大雪碧75

上幼稚园的BRZ：23年10月份提的车，第一次上户是6月底，4s店是一手户，到我手算二手了，到现在开了1600多公里，不知道大伙儿有兴趣吗？

勒已：哎，太难了，我自己谈车好多天了，价格差不多了，就是没有现车，今天被朋友亲戚知道了，都说我买的这个1.6的艾八不靠谱

过来他爹：17年自动BRZ 6.9萬公里（上漲中） 前杠小噴漆 原版原漆 素車 個人車 慢慢出 高配 可小刀 支持第三方检测 带套国产排气，关联HKS（可恢复原厂）

郁金香135230955：现手里有60个，两口子工资不高，一年两个人才15万的工资，综合收入一年20万，一儿子一岁，家里有两套全款房，20年以内不考虑买房，5年内考虑二胎，现在五座车坐不了，可以考虑40万以内全款买探险者吗，父母的养老金够他们自己生活，小县城生活，不知道可以买不

ARZ6366Z：经济模式前段有点肉 标准模式不错 运动模式动力拉满了前段加速感觉是经济模式的两倍了

大灰狼爱吃醋：1.既然是自家的旗舰轿车想打造a+王者，甚至越级存在，配置和价格上是不是可以调整一下 2.关于配置的调整，第一。2.0旗舰车型，是不是可以前全车通风，加热，按摩，砍掉其他那些所谓的和舒适无关的配置，第二，是不是旗舰价格在加10000，有后排座椅角度靠背调节，后排座椅坐垫，腿托调节，可以调节到一个很舒服的半躺的空间位置。 第三。关于车辆的整体nvh是不是可以用主动降噪，密封更好一点全车所有玻璃都用双层夹胶隔音玻璃。 第四。全车的总料基本没有太大问题，但是是不是唐塑工资大面积全车使用？所有硬塑料全部用不同强度唐塑工艺替换，各种凹槽贴上隔音止震毯 第四。咱们是不是可以放弃备胎了，原车发一瓶补胎液就可以了，把备胎的空间坐大，把油箱坐大，2.0t的油箱是不是70l-80l才正常？ 第五。关于空调，天窗，音响，驾驶模式，启停，自动驻车这些常用功能能否保留实体按键？这些是最常用功能，用集成触摸式，是非常反人类的做法 3，关于艾8的装配问题，负极掉了，四轮刹车太紧，导致油耗过高，a柱漏风，已知这些，能不能提高一下装配标准？明明一台好车确让装配给毁了，何等的可惜。 说了这么多肯定有人要喷，这么多要求厂家不要钱的啊？没成本的啊。这里我只说，我认为这台车应该有这样的素质，艾瑞泽8 2.0t版本前排舒适度非常的高！没体验过的可以去试试，不输给56e这个级别的车，但是后排的舒适度差距就非常大了，还是和朗逸，宝来，速腾一样，靠背角度过大，坐着很难受，除了主驾驶也没有通风功能，全车都没有按摩，电动座椅角度调节更是少的可怜。我建议奇瑞厂家可以买一台大满配迈巴赫s680，去参考里面的舒适度设计，把精华融入自己的车里，这样无论是艾8，还是未来要出艾9甚至艾10，中型，中大型，大型车才有底气。一台车首先要好看，三大件过关，装配过关，才能卖的好，其次够舒适，够人性化。 扯的有点远了，就艾8 2.0旗舰，全车座椅通风加热按摩，前排座椅12项调节，后排座椅8项调节，全车双层隔音，12个音响，nvh在好点，装配没问题，我相信这台车指导价16w左右，优惠后落地16，别人不说我会买。 最后，艾瑞泽8很好，非常好，但总感觉差点什么，明明可以更好，有了国产车最硬的三大件，奇瑞不做什么营销，那是不是把车辆的舒适度，工艺做上去也能大卖，超越其他国产甚至合资？我相信，如果能做到上面所说，出个中型车，甚至中大型车，一样不差！

妖妖叁113：终于在星瑞和艾8之间反复横跳后，选了艾8，星瑞只此青绿价格就只能谈到了14.4，2w的优惠谈不下来，后来艾8 2.0t 出来了，就多了一个选择。后来各种对比，什么防撞梁、全身钢强度、主动刹车、外观、内饰、底盘、动力、车机、气囊、座椅舒适度、车身雷达、油耗、保养成本等等，现在想想我是真TM累。 心里预想着 艾8 2.0t 劲<星瑞只此青绿<艾8 2.0t 御，计划买车当自己的婚车用。 那几天 天天睡不好觉，一直纠结啊，做梦都梦到关于车的东西，如果艾8有星瑞外观内饰结合一下就好了 后来在千钧一发之际，恰好看到车友订车有地方补贴，咨询了一下，然后就去搜查相关补贴信息了，看了之后发现补贴都已经被领完了，本来都想着放弃了，偶然一次在抖音看到奇瑞4s店直播的，我就抱着试试的态度，后面就有销售打电话和我咨询，聊了一天，（想着这个补贴也是靠抢的，4s怎么能保证能抢到呢)，然后在半信半疑的情况下…第二天早晨我就买了车票从广州去马鞍山，21个小时的火车🚞，硬座192元。 本来计划着如果踩坑了就直接定星瑞只此青绿了，好在结果没有辜负一番折腾，销售带着刷卡领了5k补贴。 和我媳妇儿商量之后，买车要上就要上顶配，最后一共15.1落地了御，分期免息，4儿子给我搞了全险5000，不然还能省一丢丢，官方送的3个礼品都不愿意给我，最后要了一个尾翼，送的行车记录仪、jem车膜、脚垫、还有一些小东西。 就这样吧，拿了个补贴我也不想磨了，订的绿色，看能不能一个月之内提车，等着吧。 （人生第一辆自己的车，我发现整个过程也没有很兴奋，订完车之后感觉也就那样，很淡定，不知道你们是不是这样的） 最后，快结婚了，祝我新婚快乐！好好挣钱！

不MK：【最满意】：总体性价比，个人喜欢大车，不管从外观颜值、动力、操控都是在这个价位比较突出的。 【购车经历】人生第一辆车是迈腾,从13年陪伴了我10年17万公里风风雨雨，从来没把我仍在路上过，身边人陆陆续续换车，2022年就动了换车的念头，但确实舍不得这辆迈腾，后来正好用媳妇家里人的车置换，把迈腾留给家里人，也算有一个好归宿。 2023年开始陆续开始看车，刚开始一脑门心思想看商务MPV，GM8，GL8、大众威然等等，奈何媳妇说是大面包，坚决不可能，也就断了心思。媳妇想买5系，奈何觉得高不成低不就，个人认为就得7系、S级、A8才是豪华车，苦口婆心劝媳妇，后来放弃买念头。 一直以来觉得男的就该拥有一辆大SUV，陆陆续续看了飞行家、坦克500、探险者、XT6，途锐，也看了GLC、XC60、X3等等，个人最看重的一个是动力，一个是内饰，一个是音响。最想买的是飞行家，所有都符合我和媳妇的预期，就是太贵了，后来去看了坦克500，所有都觉得还行，两点接受不了，一个是驾驶感受坐船，方向盘指向性不灵敏，二一个就是油耗15，因为在市区开的多，觉得过几年17/8个油耗有点接受不了，陆陆续续比较到最后，看了探险者，第一眼看的不错，当天下午就试驾，觉得操控和轿车区别不大，音响还行，动力能接受，2月份开始各店看车，最后3月入手ST-6座。 【驾驶感受】动力方面，2.3T动力前期起步并不明显，相同油门，在开迈腾时候基本就是蹿出去，探险者前期光叫不咋动，但是也能理解，毕竟车重差距较大，后期在60以上提速还是相当可以的，开到140基本不咋踩油门，稳定性也不错，不会因横风造成夺车。PS：重点是操控，一把掉头，指向性都是和轿车差别不大，驾驶起来娱乐性还是挺不错，毕竟习惯高速超车了，指向性还是很重要的。 【乘坐体验】买的6座，就是为了中间过道能伸腿，家里一般媳妇和孩子坐，闺女就喜欢坐在第三排，空间平时肯定够用，计划要二胎，6座刚好。平时家里5口人，调整完合适座位，每个人空间还是很舒适（最多时候塞过9人，短距离也还可以）五一出京去了宁夏，单程1000公里，开多了腿胀，可能也是疫情不让出京没开过远途的原因，还是不太习惯。新车味道还是控制的不错，新车味道比想象小的多，基本一个月就没啥了 。PS：没咋做过后面。。。 【音响】个人比较在意的一点，刚开始有换车想法也是因为开过飞行家的一个视频，静音及音响品质太满意了，但是在探险者上BO的音响，比例想象的差，家里也常备了哈曼卡顿的音响，确实低于预期。 【油耗】个人脚重，迈腾开基本在10个油，高速7个多，探险者前段时间在市区开，开到12.6左右，普遍比车圈人多，经历过五一2800公里高速，高速基本在9.5左右，车速基本保持在140左右，觉得还是比较满意。全程高速一箱加满，680公里左右。 【提车价格】车价36.98，加置换啥的，全算下来不到40，膜、电踏、记录仪、保养啥的都正常送 【最不满意】1.主驾车门不好关，需要用力才能关上，车圈意思是静音好才这样，我觉得不是大问题；2.车机的音乐，有时候听QQ音乐在播下一首迟迟放不出来，不知道是网的原因还是车机原因；3.车机网络，有时候显示无网络连接，流量啥的都处于正常状态，就是无法联网，重启车机不行，只能重新启动车辆才能解决；4.空调出风，驾驶人主出风口有时候不出风，热风都从风挡出风口出，冷风从中控出，有时候冷风也不出，还没来的及去看；5.停车熄火休息，一段时间发动机舱嘎嘎响，说不好啥原因，看车圈都有这种现象，也不在意。PS：黑的真不耐脏

加热烘烤：CT4➕便宜SUV<CT5🤔

红薯要烤着吃：第二排小就算了，毕竟不经常坐人，但是外观也和紧凑型车一样，不够大气，发现是后门玻璃设计的问题

用户1626478550823：车是好车，售后就不一定了，爱搭不理的样子挺无语的，这一点东西修了一个星期，维修专员打电话给他直接挂你电话

PhoenixGuan：疫情在家实在太无聊，出去买杯咖啡吧，正好停在车库的吊克斯很久没发动了，我几天没摸方向盘的手也痒了，拿上钥匙，走你~ 得飘得飘得意的飘~到咖啡店门口，需要掉头侧方停车，因为闹市区后面跟了很多车，我怕阻碍交通，就想尽快完成掉头靠边，一个猝不及防，在没有判断好马路牙子离我的距离之前，掉头给油猛的撞了上去，右前轮明显感觉到不和谐的撞击声，把车停好后查看轮子，果然，一血就这么来了！轮毂一块都撞凹进去了，外面那层黑漆也刮掉不少，轮胎侧面靠近轮毂的趾口也削开一两毫米的口子，我那个心疼呐！恨自己当时没有慢点掉头，没有仔细观察路牙子距离，恨自己得意的飘~这里也算用我的教训给大家伙提个醒了！ 万幸的是轮毂整体没有变形，胎侧没有鼓包，轮胎也没有漏气，目前看上去除了影响美观，不影响驾驶，如图，你们遇到这情况都会怎么处理？

淡淡理想：4S说厂家不接订单了，福克斯停产了，真的假的啊？

氵的福克斯：想换新福了，但是，听说又要停产了，，，，是否可以在观望还是直接就管了？各位车友提提意见，我参考参考

用户7252397374851：是不是让人当猪宰了

年轻的产品狗：动力充沛，底盘扎实，操控优秀 油耗较高，内饰简约，尾箱局促 运动+紧凑 【操控】 指哪打哪，开过的车不多，但这个真不错 【油耗】 9.1-9.2 两厢车这个油耗的确高了不少 颜值反正是够用也能打的，素车有宽体胎，红色卡钳，原车的花瓣轮毂也挺好看，个人认为侧面的腰线实在太美了；性能这个价位也是足足够用，唯一缺点8At变速箱有些顿挫，去4S店免费升级了传感器好了很多，标准模式和运动模式油门响应都很及时，高速变道超车的信心和底气十足（当然不是用来抢道加塞哈）；辅助驾驶基本够用，也一般不用；车机没有现在的电动车那么6但是有carlife，不太完美也勉强够用；音响的话，20款没有BO，比较一般；内饰整体偏运动，旋钮档个人觉得没有档把带劲，不过有更带劲的拨片?最后说说油耗，太高了，我觉得太高了，市区通勤，9.1-9.3?姐姐开9.2-9.3，我开9.1-9.2，一整个年轻人的油小虎～

weisse426：【操控】 舒适模式下面转向很轻盈，日常上下班开开很舒服。由于自重轻，车比较灵活，指哪打哪的感觉很好，和开了6年的老雷凌比不是一个水平的。 【动力表现】 普通家用车的表现，低功率的2.0T差强人意，除了外观和运动感配饰和跑车没什么关系，开起来动力和家里长辈的CC基本一个档次。不过够用就行，平时起步超车都很流畅，平衡的前后重量配比让车身很稳。 【最不满意】 这也要加，那也要加。之前听说2系普遍加两万选配，还觉得搞笑。自己选下来座椅方向盘加热，无钥匙进入，墨灰顶棚，还有中配音响（门板上不选音响配置单元位空着不好看），就1.5w出头了。说德系愿意给配置了，这款车上面感觉还是很抠门的。 【购车经历】 找的同事朋友的汽贸店，从河北调的车。无他，河北有配额，听说过G42车友苦等配额的传闻后即使远一点加的多一点，能拿到车就行了。22.9.15下订，10.1上产线，11.1上船，12.1到国内口罩原因清关很慢，1.9到店提车。啥也没送，脚垫不好买，一周内又自己找地定脚垫，贴膜，装记录仪。 【提车价格】 听说江浙沪普遍加的多，全款付，加了2，保险店里上。23年裸车价格上升3k，不知道会不会后来的兄弟便宜点，毕竟加价膈应人。 【乘坐体验】 日常comfort模式开，选了非防爆胎，倍耐力的，滤振很不错，也不会像开船一样。后排空间基本给前排挤占了，日常做储物空间。座椅可以调很低，不过为了视野一般不会过于低。选了合成皮座椅，穷，还挺软，加上腿托还是舒适取向的。 【最满意】 好看就完了。

敏锐布莱克7V7：刚电话问了我们这边销售，stl落地加利息14.5以内（贷8万，3年利息），这个价格贵吗

用户8118144101963：最满意的就是动力和操控，50:50关了esp给油就飘 缺点就是老生常谈的空间问题，我刚刚毕业工作的话这也不算问题，结婚还打算再买个车也就够用了，自己开那是真的爽

张了个张3891：分享图片

能早点儿睡不：福州有福克斯车友群吗 ！拉我拉我！ 或者有跑山的小伙伴 ？可以一起 📸爱车美图

铃铛响叮当2：我的STline

合肥的陈先生：大家都有什么好的改装案例一起分享分享，朗煜前包围实在看的不习惯