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选车侦探：极狐阿尔法T5，麦格纳底盘，800V高压快充
驾仕派：【驾驶感受】启辰VX6搭载的是六合一超级电驱，160kW的最大功率，275N·m的最大扭矩，对于一台主打家用、重量1.8T的车型来说，动力完全够用。当然，这样的动力并不能带来非常刺激的驾驶体验，没有驾驶的凌厉感。但好在它的输出非常平稳，加速踏板的调校属于跟脚的类型，在加速超车的时候，依旧能够提供应有的动力。尤其是切换到激情模式时，刹车、油门都会更加敏捷，跟舒适模式有着不一样的脾气。底盘配置方面，启辰VX6采用了前麦弗逊独立悬架搭配后五连杆独立悬架，整体体验属于松弛舒适但不散。我们全程都在城市柏油路段试驾，途中路面细碎的颠簸被过滤得比较彻底，即便是快速通过减速带，也能够把绝大部分震动隔绝到座椅以下，同时悬挂还能够提供一定的韧性，在连续大颠簸的时候，并没有产生多余的弹跳和晃动。不过，进行较为激烈的变道时，还是能够感觉到有些支撑不足。姑且说——这也是家用取向的一部分吧。整个试驾最让我印象深刻的是，它的转弯半径非常小。虽说转向手感并非是敏捷那一挂的，但双向4车道掉头竟然一盘子就能轻松甩过去，不用来回调整。这点也能够明显提升车内乘坐人员的舒适感。再者，东风日产标志性的大沙发也没有缺席，结合它的五连杆独悬、全景天幕、夸张的腿部空间。一句话，后排乘坐起来非常舒适。体验过后，能感觉到启辰VX6的标定，显然更多是考虑家庭用户日常代步的标准。推背感不强、舒适好开，同时这也表示它向更高效的能耗做出了一定的妥协。东风日产没有忘记它最吸引家庭用户的地方就是足够经济。 【续航】启辰VX6的电池容量只有62度，官方电耗为13.5kWh，纯电续航520km。这次短途试驾时我看到表显电耗在13-14kWh不断浮动，推算下来实际续航怎么也有400-500km左右，跟官方标称的520km续航相差不大，家用也完全足够。当然这个数据仅做参考，之后有机会做详细测试的话会更有说服力，我自己也很好奇它的电耗表现。
大得传奇：现在的电动车市场，车型已经堵得水泄不通了！一般冲击力的定价已经砸不出任何水花了。极越001就是好的例子。仍然按照自身产品体系定价的厂家必然失败！随便比较一下T5与ID4和零跑C11相似价格的车型。只能说毫无性价比，缺乏智能化。T5跟自己的T相比似乎是降价了。但跟其他竞争对手比，只能说一般般。只能看考拉的5座车型了。😂
汽车网评官方号：15.58万元起售 极狐阿尔法T5哪款车型最值得入手？
分分钟说车：推荐520MAX版！极狐阿尔法T5购车手册，续航520km，轴距2845mm
用户7309787728408：这刷屏率给人一种月月过万完全不在话下的感觉
Am阿木：9月份提的车EQ7，开了奇瑞车才知道有多少问题，小毛病就不说了，车机系统真是太拉夸了，功能简单而且不全，语音控制功能该有的没有，有的又不全，感觉就是个半成品，车子整体体验感🙅🏻佳。另外最主要的是，售后很不好，在大部分地方没有专门的售后4s店，都是一些授权维修站，排队等待时间太长了，这就是奇瑞奇瑞修车排队的原因。买车还是要买售后好的，不然太闹心
行车视线：预售15.58万起 极狐阿尔法T5将于明日上市
你失去的只是一个过客：我个人感觉，冬天的续航不行，其他还好，我被送了一把钥匙，但是日常还是习惯不带钥匙，但是经常出现app需要用卡片解锁，不是很方便，
你失去的只是一个过客：我个人感觉，冬天的续航不行，其他还好，我被送了一把钥匙，但是日常还是习惯不带钥匙，但是经常出现app需要用卡片解锁，不是很方便，
用户7309787728408：高高在上的比亚迪都把宋L比预售价拉低三万了，不知极狐是否还要端着
闽粤老黄牛：这是我的临牌车号码。终于在深圳有车啦！而且这款车最适合我的用途，自驾游百变大床。这二天跑了高速与市区。公里数也是真实的。有图为证！
闽粤老黄牛：今天上午从深圳到广州用时二小时二十分钟9.07-11.27，全程高速100码 全程空调22-25°，公里数783-657=126 ，耗电519-369=150。下面二张图片为证。免得黑车们失望透顶
liu85388：启辰vx6的BUG及某些不足已经有所解决
启辰技术懂哥：关于启辰VX6的质保政策说明
liu85388：启辰vx6的BUG及某些不足已经有所解决
liu85388：启辰vx6的BUG及某些不足已经有所解决
明明的号码：1772公里小结，百公里电耗12.84度
明明的号码：提车第二天实测高速电耗
用户5299754348296：然后断开重新连一次又好了，试过其他两个牌子的安卓手机没有这个问题
欢快葡萄olX：有没有人知情的来说一下哈。我轩逸纯电要不要换VX6了，求意见。
好一个大大大大西瓜：这是啥意思？已经提车的车主能选装吗？五千多的价格合适吗？
银盐3303：启辰vx6这么快就有二手车流出，是不是有问题啊？还有中配这二手价格比新车性价比怎样
银盐3303：尾款已付，待提车。
用户220736445026：你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 启辰VX62023款520 Pro 2023-11-28在广州购入 裸车价14.29万元, 分期落地价14.70万元 含服务费，上牌费，保险
智勇双全钢琴Iw7：总结下来的几大硬伤， 玩露营没行李架， 大客厅无车内220， 大夏天无遮阳板， 恶心用户的高配倒车雷达 假设这车有行李架，那么我车顶搞个车顶帐篷是不是也把无遮阳板的事情解决了。 车内无220用外放电也凑合了 中配都没倒车雷达，不行车上下去个人指挥一下，或者为此你多掏1w也解决了。 但这个无行李架，真没法解决，自己装了年检还得拆，这个思考了好久，无解啊。
郑谊：车主劝你不要买启辰VX6，这是为何？
电动公社：启辰VX6实拍，13万多的起售价，这大空间，还要啥自行车啊？