几味唠友

上游车论：能否提升销量？阿维塔宣布，10月9日起逐步开启无图NCA

今夕是何年6655：旁边是老公的ES6，我还是觉得我的小塔好看一点，胖乎乎的，一眼过去，自带喜感。当然外观都是主观之谈，聊一聊其他方面的感受。 座椅略微偏硬，包裹感差一些，但支撑性还OK，暂时没开过很远的路，所以暂时无法下定论。 城区智驾表现很OK，识别红绿灯，自动启停等等，跑起来一点都不保守，有机会就会变道超车，开始感觉有点紧张，后面慢慢的习惯，挺放心的。 代客泊车目前我开到车库使用的时候遇到一个BUG，到了车位附近打方向盘却挂不进倒档倒进车位，已经反馈给客服，所以这个功能也只使用了一次。 由于情感涡流的设计，空调出风口和其他车不一样，基本上是对着右手吹，有时候想对着头吹是没可能了。

今夕是何年6655：旁边是老公的ES6，我还是觉得我的小塔好看一点，胖乎乎的，一眼过去，自带喜感。当然外观都是主观之谈，聊一聊其他方面的感受。 座椅略微偏硬，包裹感差一些，但支撑性还OK，暂时没开过很远的路，所以暂时无法下定论。 城区智驾表现很OK，识别红绿灯，自动启停等等，跑起来一点都不保守，有机会就会变道超车，开始感觉有点紧张，后面慢慢的习惯，挺放心的。 代客泊车目前我开到车库使用的时候遇到一个BUG，到了车位附近打方向盘却挂不进倒档倒进车位，已经反馈给客服，所以这个功能也只使用了一次。 由于情感涡流的设计，空调出风口和其他车不一样，基本上是对着右手吹，有时候想对着头吹是没可能了。

就TM你叫夏洛啊：问界M5后驱智驾版和阿维塔11后驱90度版应该选哪辆呢，这两天就要提车了，麻烦给为大佬给点建议

阳光快乐大反派：1.外观:我个人不是冲着外观入的，相反蔚来es系列可能更符合我的审美，但是提车后，车开到哪都会有人夸别的造型很别致很好看，总体来说还算可以。 2.内饰:我觉得阿维塔的内饰还是非常别致的，运动座椅搭配这个轿跑suv的风格很相得益彰，我最喜欢的是中控的情感涡流，很有设计感，看起来很舒服，尤其是夜里氛围灯的加持下，塑造出来的效果很nice。 3.配置:选配单电机90度电池版，说实话没有感觉到有很豪华的配置加成感，应该和大多数新能车差不多吧，基本没有瞬间提速过，方向盘转向感觉还行，底盘略微有点硬，可能我更喜欢过滤震感比较多的底盘？看看后续ota的更新吧。 4.空间:很多人都说阿维塔的座椅小板凳，又短又硬，短这点咱不否认，主副驾没腿托，后排大腿暴露面积略多都是不好的点，但是我提车后试过G9的前排座椅，没感觉到有特别之处，其他车型咱就不对比了。销售给我说以后可能有座椅升级计划，那就期待一下呗，看是不是画饼的套路。 5.续航:90度的电池，90%电量跑了420公里，有点低于预期，平均耗电量16，也不知道我这在电车圈是个什么水平，但是我用车比较少，平常市内开开足够应付了，就是上高速可能有点抠脚，到目前只充了一次电，看图说话吧。 总结:人生第一辆车，当时第一考虑目标是es6，后因为预算问题放弃，在朋友的推荐下选择了阿维塔，感觉各方面都还可以，在26万区间没什么别的选项了，就直接订车提车了。我对这车整体感觉打个4分吧，且再开一段体验体验，有啥新体感了再来和大家分享。 临时写的，没存啥图片，车的图片圈里小红书一大堆，我这边就不秀了，凑够三张得了。

纯情小阿肥：今天提了车，严格来说是提车直接到贴膜店，然后去贴膜店提了车，开了一天发现几个问题，我是90后驱，黑车加白内，加了21轮毂，加了运动包，混了个深圳地补，2000e，价格自己算 1座椅短还算小事，前支撑调高点，还好，但是感觉靠背总找不到舒适的位置。 2方向盘总感觉有点小小偏右 3减速带路段，左边门有点异响 4高速跟市区各半电耗，今天开在16左右这么算最少88折可以接受 5音响咋说呢，够用，期望别太高 6颜值无敌，很多人拍照，白天看外面，晚上氛围一亮，内饰也无敌了，我是白内 7门窗的黑色装饰条，出厂就是被刮花的，问过售后，他们也承认了。。。。通病 8后期慢慢更新照片跟体验吧，一天也只能这体验到这些

用户4723329510954：阿维塔价格指南（抛砖引玉）

特好人赏车：2024款阿维塔11 外观和内饰细节

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新车评：阿维塔11vs极氪001，体验差异有多大？

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