发狂的毛毛虫99

怪兽修车日记：搞了辆19万公里“工地报废版”老款路虎，进厂大翻新，重造变新车

葫芦小金刚666：盼了许久，终于提到坦克500，心情激动，用车体验后期分享。提车当日升级027版本。各位前辈，多多指教。

怪兽修车日记：搞了辆22万公里“破烂战损版”丰田霸道，重造大翻新，复活变新车

怪兽修车日记：搞了辆“破烂不堪”的老款别克GL8，进厂翻新整备，复活又变新车

怪兽修车日记：搞了辆“破烂不堪”09年老款牧马人，进厂翻新重造，极限起死回生

坦克500新提车：今天提车了，从4S开回家，一路顺畅，没有网友说的变速箱异响，刹车异响，变速箱顿挫比我的汉兰达5AT与奔驰C仔8AT还要轻微，感觉完全可以！就是新车有点异味。以后用一段时间再与大家分享

怪兽修车日记：给一辆“严重漏油”的宝马X5做大保健，10万公里就进入老年状态了

500坦克手羊大虾：漫长的等待1月下单11月终于提车了，强大即正义，希望不负期望

汽修功夫熊猫：奥迪A6L严重烧机油，想省钱不大修花了几千冤枉钱，最终还是大修

怪兽修车日记：搞了辆2007款的二手丰田FJ酷路泽，进厂翻新重造，复活又变新车

汽修功夫熊猫：就算有9块9包邮的二手车途观，只要烧机油了，你买得起未必修的起

西蒙神奇车库：经历了两个多月EVO4代终于修复完毕！下一辆想看我们修什么车

怪兽修车日记：翻新一辆工地战损版日产天籁，20万公里破烂不堪，进厂重造变新车

浓墨汽车拯救计划：成品展示｜十六岁的老家伙完美复活礼成，带着大家的梦再次驰骋吧

小火锅吃起来：新车到手车牌还没上,先来贴个膜做个保护，不过价格确实不便宜，想想是新车也就值得了，展示一下

炎夏语冰：【购车经历】 从两口子计划换车到喜提新车，过去了整整两年多，期间去了本地几乎所有的4S店，逛了大大小小的各种车展，始终没有两个人都满意的车。后来无意中看到了摩卡，觉得很不错，开开心心定了激光雷达版，可惜一直没有办法交车。就在我犹豫退不退的时候，网上传出了坦克500（那时候还叫坦克600）的图片和新闻，3.0T一下就吸引了我。后来成都车展专门去看了实车，媳妇一下就相中了展台上红金配色的定制版，后面就是订车，抢了个6000多号，然后经历十个月的等待终于提车了，也是不容易啊 【外观内饰】 这个见仁见智吧，定制版有人觉得很难看，我们倒是很喜欢，可能也是少见的缘故吧，路上回头率也很高，在停车场很容易成为焦点 【驾驶感受】 3.0T的动力，让这个2吨多的大家伙提速甚至超过很多2.0T的小车，路上超车提速信心很足，转向也远比看起来灵活。但是非承载车身加上1米9的车高，始终会有开船一样摇摇晃晃的感觉，需要适应。我的车加了电磁悬架，其实比普通车的侧倾点头好不少，但是相应的路感反馈有些明显，想选装的车友自己斟酌。至于顿挫，我上一辆是手动挡，所以就不评价了，只能说今天刚升级了新的变速箱程序，比之前更丝滑。 【亮点配置】 360环视很清晰也很好用，刚上手这么大的车能够到处窜全靠它。智能泊车好评，现在只要正规停车场都用它，有些时候甚至能一把入库。智慧巡航试过两次，挺好用，应该就是摩卡上那一套，还是比较成熟了，但是一开始难免紧张，尤其会让你感觉离高速隔离带特别近随时要擦上去。 【最不满意】 座椅通风只有屁股，差评。语音非要弄个坦克侠形象还很丑，差评。官方💩一样的营销，什么共创官啊，产能消息遮遮掩掩啊，恶心。 最后，希望定了车的小伙伴都能早日提车吧。

汽修功夫熊猫：东北大哥的奥迪A6L2.0T来浙江做大保养、洗积碳、解决轻微烧机油

lyi一：以下仅个人观点 可供参考 你杠你对 先说优点 1.外观惹眼 红拼香槟色 搭配商务版前脸很大气回头率高 2.隔音效果优秀 基本上了80km才听到一些风噪 3.后排空间大 腿部空间宽敞 座椅柔软舒适 四座通风加热按摩好评 4.低速动力充沛 底盘悬挂优秀 行驶高速质感非常好 家人出游体验好 接下来说说个人体验不是很好的地方 1.整车电控过于多！导致小毛病也多 提车第二天就弹故障标 车机启动时慢时快 有时候倒车 车子都动了 倒车映像还没弹出来 有一次倒车 车后明明什么都没有 突然间就紧急制动了 3d建模也是一言难尽 有很多不错的功能 但都不好用 有些鸡肋 车机界面不够方便 对于长辈上手会有些困难 2.变速箱有待提高 低速经常会顿挫 3.油耗方面 高速12个 市区就没什么上限了 看脚法 一箱油6.7百左右 不低 要有心里准备 不急的也可等年底的混动版 4.内饰方面 容易留指纹沾灰 操作台反光很晃眼睛 经常要拿东西挡着 座椅容易皱 可能是材料问题 遮阳板会打到后视镜 山水画廊 额…就看个人吧 总结 首先 能看到长城填补硬派越野这方面的市场而感到开心 也感受到了国产车的进步 因为家里都是越野爱好者 所以坦克300和500我们都是第一批车主 未来出700 800也会考虑购入 也算是老粉了。 车是好车 300或500都是 不管是性价比 越野性能 外观造型都是不错的 坦克500也可能是个人期待太高了 没有感受到像当初提300的那种惊艳感 抛开车机来说 车子很棒 动力 地盘 隔音 悬架 通过性都很不错 但是车机还是有很大的进步空间的。 以上观点只代表个人 有什么没提到的可以评论区解答也祝坦克越做越好

拂晓丶丶H：💔爱车吐槽 📒等车日记 🤦🏻新车一血 希望长城厂家能给个回复，新车提车20天，去了4次维修，第一，二次因为异响和刹车顿挫，第三次直接发动机报故障灯，修了一次没修好，第二天又亮了，这次直接厂家俩人直接修了3天，现在实在闹心想退车，有没有解决方案。

坦克老白：今天开着坦克500出发去玩，一路风景美如画，每当遇到塞车或者红绿灯🚥的时候总是有很多男士盯着我们车看，搞不明白看的是车里面的人太帅了，还是我的霸气的坦克logo太壮观了，当然我也已经习惯了他们羡慕的眼神！白色的车感觉还是特别的酷，很多人说白色的车会显得特别大一点，而且也会比较耐脏，这个我就不清楚了，反正我目前还没买过一辆白色的车，所以这辆我果断选择嗯白色的外观，至于为什么没有选择运动版的，当时就是想着呆着家人去旅游，所以想买一辆坐着比较舒适的车，所以就选了商务版，当然是有些些后悔了，如果是选了运动的话，估计现在已经是黑武士的模样了，因为感觉那样挺帅气的，很喜欢！最后一张就是改过后的效果，感觉帅气吗？尽然选了商务，那我就改个双拼走个商务的顶级颜色出来，才更加霸气！图2开了快半年了车挂了一下，还好的是车不贵，所以不觉得心疼！哈哈

怪兽修车日记：06年瓦罐版马自达6翻新日记，16万公里破烂不堪，匠心修复变新车

浩Sir：提车后一周跑了一次皖南川藏线，开了一千多公里 提车后一个月跑了一次日照威海，开了两千多公里 500的长途公路体验是极棒的，很安静，主被动安全辅助到位，我开车比较猛，这点还是蛮有用的。单次长途驾驶时长是8小时不间断，除了手臂略酸之外，整体的感受还是舒服的，不像之前的车，开三个小时就肌肉疲劳了。 500长途油耗，上海到威海来回的表显油耗是9.9，中和一些的话差不多在10.5之内，表现喜人。 我选装了娱乐包，不为别的，就为了流媒体后视镜。事实证明，这个选择是正确的。有了流媒体后视镜，500的后备箱装载量可以最大化。这次去威海带了四个行李箱，两个露营储物箱，一提矿泉水，再塞了一些垫子，最后竖着放了一辆露营车。 500的动力表现同样优秀，城区里还能开得克制一些，到了高架上，不知不觉就上了100，在一些高速路段，一直会超速，还因此被拍了扣6分。 500的车机是挺扯淡的，QQ音乐和手机app绑定操作极其复杂，喜马拉雅也不可能够同步账号，只能通过蓝牙操作。然后微信电话是无法接听的，想要听微信语音，得先通过蓝牙听音乐，不然无法使用，这个逻辑就很奇怪吧。 我目前的五千多公里基本上都是高速路段，市区路段占比较少，况且500在市区段发挥不出优势。最后，不要以为500是个大胖子就不灵活，推背感照样不缺。如果有这个预算，可以考虑500

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cool1st：倒霉啊，别人炸街结果我被举报了，直接来一手1087毕业证

钓鱼仔宁：4S店说5000公里保养，保养时要什么机油好，纠结中。

娟爷小土豆：记录一下

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