很安静），所以第一俩车先看了雷克萨斯RX300(也想好合适买典雅)，试驾过两次感觉超控动力一般，隔音静音性没有理想的好（跟心里的预期反差比较大，可能之前期望太高了），450h也试驾了，不能接受发动机介入的声音。所以直接过了。 第二俩看的车是途锐，试驾了3.0的低配版本，虽然是低配版本，可对比BBA配置高太多了。有心想买，但家人反对70万买一个大众。后面又看了X5和GLE，X5试驾车只有2.0，超控很好，确实不是吹的。如果是买宝马2.0够用，至少我是这样认为。当然有钱还得直接上3.0。后排是硬伤不能接受。。。再说说GLE，内饰外观家人都很喜欢，我很挺喜欢的，关键现在的350只有时尚特别版其实就是减配版，少了空气悬架，没有了空气悬架舒适打折扣，(奔驰车主打豪华舒适)落地大概83左右。动力2.0觉得差了个意思。450的没车最快估计明年4月份才有车。综合考虑在三买了q7(因为它适合我)q7的群友们，拉一下我，谢谢

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