阿亨110350421

阿亨110350421：【最满意】 1.优雅大气的外观，男女通吃：星辉式镀铬前格栅和硕大的车标自带光芒；流线型腰线及悬浮车顶构成了飞机巡航之势；侧面S曲线营造的光影雕塑超凡脱俗。个人特别喜欢它修长的身材和简洁大方的翘臀。日出地平线的贯穿式尾灯设计很吸睛。 2.迎宾感应、舒适进出和伴你回家，仪式感十足。 3.特色多种解锁方式，独有密码门锁和手机远程启动。 4.内饰简约轻奢，精致感和科技感并存。钢琴式换档按键独具匠心，用起来挺顺手。悬浮式操作台保留了很多实体按键，既美观又实用。 5.细节感人：自带行车记录仪usb口，杜绝凌乱走线；前后排和尾厢各种接口充足；玻璃临近关闭降速处理；车门和尾门全包围设计；尾厢配备锚点和电源接口；交响乐提示音悦耳动听。 6.隔音降噪同级无敌，车内超级静谧。 7.独有新风管家，加上环保用料，车内没有异味，空气让人安心。车窗完全可以常闭。 8.底盘规整、防护到位；后避震设计独特。操控和行驶质感出色。 9.林肯中心高标准的装修设计和服务，充分展示了“林肯之道”的品牌魅力。 10.动力强劲，安全配置高。 【最不满意】 1.后排中间座的儿童座椅卡扣凸出椅面，膈屁股。 2.4s店少，位置偏远。 3.配件国产化率太低，维修太贵。 4.自动启停功能的逻辑不够合理，建议改为轻踩刹车不熄火，二次深踩才熄火，松掉刹车才重启。 5.后排横向空间稍窄，地板中央凸起，坐3人够呛。 6.后排放倒后，后背厢不够平整且偏短。 7.装配做工较差，钣金接缝不匀，隔音胶条外露。 【购车经历】 冒险家上市的时候关注过它，但也仅限于网络上了解一下，从未想过有一天会与它结缘。因为家里有部开了十二年的日系轿车，对日系的耐用省心念念不忘，所以一心只想买辆本田CRV，只是在燃油版和混动版之间摇摆不定。后来一想，混动版落地也25万了，不如再加5万预算买个豪华品牌的车，奥迪Q3、凯迪拉克XT4、冒险家什么的。于是趁着假日打算试驾一圈再作选择，谁知鬼使神差地先去了最偏远的林肯，一下子被冒险家给迷住了，好巧不巧销售居然认得我，很不错的一个小伙子，挺实诚的，给的价格合适，还有现车，便当场下定了。 【驾驶感受】 动力强劲，推背感十足。2.0T加8AT是这个价位少有的配置，标准模式下还是挺平顺的，没有感受到所谓的低速顿挫。转向灵敏，力度适中，很好的手感。底盘厚实，滤震处理到位，过沟沟坎坎不会有多余的晃动。过弯支撑良好，给人足够的信心。

大爷爱喝花酒：首先排除蓝色，不喜欢蓝色…… 黑色感觉不是太好看…… 白色烂大街了，到处都是白车…… 红色会不会太娇气了，一大老爷们儿…… 冰咖棕实车颜色是个啥样呢…… Ps，已经下定:冰咖棕和米色内饰，还在等车中，外观颜色有其它想法儿了，怎么办…… 🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄

相思丶让人痛苦：

上海tutu：最近一直轮换开的两台车，说实话领克的钥匙真的比林肯的钥匙好看... 不过，一个像U盘，一个像打火机...

哈哇哇哈哈哈：92多还是95多

一贱你就笑TT：大家觉得方向盘套有必要吗？

猛鬼街车手：论坛看了一圈，竟然没发现一个提最低配的，只有我觉得最低配性价比高吗？还是买这车的人压根就不追求性价比

solozoro设计：你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 冒险家2022款2.0T 两驱尊雅版 2021-06-25在泉州购入 裸车价23.60万元, 分期落地价31.00万元

狗头军第一总指挥官：一直在纠结买不买，听朋友说冒险家的后期保养会很贵，具体我也不清楚，想听听大哥们的建议，谢谢了

喜剧之王5465：用车三个月了，最近发现熄火停车车底都有这个声音，车友们正常吗？不知道是什么发出的声音？你们有吗？

科比dada：请问各位21款冒险家车主大哥，你们踩刹车有这个声音吗？偶尔踩油门也有一点这个声音

爱得瑟怪我咯：2021款，两驱尊享版，分期落地26w，购车地南宁 昨晚提车回来溜达，今天跑了一圈市区（60公里的高架）初次驾驶感分享一下。 【驾驶感受】 2.0T的动力完完全全够用，超车，起步各方面都很完美，提速快，油门反应很灵敏（除节能模式油门阻尼感强烈以外）刹车这一块呢没有使用急刹，都是提前刹车，踏板很柔软，制动效果初次感觉没有那么差。有人说低速顿挫特别严重，我开了一百公里市区走走停停的，起步，低速，加速时都是缓给油，没有很强烈的顿挫，只有40上50的时候有那么一下，感觉不是特别明显。静音这块做的还是不错，没有什么可圈可点的地方，除了胎噪还是有点重其他声音的过滤的很干净，，开天窗有共振耳朵很难受。还有自动启停完全就是个鸡肋，刚停车就熄火，不到一分钟自己又启动，中看不中用。 暂时分享这么多初次感受，大神们不喜勿喷。

上海tutu：副驾驶门板无任何东西，水泥路小颠簸，门板滋滋滋。做工无敌...下午去4s店拆门板看