海参

乐天派戴纳5L：我的哪咤U才买了半年多走了三万多公里电池就开始衰减了，现在只能充到百分之九十九

万东大大：今天交车畅行版，3月17定的。上完牌在申请佛山1万补贴。实际9万7千8落地.

A-song阿松造型：给你们看看我的续航老精准了，真的是黄金右脚。

用户5016116621241：5.14提车，销售用的3kw慢充，提车当天表显剩下430km左右，10天过去了，开eco模式，二挡回收，风量1档，温度有时候18度，有时候24度，目前看表显加总里程，才315，居然是6.3折？？？而且后面的表显148必然也是虚的，难道只能半折？请各位车友如何是好？？后续打算试下权益快充再发布给大家参考

LOL哦喔喔：我买的是哪吒u pro巡航版，发现哪吒u的大灯即使在车机里调到最高，近光高度太低，且左右宽度不够，导致夜晚转弯出现盲区，论坛里很多车友也反应这个问题，经过我自己调节，高度太低，宽度太窄问题都大大改善，只需要一个6毫米的内六角，或者长一点的十字螺丝刀都可以，方法如下：晚上找一个地下停车场，或者一面墙都可以，打开机盖，调节图1大灯高度 ，图2调节宽度，一定要边调节边观察，最好拿笔在墙上做好记号，近光不要调节太高，车距离墙10米，近光灯切线调节到70厘米即可，

哪吒u400畅行版：3月13号订的哪吒u400畅行版，不停的催哪吒客户终于在上周日22通知提车，碰上周日开不了发票上不了牌，今天才去提车，提车前和4s店视频看了车交了尾款，买了保险，提早选了号，今天顺利提了车，说说体验吧，其他都还好，最大的问题就是屏幕和车机，屏幕尺寸缩水不说，这像素就是最差的机械屏幕，然后就是车机功能，你可以理解为中间这块屏幕就是一块带时间显示的收音机，根本就是没有什么娱乐功能，和巡航版以上的屏幕完全不是一回事，有人肯定会问怎么不定巡航？佛山2月底就已经订不到巡航，只能订畅行，而且有政府地补1万，想想就算了，很早就了解过畅行版和网约版是一样的配置，本来想着提车有惊喜……宣传册上的娱乐功能，人机互动都是需要后期ota升级，不知道什么时候才能升级到位。总结下，订了畅行还没提车的朋友如果很注重车机娱乐功能的，可以考虑换台。至于其他续航，操控用段时间再反馈

MilesTJ：新人一枚 明天提车 之前开16ES混动 先提辆亚洲龙 看看能否平替小雷 希望8月纯电能交付

喂喂伟没钱：昨天充电至百分之98充电桩自动断电，表显续航395，一共跑了348公里表显还剩82，妥妥的430呀

哪吒喝拿铁：马上三个月了，还是一点动静没有，厂家是不是在搞饥饿营销哦

成都膜速贴汽车改色贴膜：主题太少了 没人开发？给钱也行啊 洗轮胎都洗了一个小时了 费劲

子末32：我当初是冲着性价比过去的，10w的车型能有二十多万的外观，这是比较吸引我的地方，在新能源整体涨价的情况下，我还是会选哪吒。

修空调的农民：好小，说明书也没有一个，功能少，也不包安装了，自己一个人折腾了一下午，买的16平方铝线(比买6平方铜线实惠多了)。自己砸了一根钢筋在门口，完美解决底线问题。

鑫愿-Ontheway：我的车是哪吒U Pro巡航版，续航里程标称400公里，电机功率是120KW的，胎压是出厂自带2.8没有变过。 开了一千多公里，给我的感觉就是平时这个仪表盘显示就在14度电每百公里左右，我一直用的都是标准模式加二级动能回收，我固定会走的那几段路我分别用了大脚电门大脚刹车的方式和轻柔起步轻柔刹车的方式测试。 如果你们重视那个百公里的电耗，我建议在市区里多用大脚电门第一个冲出红绿灯路口，在下个红灯前半滑行半踩刹车的停下，这样一段路程下来，表显电耗可以一路下降到12、11甚至10上下，但这样的续航能力就只能打个6、7折了。 如果你们注重续航的话，车速多保持在40至80之间匀速行驶，这样的续航基本可以达到8至9折的水平，但是百公里的电耗会基本维持在14至16之间。 但是我想跟你们表达的意思是无论你的车电耗低至9还是高至16，相差了7度电，但是就算你充的电是一元一度，也才相差了七块钱，这还是每一百公里呀，要是你是三毛钱一度电呢？才两块多钱呀！这要是汽油车百公里9升油和百公里16升油按照7元每升算就相差了49元，我家的油车是一辆硬派越野车，通勤市区可以做到一块钱一公里的油耗，每月油钱两千，而电车使用成本可以做到十分之一，所以我希望各位新能源车主们在确保安全的情况下跑得快一点，加快了通勤效率的同时，也要比油车省了太多的钱。 电能作为一种实时能源被人从风力发电、光伏发电、燃烧煤炭或者燃烧垃圾产生的电能通过电线输送到每家每户，其实是很浪费的，电力输送不能停，但夜晚用电量急剧下降。但是新能源汽车的出现缓解了这个焦虑，电车的电池作为一个大号的充电宝将夜晚利用率很低的电能储存起来白天利用。 所以放心大胆的跑起来吧！再费电的电车也要比再升油的油车省钱很多呀！

陈246382774：外观漂亮，比奔驰c还漂亮，以及动力非常充沛，一脚油门下去，不够一秒的延迟，瞬间就蹦出去，还是没开s模式的情况下，建议新手不要这样开，方向盘也很精准，就是车有点长，一下子还不太习惯。还有内饰和储物箱有待提高！放了些零零碎碎的东西之后，就根本无法放下水杯饮料在旁边，之前有次奶茶放在了储物箱上，停车忘记了，直接打翻了在后座，一车的奶茶味😂车子音响也非常的ok，平时开到13 4已经合适了，要是想再激情一些或者听嗨歌，可以开到 18 19这样，非常爽歪歪。隔音也很好，基本上听不见外面的任何声音😂座椅还是建议选红色，非常好看，适合各个阶段人群的眼光。！！！还有就是舒适度，座椅非常软硬适中，坐久也没有说腰很累的说法。

疯狂的血瓶：有没有英诗派车友精悦加装了前雷达的，会不会跟原厂后雷达不兼容，加装大概要多少钱

玩车之道：我从车友会加微信群的情况来看，关注度越来越小了。虽然都涨价了，但是有些人更看重性价比。

雷鹏837：充满电显示502，到底有没有虚标呢？今天就给哪吒车友跑一个看看，到底能不能达到厂家标定的公里数。 天气良好，气温20度左右，夜间行车6小时，其他都是白天跑的。三天时间，全程没开空调。运动模式，二级回收。 高速跑了60公里左右其余是市区跑的，跑到490提示动力电池不足，在高速上也下不来啊，咬牙坚持跑到权益充电站正好502公里，续航还剩下25公里电池剩下9%。不吹不黑哪吒还是比较能打的，用车快三个月了，跑了七千多公里，这是跑的最狠的一次。不建议车友把电池🔋跑空，还是随用随充比较好。 等天气热了打空调再来和大家分享能耗，说明一下，我的车是碳酸铁锂电池。

车迷：电动车和汽油车谁省钱?

小哪吒Upor：📉能耗分享 21年8月份提的车到现在跑了3万公里，做保养的时候就着查了一下动力电池损耗还剩97.5%，你们感觉呢？

飞猪猪123：缺点不少：续航虚标厉害；坐姿不舒服（方向盘不能前后调节）；装配粗糙缝隙不均匀；大灯远光照不到路，近光亮度不够；车道保持不能保持路中间，不停调整位置；后视镜遮挡视线严重；转向不足（转弯半径太大）；方向盘虚位大。最不能接受的是续航虚标和遮挡视线！最明显的优点是内部乘坐空间宽敞，另外就是配置较丰富。

帧尼：再给我一次机会，绝不买新能源车？

海参：【购车经历】家里的车已使用多年，需要更换，由于已为老婆新购入混动一辆，加之种草电动车已久，所以决定为自己买辆性价比高的电车。一开始看的埃安Y，空间大、内饰漂亮，但是还未下定，已经涨价，只能放弃。同价位海豚，空间太小，不考虑。元PLUS，内饰感人，加之价格贴近15万，也放弃。比亚迪的DMI是真的香，但是没有固定车位，120KM续航充电太麻烦。一次偶然机会，看到哪吒，品牌小众，外形尚可，内饰在电车里中规中矩（但是比油车好很多），主要是价格合适啊，400KM的10万出头就可以了。3月17日晚上，涨价前，下定金，总算赶上末班车。 【购车价格】10.48，加保险，上牌，总计10.9不到。送了脚垫（已扔杂物间）、送了贴膜（你懂的，推荐你加2000升级，不加钱就是几十块的染色膜，我最后某宝买了陶瓷膜）。 【驾驶感受】十几年老燃油车换新能源车，区别太大。 1、 油门反应，这点不必多说，随踩随有； 2、加速，虽然比不上某鹏、某斯拉，但是日常超车足够，红绿灯也可以做第一名了（没那么多BBA车主会咬牙踩油门跟你抢风头）； 3、空间很不错，后座地台纯平，后排空间仅比老婆的英仕派少2-3指； 4、车机不错，符合新能源的特色，语音、视频、音乐功能齐全，每个月5G，足够日常使用，还可以热点给自己的手机用（鄙人每月经常不够流量）； 5、目前看电耗不错，参见下文； 6、倒车影像很清晰，比家里另一辆马赛克级别的本田车，好多了； 7、空调风力很大，制冷很快，现在的天气用三档都够我吹了，可能夏天才用得到7档。 8、2年免费充电，薅羊毛的感觉很好，关键是可以在峰电时候无压力充电，不必在谷电时候人挤人（不在意电价或有家冲的，可以忽略本条）。 【最不满意】 1、转弯半径比较大。 2、车后有异响，原因不明，不清楚是塑料件，还是后备箱里面泡沫箱在摩擦； 3、转弯时候，侧倾严重； 4、车前部的塑料，经过太阳猛晒，会异响； 5、黑烤漆面，有廉价感，而且一点灰尘就显脏； 6、后备箱关门时候，上面的尾灯会抖动，严重怀疑会掉下来； 7、底盘滤震很一般。 8、门要大力才关得上 【空间表现】 1、前面很舒服，鄙人177，头顶空间很大，腿部支撑舒服 2、后排空间也好，见上文； 3、后备箱，符合这个价位的要求，主要没有备胎，里面还有一个很大的泡沫箱（求车友推荐,这里怎么利用起来） 【油耗表现】第一次充满电后的用车环境：室外15-23度，市区上下班堵车：市郊匀速=6:4，节能模式，回收三级，单踏板。表显10.几至13不等。（车友老铁们，有人说运动三级更省电？是这样么） 第一次充满电后，从续航400公里开到续航145公里，实际开了306.9公里，等于用了255的续航开了307公里，所以计算得出1:1.2。据说最后100公里很实在，不过鄙人打算续航剩100公里时候，就去充电了。这个1:1.2的续航，供大家参考下就行。 【总结】11万的新能源车，SUV、空间大，如果不在意品牌的话，个人很推荐购买。

玩车之道：是否锁电？我来做一个最简单的测试