箫忆风

江浙王小虎：不出意外的话，应该是上一次更新更的系统空调在这一块儿出了点小问题。现在4s店收到了，最新的更新包。如果出现空调不制冷。可以打电话给本地4s店看看他这边有没有收到更新包。有的话直接去更新

lutaoyll：这个破车，服务拉胯也就算了，车子开了一年下来哪哪都在异响，特别是出地库或者压到东西，到处嘎吱嘎吱底盘跟要散架了一样，艹 特别是之前天窗一旦下雨天就呼噜噜响，查了半天师傅说是排水管短了，出口迎着风响。还有右后，搞了半天没搞出来，自己在玻璃上沿涂凡士林好了。 现在左前门板、眼镜盒、右前又开始响了，不胜其烦，卖又卖掉几个钱，艹

luckysomebody：原来充90%，电量里程是166，现在则是163。

远见卓识辰星o4h：魏牌拿铁DP2023年8月自驾游

如履薄冰681：我的车，最近这两个月，在家用充电桩充电时，续航里程从173公里充到174公里 需要20分钟以上。而174公里以后，5分钟不到就184公里充满了。上路行驶后，前10公里的续航里程快速往下降（实际只跑了四公里左右）。续航里程掉到170公里后，掉电的速度才恢复正常。是不是最后充进去的都是虚电？昨天去店里检查，电脑却查不出问题。请教各位大神，如何解决这个问题?有其他车友遇到这个问题吗？

泛新生：首先申明，很久没发文了，懒得写。纯属个人爱好，以过来人的角度看待问题，无任何商业目的。网络无脑喷的别喷，要喷，你走我这条路线，按我的方式开了再说！！！ 从重庆回中山，途径贵州，专门去黄果瀑布旅游，住普定骏诚源酒店。回程时，在酒店附近几百米的普定县中滢加油站加满油，共52L。电在酒店用家用慢充头充满，续航共184公里。回程行驶里程共1162公里，上午10:44分发车，设置智能保电33％，开到距目的地还剩301公里时，油剩余14L，电剩60公里，中途在白马服务区吃饭休息，充电到174公里，加油10L，晚上11:40到家，耗时约13小时。回到时油剩10L，电剩14公里。 全程两大两小，后备箱装满，空调25度，有几个路段下雨，暴雨、中雨、小雨均遇到，过贵州时隧道较多，长下坡和长上坡较多，老婆棉花脚，开了300公里左右，我开了800多公里，在贵州处很多地方限速100左右，速度开到120附近，尽量不超过120，进入广东路段限速达120时，车速开到130左右，到白马服务区还剩301公里时，开始飙车模式，一路超车，有开得快追上来的，必须飙过他。 因回来时，没有看发动机跑的路程，故粗略计算下能耗: 行驶至白马服务区处，剩301公里，油剩余14L，电剩60公里。加油10L，加电到174公里。到家后油剩10L，电剩14公里。 满电满油跑的里程: 全程用油:52+10-10=52L 全程用电:184+（174-60）=298公里 后面加电跑的里程按8折算:（174-60-14)*0.8=80 满电满油跑的里程: 1162-80=1082 全程油程: 1162-298*0.8=923.6公里 全程百公里油耗:52/923.6*100=5.63L 剩301公里后开得比较猛，相当猛、飚车的油耗: 油开里程:301-（174-14)*0.8=173公里 百公里油耗:14/173*100=8.09L 一句话，续航、加速、NHV相当满意。平时不跑长途，184公里的电续航在市区开开，偶尔跨城比如去广州、深圳也是香喷喷的。 缺点是:车机除了辅助驾驶牛逼外，更新太慢太慢了。 还有就是去年十月中旬提车，两驱超大杯满配，落地25.5万，随后就狂降，当然可以理解有市场的原因，但是对老车主也没啥权益。要现在的话，肯定买蓝山了。所以最吐槽的是营销太拉跨了，这么好的车销量那么低。可悲可叹！ 最后如果问我，下部车还买魏牌吗？我还会买，冲它的安全性、技术的钻研、配置用料的舍得，但是不会立马入手，因为。。。你们懂的！

魏牌拿铁车主：真实车主用车报告，客观，不偏不倚 买车历程 买车是今年过了年3月份在网上看到车子价格都在大跳水，也想在今年把我开了10年的奇瑞艾瑞泽7给换了，换个自动挡的，艾瑞泽7icon是手动挡天天开确实烦了。然后就是看看车先不买的心态，首先就去看了宋Plus。奈何宋Plus纯电续航短，没有达到心里预期，也试驾了。后面就去了魏牌看看拿铁，但是也就是看看。因为拿铁价格高，内饰感觉比宋Plus要上档次。纯电续航达到心里预期。然后试驾和销售谈价格，一开始价格确实高，后面在微信里和销售聊了一下，去了两三次店里最终在3月份确定价格，车子是22年10份的车。3月25提车！ 下面说说用车体验吧！ 车子用到现在跑了9800公里，动力系统我觉得还可以。我的是四驱，纯电可以跑155公里，现在这个天气一直开空调纯电续航也是可以达到150公里的，长城没虚标。车子开着也还可以，减震没有买到电磁悬挂icon有点遗憾，不过普通减震也不错了，纯电开着平顺，就是急加速能听到电流声，亏电状态下发动机声音也不大，我个人感觉是要比燃油车舒服的。车机方面吗？不太好，卡卡卡，车机里封闭也没用什么可玩性。 不满意的地方 内饰异响，这个问题车子提回来没多久就有了，当时新车天天听音乐，也感觉不大，现在音乐也有听烦的时候啊！音乐关了，走在水泥路上开始出来咯吱咯吱响了，加上今天去店里两次了，包括有时候预约充电充不进去都没有解决，魏牌售后服务人员的技术水平有待提高，现在就是他们和厂里技术人员联系看看有没有办法给解决，等有消息了在给我打电话，最闹人的还是异响，开车咯吱咯吱的在耳边头痛，希望厂家能出个方案尽快给我维修，后续还要继续让他们给我解决！想知道的等我后续！总体来说就这些吧！后续用车有什么我在及时更新！

上进荷叶pLo：有没有知道这个ota升级消息的？除了车机互联，还有没有其他的升级，以及具体的升级时间？

洒脱柳叶7sw：不是我的车，为什么会接受到该信息

淡定7439003377075：车机版本257，最近车机导航经常失灵，（二保后）方向盘功能键重启也没用！要熄火短关闭车机才没正常。问下大家这个问题是我车的个例还是普遍现象！

晚上统一回复593：这个胎压正常吗？冷车停止状态

晚上统一回复593：图里箭头位置，就是驾驶屏最右侧升降的是动能回收吧？今天第一次装好充电桩充满，然后开车发现松开油门没有动能回收的拖拽感了，这个动能回收显示也没有升起来，之前松开油门会有动能回收拖拽感，这个标识也会升高。现在基本没有升降，请问怎么回事？动能回收还是标准，纯电优先模式

自由的鲸鱼9G3：还有4驱拿铁新车吗？想入手一辆，本来一直看的摩卡，突然感觉溜背不耐看

买车就看需求：前几天有事从天津回了一趟东北老家，第一次开拿铁跑长途，对用车情况做一下总结，供大家参考。 1、油耗（能耗）。因为走的比较急，没有全程详细记录，有记录的路程如下: 第一段，平泉服务区至辽河服务区，全程高速，共计395公里。在平泉服务区休息时，充了15分钟电，花费10元，出发时表显电续航98km，同时加油到跳枪。路上全程智能保电20%，空调24度，一档。 到达辽河服务区后，加油到跳枪，花费140元，由于已经半夜11点，也没注意服务区有没有充电桩，所以没有进行补电，电续航为34公里。此段路程费用为140元油费+10元电费，共150元，92#汽油为7.44元每升，最终计算百公里综合油耗为150÷7.44÷395×100=5.1L/100KM。 第二段，辽河服务区至家，共139公里，到家后没再用车，也没有加油和充电（没有充电条件）。此段路程有33公里国道和村道，开启强制保电20%。两天后从家出发返程，家至朝阳服务区，共计379公里，依然有33公里国道和村道，强制保电20%，剩余高速路段全程智能保电20%。 到达朝阳服务区后加油至跳枪，花费258元，所以综合油耗为258÷7.44÷（139+379）×100=6.69L/100KM。 考虑到此段全程是低电量运行（保电20%），加上66公里强制保电，发动机给电机充了电，个人认为可以算作馈电油耗了，可以接受。 全程综合油耗:出发时油箱刚加了200元的油，中途加油费用为270+140+258=668元，到达天津后大概还剩100元的油，所以油费为200+668-100=768元。电费为平泉服务区10元，返程朝阳服务区20元，共计30元。 共花费768+30=798元。 总里程为1814公里。 全程综合油耗为798÷7.44÷1814×100=5.9L/100KM。 个人非常满意。 2、智慧巡航。提车后基本没用过，此次去程跑了很久夜路，承德和朝阳段又在下雨，就试了一下智慧巡航。总体非常好用，节省了我很大精力。就是中间有一段路下雨积水较多，智慧巡航退出了一次，其他全程给力。 3、灯光。因为跑了不少夜路，着重感受了一下车灯。亮度对我个人而言是够用的，就是自动大灯灵敏度有点高，前方的车还有很远，就自动切换成近光了。 4、几点吐槽。背部按摩，真的是没有啥用，力度太轻了。同时背部没有通风，夏天长途后背还是会出汗，不舒服。空调出风口不能完全关闭，有时候想关闭一侧，留一侧效果不好，这可能是我的问题。 总体上说此次长途用车非常满意，目前已跑4500km，希望拿铁继续给力。 以上为我个人感受，给大家做参考，不喜勿喷，谢谢。

xlttlx：今天发现我的拿铁仪表盘拼接处，左边没有缝隙，右边有一条很大的缝，想请问一下各位车友有同样的情况吗？这是设计问题还是配装问题？