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木子15090：什么破车机啊，天天，那些天天吹国产车多牛逼的，你出来看看。 还是合资好，多年技术沉淀，国产想敢超？

wjjdgnsz：从计划买车起，就选择SUV,按照10-15万进行选择，脑子里出现4款车型，吉利星越L,长安CS55plus,长安CS75PLUS, 我现在开的是长城哈弗M4,空间小，后减震软，配置也不高，总想换个空间大的，地盘稳的前后独立悬挂，1.5T的涡轮增压，天不天窗无所谓，之前开过朋友的路虎觉得旋钮式档很独特，很前沿，也比较方便，觉得540度全景影像也很实用，综合考虑和试驾了以上4款车型，CS55plus第一代外观挺好看，开起来也很平顺，但空间感觉还不是自己想要的，感觉还小，CS75plus呢，虽然新款升级为了8AT变速箱，蓝鲸发动机，可他新款的外观可一点没有打动我，吉利星越L,从图片上看外观也还可以，实际一看感觉还是小点儿，试驾感觉也不错，但需要加95号汽油，内室中控设计不错，有理想one的味道，但就是底盘低，并且销售一再强调是沃尔沃的发动机，让人听了特反感。最后综合考虑销冠哈弗H6,论颜值我选择哈弗H6三代MAX,论性价比我选择哈弗H6三代MAX,让我全款花费不到13.1W落地，贷款6万3年免息，享受政府3000元补贴，主要是车的外观，配置，驾驶体验不错，说起油耗，同级别车又有几款省油呢？

朵朵沐0927：📒等车日记 380，都没现车，实在不想等，280担心小牛拉大车，330都说堵，但是我开车因为工作原因，几乎都是跑高速，市区行驶除非周末去玩。所以，综合考虑，我要对330下手了，今天问了问330plus20万落地，朋友们，这个价格咋样，我还没开始砍价

用户5976368305：今天又去试驾了三代h6 2.0的和1.8博越x给我的感觉还是h6加速有点迟缓 博越就是那种随叫随到感觉……h6的隔音上了120就出来了

你是大226570627：00后买比亚迪

丁丁说车：【探店】新款现代ix35对比哈弗H6：二线合资和一线国产谁更强？

好猫大狗：选车时:看了很多车，开始喜欢思域，后来喜欢新款名爵六，然后到新轩逸，我喜欢轿车，但有一次偶然去了一个小车展，看到了三代哈弗H6，上去坐了坐，被内饰和空间征服了，我拍给我女朋友看，我女朋友可喜欢了，最终在她的坚持下，选择了哈弗H6。 买车时：本来打算买Pro，但是女朋友更喜欢Max的智能驾驶辅助功能，觉得增加了安全性，就确定了Max款。然后对比了很多地方的不同价格，优惠都很少，就去了离家近的4S店。 外观:虽不如轿车帅气，但一眼看上去很大气。 内饰:我觉得坐进去的人都会喜欢。 驾乘体验:开了将近一个月了，第一次开就很顺手，刚开始被一堆驾驶辅助功能惊呆了，我拉过的人都说很高级，感觉很有面子。抬头显示，侧后方来车提醒，前方碰撞预警，车道保持，道路信息识别，智能启停这几个智能辅助功能我一直开着，真的很好用。然后这几天正好下大雪了，试了一下雪地模式，轻松爬坡。寒潮来气温降到了零下十度多，我的方向盘也没有异响，可能真的是个别车有这个问题。 油耗方面:加了三箱油了，第一箱油耗十个多，第二箱油耗九个多。 缺点:最让我烦心的事就是发动机故障灯亮了四次，去了四次4S店，前三次维修师傅一直说加的油不好，第四次去的说是电路接头没接好，现在修好了，过几天再开开看看会不会亮，希望不要再亮了。 整体感受:这是我买的第一辆车，整体上比较满意。

YF车侠客：和大家讲个笑话：本田丰田大众都在减配，只有哈佛吉利从不减配

城主驾道：选哈弗神兽还是哈弗H6，哪台更值得入手？#哈弗神兽 #汽车人共创计划

一隻神獸：3月9日提的1.5智享版，跑了6家4s店最终砍到15落地拿下。这个价格在我心里预期内可以接受。目前开了2800公里了，因为我每天上下班来回48公里。一半国道一半市区。目前综合油耗8.5。有时候一路绿灯可以达到6.8L。一般是7.5-8.5油耗这样。 开了这么久说下驾驶感受，神兽这车底盘偏硬，遇到减速带明显感觉跳动。30迈以上转急弯明显感到有点飘，底盘一般般。动力方面还是可以，想要起步快人一步可以用运动模式，推背感还是很强，想省油就用经济模式但是起步加速明显变迟缓。这是正常。总得有舍有失。动力方面还是不错的。爬坡的时候建议标准模式或者运动模式。用经济明显有点吃力，运动模式那就非常轻松了。 神兽这车最令人满意的就是空间，后排空间坐的那是真舒坦，葛优躺都没问题。我就看上它这点。 最令人不满意的就是它的车机，主打智能，自动驾驶这块没得说，优秀，但是车机是真垃圾，白瞎8158芯片了。都懒得吐槽了。高德车机导航已经是6.4版本了，神兽还是1.0，垃圾导航白瞎那么大屏幕。启动车辆自动播放音乐这设置还不能关，买了音乐会员想听无损音乐，结果一开机就是标准音乐，还的手动调回无损音乐，什么骚操作，我买的会员用处在哪？明明可以做的更好偏偏整成这鬼玩意。 至于其它方面目前都不错还是挺满意的。除了车机没啥吐槽点。

闫闯说车：墙都不扶就服你 试驾哈弗神兽

不能重复的用户：松油滑行在给油，会响一声。主要集中在低速（2-4档）。高速到平顺着。圈友说可能半轴的问题，4S说差速器响，正常。我也不知道哪的问题，反正就是响。下辆车是不是应该尝试个AT变速箱的车。

阿讯9：吉利博越百万豪华

石阡鸭王：购车懒得说，吉利的优惠没那么多，现车也多，看好了就买了。 优点： 一：动力可以，1.8T能有300扭矩 我跑了一次山18公里爬升780米，上坡动力很足，下坡的时候挂到手动档，刹车也轻松有信心。 二：7档dct湿双离合 加速平顺，3到4有点点顿挫这个不仔细体验察觉不出来， 三：降档很平顺，我家E300L 3档降2档的时候会有明显顿挫 这个反倒没有，算是给我惊喜。 四：定速巡航很好用，怎么个好用？1是升到标定速度的时候他不会猛然降档，然后高转速提速 而是当前档位慢慢爬升 我估计运动模式会降档积极点。2是降到标定速度的时候是自然滑行降速，不像奔驰E那样放下油门后有明显拖拽感。 五：外观虽然不变但是升级了熏黑前脸和标志，尾灯也做了升级，还可以 六：坐凳好评，不算很软但是支撑性足，我从长沙开到铜仁 7小时没有腰酸背痛。 七：高速稳定性好 我一般高速的多，临牌你懂的，开到易摆六时码 也没有因为横风而摇晃 八：后排地台很平，估计凸起只有一个鞋底这么高。估计受益于整车纵向空间小 九：乘坐空间中规中矩 不是全家一米九的都能用。 十：无钥匙进入和启动功能挺实用 十一：五年免费流量挺好。车机好用 不足： 一：油耗不够省油 是不够达到我内心的标准 我觉得除了日系车其他都不算省油哈哈 罢了罢了 二：风噪胎噪大 有点挑路面，上了高速明显。 三：减震不够干脆 过小减速带速度快了会有两三次小回弹 四：空间利用率不够 后备箱开口太高 ，整车纵向空间小，前排门板储物格太小 五：配备的USB好像不支持苹果 我用安卓手机又能充电，苹果却不行 六：刹车不是很有信心，减速初段有点软，目前没试过急刹 只在沙地上试过abs 七：保养有点贵，机油全合成的一次保养要899，这还是我主动减掉发动机清洗和涡轮保护两个加起来三百多的项目后的价格。 如果按他们的来，要一千二了 八：驾驶模式竟然在车机界面 下滑调整 我找了好久。 配置不够 目前想升级的： 一：雷达，必须要前后左右都有，这东西只要避免一次碰撞就能把雷达钱赚回来了，而且是我老婆也开车，我更虚。 二：这车竟然没有点烟器 你受的了吗？后期必须假装逆变器 能煮开水那种 三：行驶记录仪 作用不用我说。 四：轮胎升级245 胎宽 大脚才协调。 五：360全景影像 有女司机用车，你懂的 六：远近LED灯。 蜡烛灯雨夜跑高速等于眼瞎 懂的人都懂。好在近光带了透镜，我又能省一笔 哈哈 七：方向盘缝皮必须安排 综合：去西藏新疆一直是计划内的，考虑到家里E300进藏肯定划不来，还想去甲应看梅里雪山的，轿车绝对去不了，才入手的这辆代步车。需求很明显：动力足，空间够用，保有量多，用车成本低，买车价格便宜，好出手。就算在高原动力有一定衰减，也要满足轻松提速超车的要求，这辆即将换代的年度改款车无疑是性价比之选。

阿江46121890：今年1月份买的，买回来开不到4000公里三级堵塞了，真不应该买这个车。