深呼吸一下988

珠海阿甘生：新款奔驰E300L时尚型（入门版车型）指导价49.98万起，而刚上市的宝马530领先型豪华套装（入门版车型）价格是48.59万起，同样都是入门车型，价格也是相差无几！ 配置方面： 大家都是2.0T（258匹马力）奔驰用的是9AT变速箱，宝马则用的是8AT。 身高车长方面宝马全面赢了奔驰！ 气囊方面，奔驰多了一个膝部气囊，奔驰入门即配原厂内置行车记录仪，以及悬架软硬调节，以及比宝马多了5个毫米波雷达。 都支持L2级辅助驾驶功能，宝马则多了一个倒车车侧预警，循迹倒车，以及多一个AR实景导航。而奔驰则多了自动变道辅助以及匝道自动驶出（入）。 奔驰支持全车无钥匙进入，宝马则仅限前排支持。 其他的话，基本上是大同小异，至于更多配置，大家可能还是要自己看实车才能知道那个更适合自己！

枫行视界：纯进口，不到X5但高于GLC！40-50万买雷克萨斯RX350h值不值？

Mz老男孩：有预算的情况下这三不管哪个尽量都选顶配带后排调节的，特别是贷款的，每个月多还不了啥钱。 先说总结，这三台喜欢哪个就买哪一台，我觉得都OK，千万不要因为钱差那点预算退而求其次了，都选这个价位了全款不够的话就供实在不够就分期久一点点呗，几十万的东西买一个自己不太喜欢的回来以后心里也总有一根刺。自己喜欢哪个外观内饰就买哪个得了都是很不错的车。 奔驰开出去就是名片了无需多言谈生意啥的都OK。中规中矩有些人会抬杠说a6 5系操控好啥的，我只想说我市区代步遛街用的。不是整天拿去跑山路遛弯的不是赛车手高速我开过到190也一样稳。 e300l19年买的豪华版高配带后排座椅调节 a6l45 4驱尊享智雅开了一万多公里车好开内饰看惯了觉得比奔驰好更偏向驾驶者出差开车看导航啥的更舒，奔驰服贵是有贵的道理，玻璃隔音隔热都比前者好玻璃更厚 而且发动机液位胎压监控轮胎温度啥的都有，奥迪没有。 奥迪刚提车就去高速的时候忘记自己去洗车店看胎压了开起来有点慌，平常开奔驰看惯了突然没有觉得很没安全感。后来自己加装了，还有一个很关键的点，奥迪没有得选装腿托这个有点难受当时去看的时候是准备买的了因为5系家里人有了就不买了，而且去试驾试乘的时候坐上去感觉脚的承托也还可以，但是跑高速没有腿托非常不舒服这个我给个差评，外面改一对2500但是心理不太舒服毕竟不是原厂选装。 5系家人的。525li。跑市区高速120以内动力很舒服油门很跟脚随叫随到没有拖沓驾驶感也很好。坐3人的情况525高速动力不太够用530顶配应该会好很多

趣车荟Jet：双车对比 奥迪A6和宝马5系买哪个？

小吴二手车日记：#宝马 宝马530和奔驰E300到底应该怎么选？小吴一分钟帮您分析一下#奔驰e300l #奔驰 #每天一个用车知识 #带你懂车

深呼吸一下988：华为手机推荐用君用链接carplay吗？或者其他方式链接，谢谢！

君清sank：默默关注了很久林肯z车友圈，发现好多买了这款车的车友吐槽，又是异响又是车机黑屏白屏又或者是各种故障提示。目前内心很挣扎，第一选择当然是林肯z，第二选择是即将上新的红旗h6，真心想问一下买了这车的车友们，这款车值得买吗？ ps:本人用车习惯较好，对于车机用的最多的就是音乐了，像导航一般都是手机代替，所以有些车友反映的车机导航突然故障这些问题就不用担心。请求各位林肯z车主给一个中肯的建议，感谢🥰🥰🥰

合肥阿龙汽车脚垫：宝马5系火山红内饰安装同色的镶入式360航空软包脚垫

zhu6881：20年做生意买了奔驰E300开了两年了。身子都虚了。不想再开了。 这两年开的奔驰。我一个20多岁青年惨遭20多个女孩子泡，身体不行了。再开下去。可能得完蛋。现在想换个宝马开开，大家觉得如何，给个意见。

深呼吸一下988：大家顶起来。

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价格调查员：统计一下林肯Z的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写 准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？

格陵兰的Greenland：大屏作为林肯z最大的卖点，竟然装配落后的 820芯片，严重影响使用体验，同时拉低品牌形象。强烈要求厂家为全体车主免费升级8155芯片，芯片不升级，林肯Z永远无法摆脱换壳蒙迪欧的标签！！！

LOUWOND：最近老车主被各种刺，说实话也没指望能够有什么补偿，只希望能够重视，妥善解决老车主遇到的问题 1、异响问题 80%的车友都有异响，很荣幸我也是绝大多数之一。去了几次ssss店，根本解决不了问题。中途通过车友经验分享，尝试凡士林、门板胶，立涂见效，可惜效期很短，后备箱囤了一堆胶条“护肤品”，定期保养。 最后了解到植绒贴条，效果很好，就是有点难看。本人轻微强迫症，又各种撕各种裁剪拼接，勉强可以接受。 绝大多数异响根本原因就是因为胶条问题导致，希望林肯能够优化胶条，给老车主进行更换。 2、车机芯片 1米多的大屏幕，结果是纸糊的砍刀，非常鸡肋。芯片考古，系统bug多，是目前遇到的通病。我个人更加不幸运，还遇到仪表盘闪屏黑屏，高速上直接宕机只能盲开，好在车感还行，要是新手多少就慌乱了。 来回维修了3次，拷数据 换束线 刷新版本。浪费的时间精力心情💢不计较，只希望林肯能够正视问题，升级8155。 如果想要提高销量，先解决问题吧，别想着乱七八糟的市场套路，大家都不傻。

深呼吸一下988：厚道点，不忘老朋友，再结识新朋友，才能行稳致远。不要自毁长城～～～至林肯的领导们。

深呼吸一下988：厚道点，不忘老朋友，再结识新朋友，才能行稳致远。不要自毁长城～～～至林肯的领导们。

Loski370：之前坑尊耀，现在尊雅尊享一起坑，合着一个老车主都不放过呗。 但凡你们有态度解决车机问题和异响问题，或者明年改款再调整车型售价，都不至于让老车主心寒。 老车主们是不是得团结起来，让厂家给一个说法，我准备在林肯服务群里沟通让他们联系厂家

我是一个潜水员：说实话我新买，我没有后悔买这个车，但是我觉得林肯对目前自己定位和抢救有点病疾乱投医感觉。 林肯Z从车友群反馈来说驾驶没有问题，一个是割老车主韭菜，另外最多反应都是小问题：异响和车机体验。如果10万的车，上面2点都不是问题。但是你定位豪华品牌，概念不一样，你需要忠诚度来维系品牌价值.对车主反馈问题不积极找解决办法，三番降价和随意更改配置，不认真群听车主的问题，做口碑，解决问题，而是杀鸡取卵式各种骚操作。你看现在林肯Z老车主哪个推荐朋友买林肯？

Loski370：之前坑尊耀，现在尊雅尊享一起坑，合着一个老车主都不放过呗。 但凡你们有态度解决车机问题和异响问题，或者明年改款再调整车型售价，都不至于让老车主心寒。 老车主们是不是得团结起来，让厂家给一个说法，我准备在林肯服务群里沟通让他们联系厂家

不平凡LF：林肯说着不走凯迪拉克的降价路，结果还是疯狂降价，现在还出两个新配置来背刺老车主，这操作真恶心人。之前购买尊享的完全愿意多掏一万上尊逸的配置啊，之前购买尊雅的简直就是冤大头了，之前多花3万才得到的这些配置，现在加1万的尊逸就得到了。林肯以及福特，可以再次考虑退出中国市场了……

闲传车：性价比进一步提升，林肯Z四款新增车型上市售25.48万元起

纵擎车世界：售25.48万起，林肯Z新增车型正式上市

格陵兰的Greenland：大屏作为林肯z最大的卖点，竟然装配落后的 820芯片，严重影响使用体验，同时拉低品牌形象。强烈要求厂家为全体车主免费升级8155芯片，芯片不升级，林肯Z永远无法摆脱换壳蒙迪欧的标签！！！