Bimmer苏

敏沅城商贸有限公司：一言难尽啊 ！一言难尽啊 一言难尽啊 今天本来要去补一下车衣的，早上老婆不小心也磕到了后视镜，车衣也掉了，准备去店里面补一下车衣，可是万万没想到，哎，悲催的里面马上就发生了，跟老婆聊天的时候没注意，直接干上去了，你大娘的，竟然还是个铁的柱子我记得这种柱子不是塑料的吗？怎么今天给我来个铁的，整个前面都干烂了心痛心痛 吐血才开几天有谁懂啊

墨鱼47292184：二手人生体验家

7座小钢炮：13年的车，也差不多10W公里了。陆陆续续开始维修了。去年换了基脚胶，刹车片，刹车盘。火花塞，机油。一次差不多5000.6000。有点承担不起了。这几天冻雨，不知道是不是屏幕也冻坏了。各种坏，以前家里做生意，需要面子。也是家庭第一台车。亲戚朋友，也都是5.6.E。现在父母退休。自己年收入也就15左右。还不稳定。两个娃。老婆带娃。有房，没有车位。6座刚需。或者去老改新，还能开多久？

小刚学长：离家的孩子要回家过年了…

后山村里后山人：现实中我开揽胜，今年回东北老家过年，不想太高调，也不想太拉垮，纠结借朋友的奥迪A6子的55版本还是宝马530，哪个更有牌面呢？

平淡的鲸鱼先生：车辆链接，包括车载音乐，经常没有网络，这个年代没网天气音乐啥也用不了，有一次自己明明锁车了打开手机看到车子没锁又赶紧跑去再锁一遍，咋整了。

极客伯特6R4：最高时速了，不敢再快了

不在内敛的小布：想提1468的，意外发现都没有车，全款提车需要加价5W

乘风破浪的星星6G9：19款的车，挂档地盘会咯噔响一下，这种事通病吗，很是尴尬啊！

予墨Auto：现款宝马5系正式停产，终端优惠如何？

广州鞋艺人曾向君：15年开的第一部路虎揽运，卖了之后兜兜转转换了保时捷帕拉梅拉，奔驰GLS450，奔驰S400，宝马740，去年还是换回揽胜行政，霸气的外观 方正的线条 舒适的大空间 主要还是指挥官座椅高人一等，总的来说揽胜是大型SVU中的翘楚了（键盘侠别喷）论内饰用料和做工精致揽胜确实是用心的，底盘行驶质感非常扎实，车身虽大，但开起来却灵活自如，高速上160内相当的稳。揽胜也有缺点，缝隙粗糙，特别是全车进行消毒的时候，消毒烟雾会从各个角落冒出车外就会让你感到异常神奇，总的来说揽胜确实是好车，毕竟价格和销量摆在那里，那么多年来GLS一直干不过揽胜的销量就是最好的见证！大型豪华SUV霸主的地位一直被揽胜行政占据着！ 本人也玩路虎已经十余个年头，开开心心和广东地区的揽胜 揽运 卫士的真实车主一起玩车！

用户6933794235231：冷车胎压到底多少合适啊…有的2.2有的3.0…差那么多？

ZERO零时代：等个红绿灯，后面两车相撞，斜着主驾驶门砰一声撞过来，开了几千公里，尾灯还得去英国调货三周时间要放在4s店内飞来横祸

安静的走在路上：此刻，我在合肥的酒店中住下，躺在床上手有点抖的发的这段文字。没什么逻辑性，看到底估计会理解。 昨天我从深圳出发，高速爆堵，半夜索性赣州下了高速睡觉了。今天中午从赣州出发，路过安徽路段，在王河服务区之前，被揽胜救了一命。 当时快半夜了，我一直在高速中间车道，保持120公里的时速，启用acc自适应巡航模式在驾驶。突然前方左侧快速车道离我非常近的一台丰田商务，驾驶员没打转向灯突然向右换车道，揽胜自己启动了碰撞预警，我也本能的一脚刹车踩到底。因为当时我车头几乎贴住了丰田的车尾时前车变道，所以踩刹车的同时我也本能的向右躲了一把方向。 这把方向直接导致我的车尾开始明显的左右摆动，脑子里当时就一个念头闪过，肯定要翻了。 耳朵里听着刺耳的轮胎啸叫，车尾严重的左右摆动了几次，最终车控住了。但是，丰田停都不停的踩油门就跑，被我追上去，按喇叭加开窗，国骂都上了，丰田才停路边。 丰田湖北牌照，主副驾驶二人。当时我真上头了，揣着车上的手电筒就差要动手了，当时按着就问一个问题，你大爷的高速变道不看后车不打转向的吗？！ 后来看着也吓坏了的二人，他们再三道歉是因为盲区加走神没看到，考虑过节，放他们走了。 他们走后我才感觉疼，这时候才发现腿都是血。因为自己一个坏习惯，开车时候座椅腿边放了包吃的，塑料包装边角太硬，急刹车时候把腿划破了。后程又开始下雨，很大的雨，到了合肥干脆下高速睡觉了。 此刻静下心来回想，丰田车如果有盲点辅助，他不会盲区有车还变道。丰田驾驶员如果有经验或者不是疲劳驾驶，他变道不会不打转向灯。揽胜如果不是四驱，配置不灵，估计今天我得打滚。全地形有没有在这个救车过程中介入我不知道，但是我很清楚的知道今天车没打滚不是我的功劳，是揽胜救了我。因为，我当时的操作绝对不是过脑子的。且，后轮都响了并且车尾左右摇摆幅度那么大我绝对不是自己的车技控下来的车。再很重要一点是控车稳定时车并不是停下来才稳定的，而是高速行驶过程中就给我找回来了操控和方向，这让我能及时追上那辆想跑的丰田。 最后，由衷的说，揽胜是辆好车，买车请一定尽自己能力买辆好点的，关键时刻真能救命。 附图，我的揽胜和刚定的sv及订单图，期待它快来中国，期待更强的一代揽胜！

老文的故事：到底谁才是suv天花板

大马力小动力：揽胜加长的外观肯定不用说，气场yyds，车身5米2驾驶还是需要一定技术的不然很容易小剐蹭，内饰酒红加白内饰翻毛皮顶用料全车真皮加缝线用料豪华感对得起，但科技感肯定是差了些意思配置该有的都有，空间因为是四座前排视野很高，后排堪比埃尔法，驾驶方面有一说一像开船方向盘虚位较重，同级别舒适性隔音算是还不错的，动力给油就抬头，真正的翘头虎，5.0的马力虽然不如G63那么暴躁但能持续输出，因为新车贬值太大性价比不如二手，之前有一台3.0标轴，跟这台完全是两台车，这才是真正的路虎旗舰，作为经过过两台揽胜的人维修方面自己都快成专家了，简单说下（17款前）都说路虎修不好，其实根本没这么回事，所谓的一些键盘侠跟风罢了（什么品牌的车都有概率别拿出来杠） 1.常见问题水管漏防冻液，揽胜及揽运在8w公里左右，因设计缺陷水管水泵会老化开裂，我个人建议车友水管系统全换，单独换y型管水泵有二次拆装的可能，费用在1w内能解决，最好找当地路虎专修，仪表提示缺少防冻液一定要及时维修或补防冻液，如果拖着不处理会导致发动机高温需抬发动机大修，小则冲床大则烧缸，维修费用在2w左右，加上贬值部分根本不划算，这款发动机只需注意这一点，质量是非常稳定的。 2.除了以上是个需要注意的其他都是小毛病，例如安全气囊灯（接口松了找修理厂重新焊一下）高压油泵及空气流量计（发动机怠速忽高忽低不稳1w内解决）发动机机脚胶（车身会有震动3k左右搞定）以及其他一些小问题，只要修理厂靠谱都很容易解决，揽胜除了新车保值率不抗打，综合方面性价比还是高，在二级市场的揽胜普遍大公里或调表，或车况不好，想找台精品或极品如果是小白的话我建议尽量别碰该车型（尤其年份较大的），3.0油耗比较好5.0要买的话还是慎重城市道路5.0动力属实过剩(外观和内饰很难区分差别只有仪表盘才看得出)，大致就写这么多，欢迎交流

户外越野輝哥：车主在观众的一声声呐喊中，渐渐的迷失自我，已无后退之路

大熊车研：海外实拍的宝马新五系M60，都说新五系丑的一塌糊涂，但实际看下来感觉还好啊

JackHX：周末闲来无事，就交个作业吧, 人生第一辆靠自己两公婆创业买的车，老婆毕业后就跟着我一起创业，不知不觉已经八年了，我两初中就在一起😃，创业从负债累累到近两年翻身小有积蓄，终于也能够买自己喜欢的东西。 【外观】: 外观很适合年轻人的审美，一开始本来想买S450, 图片看着一般，实车还是很喜欢的尤其内饰，奈何车太长小区的停车杀手多，就给老婆看了一眼帕美，她说喜欢那就直接去看车试驾了，老婆车盲，订完车老以为路上的特斯拉就是同款车，说我怎么看了没点反应😂。 【操控】在城市里开，变道和提速都非常得心应手，高速就更加稳了。没有感觉像网上说的什么方向重油门重刹车重，他们可能适合开奥迪的那种方向盘手感，我不喜欢那种。升档顿挫偶然是有，但是是对油门掌控的不够好，熟悉开习惯了就不会，normal驾驶模式下，油门轻给基本没遇到过。那些说像被踢了一下感觉车子坏了的有点夸张了😂 【动力表现】动力要比路上90%以上的车好吧，起步加速都不吃力，高速轻松破百，而且也需要一点点油门就能维持一百多的速度，对于普通人来说足矣，国内也开不了多快，城市车多人多电动车更多。 【最不满意】 1.车机导航很一般，细节不够多。 2.扶手中控太阳大的时候反光，不过影响不大。 3.无线充电提车试过充成功，后面再也用不了，鸡肋功能，脱了手机壳的。 4. 能理解有人说腰不好开不了容易腰酸，我是用了几天时间不断的调整座椅，找合适的就舒服很多。 【购车经历】33岁了，一直想要买一辆自己的车而不是开家里人的车，但是又没到非要买的地步。直到车是时候要还回去了，就看车吧。一开始就很想买坦克，去新疆自驾开过觉得外观内饰都OK也耐造，谁知两三次都抢不到那些限量的，只能说他们的销售模式太烂了，想买的买不到一堆转让订单，直接放弃。从二十多万看到五六十多奔驰Ecoupe，再到八十的GLE, 然后到S450，最后订了帕美😂，感觉再看下去老婆就要揍我了。订车到提车四个月，出国旅游前一天车到了，去看了一眼拍了两张照。回国第二天就去把车提走了。 【提车价格】 配置单128多，优惠接近10个点，1w8买了4s的车衣,送的玻璃膜（品质都还行，去朋友店里测试过），3k上牌费。其他没了，铂金优惠大配置也够好了。乘年轻不追求舒适，追求速度追求拉风。之前看车友也说的对，S上了年纪再换也不迟，现在就折腾下自己的腰吧哈哈😂 提车升级了原厂运排和原厂的SD包围。就差个三段尾翼了

车闻百家说：爆改510马力宝马M340i、650马力奥迪S3大战保时捷911，谁更快？

成都大表哥：在这个人均法拉利的年代，现实生活的人们又开的什么样的车呢？刚入社会的你开的什么车？#成都大表哥

雄安🇨🇳自由飞翔：#越野有风险玩车需谨慎 大路虎来了#不走寻常路

王牌汽车汇：价值150万的路虎揽胜运动，驶入德国高速油门到底，这性能太强了

揽胜615525：你们的揽胜都选择哪种脚垫，求推荐免踩坑

Escape38397277：请问百度CarLife显示都这么小的吗，还是我设置不对，没有苹果CarPlay好用！

小猪66大顺：【购车经历】 本来去年就想买揽胜的，但一直要加价，虽然并不差这5万块钱，只是不喜欢这种购车体验。等到今年6月，7座终于可以不加价了，而且还可以全款购车，不用贷款，省了不少利息，还送原车脚踏板，10次保养，行车记录仪，车衣窗膜（品牌不行我没要）。 一直喜欢白色，但4S店配的车有瑕疵，第二排中间座椅皮质松散，白色的车又太少，不想等太久，就选了绿色。这里不得不吐槽一下，路虎揽胜的工艺水平真的比不上BBA。我这台车第二排座椅就有一个轻微突起的点（影响不大就算了），在试驾的时候还发现其他4S店有的车腰线都对不齐的情况。 【外观】 外观是这个车最大的亮点，多年来的经典设计，这次的换代我个人认为也比较成功，简约而时尚。 【驾驶感受】 这么大的车就没有什么操控可言，但开起来还是比较轻松的，只是车比较大，停车不是太方便，还好标配后轮转向，转弯半径还是比较小的。 【空间表现】 七座的第二排空间是够用的，第三排空间头部空间会比较差，高过1.7米的人做起来会顶头，平时一般也不会用。 【最不满意】 车机系统反应比较慢，倒车影像经常出现错误，但重启系统又恢复正常。最不满意的是刹车电流声，在4S店试过几部车全部都有，只是有些大声有些小声，但并不是每个人都感受到，像我的朋友和我老婆就听不出来。

Leeyou5：早上送孩子上学，等红绿灯中，三车道停在中间车道，突然一辆大巴从后面插入最左边车道，眼睁睁的看着把我车擦了，下车后司机还说我车没停好，压了线，简直无语，懒得和他扯，等交警来了判他全责，只能自认倒霉

越玩越野锅哥：赛博坦克也来越野了，司机太不给力？宝马司机也有一颗越野的心

继海VVELOCE：80多台路虎卫士进淄吃烧烤是什么体验#路虎卫士 #抖音汽车 #淄博烧烤

小车神百科：这是我见过最牛的设计#汽车知识 #带你懂车 #每天跟我涨知识 #知识科普 #汽车保养与维修