人生无坎s

上进蜻蜓GsR：这两天发现没有网络了，网络上出现个✘从起机也不好使，给400打电话让我去4s店升级，自己研究吧，，打开车辆设置，里面有更多设置，拉到最下面，有个网络复位，点一下显示复位成功，退出后重新启动车机，十五秒后显示有网络了，如果有有没网的可以自己试试

无敌大酸奶：全景影像更流畅。 时速48换挡顿挫已改进，几乎察觉不到，换挡点发动机转速也进行了优化，没有之前嗷嗷叫的感觉。 发动机介入瞬间的敲击声不见。 车机系统启动速度更快，系统点击反应时间变快。 经济模式油门调教更偏向舒适模式，之前的调教是干踩不走。 短暂体验了一会，暂且就这么些，后续继续分享感受～

Alvin0217：📉能耗分享 官方的说满箱油能跑1300，实际跑了650左右。 官方综合油耗百公里3.7L,实际8.8L。 满满的套路吗？

无敌大酸奶：全景影像更流畅。 时速48换挡顿挫已改进，几乎察觉不到，换挡点发动机转速也进行了优化，没有之前嗷嗷叫的感觉。 发动机介入瞬间的敲击声不见。 车机系统启动速度更快，系统点击反应时间变快。 经济模式油门调教更偏向舒适模式，之前的调教是干踩不走。 短暂体验了一会，暂且就这么些，后续继续分享感受～

王成佛半山木屋：长沙骑士大叔，骑行9个小时专程挑战成佛坡，骑到半坡不敢下山了

＃：还能快吗，不敢再踩了

用户3074046518668：前面轮胎磕成这样，要换吗，还是能继续用用…刚提还没跑多少有点心疼

用户已被隔离：4s报给我19.7可以做，这个价格可以吗

用户1583821863289：车在路上跑，鸡在林间行，本来风牛马不相及，，。但鸡不听话，想出去看看，结果如此，我的车呀，又出一血，药费耍多少？

完美坑友：国庆订的车，13号提的车，前天晚上车质网投诉。第 一天，车质网打电话来确认。第二天厂家也打电话确认，今天第三天。4儿子打电话说可以取钥匙。随时可以到店里配。不过要取消投诉才可以。不闹就没有，小绵羊听话可是拿不到钥匙的。我可不惯着他们。买车后照样做他们大爷😁

楠木双月：最近车圈都在说怠速抖动问题，简单测了一下(4驱旗舰版)貌似还能接受。

小红拖拉机的id：1⃣️购车经历 因为准备要宝宝所以想换一辆空间大的家用车，落地预算15-20，这个价位里所有车都看遍了，感觉星樾L是各方面平均水平还不错的，大气的外观，漂亮的内饰，优秀的动力，宽敞的空间，还有吉利汽车国产老大的背景，总体来说各方面还是比较符合预期的～ 正好朋友开了两年吉利的星瑞，也给我介绍了很多吉利汽车方面的知识，所以找了几家店试驾了一下，下了定金。本来执着于8at，2021年国庆定了四驱尊贵版，一直等过完年车都来不了。后来考虑再三觉得退而求其次也可以，换了两驱尊贵版2022年2月15号才提车。 这方面还是建议大家有现车就提现车，等车的过程真的太煎熬了，而且不稳定因素很多…… 2⃣️提车价格 价格因为新车上市的缘故，几乎是没啥优惠空间的 裸车155200 贷款手续费2000（可谈） 购置税13700 保险4600 上牌120 其他的就没什么费用了，我们没有选择延保，牌子因为外地的缘故也是自己上的 3⃣️用车情况 这个车的功能还是挺多的，日常需求没问题。360倒车影像，各种预警，智能锁车关闭车窗，透明车身，转向引导，等等都比较实用。 油耗方面： 10公里以上平均在7.5-8.5 10公里以下8-11 5公里以下11以上 另外还看你使用的驾驶模式，动力模式，起步比较有劲，也耗油。还有经济模式，或者智能模式，淑女模式等等，都可以尝试 4⃣️不太满意 （基本上还是很满意的，毕竟没有十全十美） 1.副驾屏幕，我感觉利用率不高，坐车看电影啥的太晕车了吧，而且功能也少，要操作啥还是得中间那块屏幕，还不能永久关闭，夜里开车确实有点在玻璃上反光，只能每次上车都得手动把它关了 2.发动机启停，不能永久关闭，吐槽，也是只能上车一次一次关 3.语音助手，刚启动车的时候车机有点卡顿，有时候识别的不是那么清楚，或者我说了之后它既不回复我也没别的反应，我的普通话正常，车里也没放音乐，而且如果收到一个指令语音助手执行完了之后还会问你让你说话，这个我觉得应该自己退出就行了，因为指令已经执行完了呀 4.胎噪，这个确实有一些，尤其是后排，不过十几万的车可能比较薄吧做的，不能跟几十万的比，也能理解，前排好一些，介意的话可以换米其林轮胎 5.手机蓝牙，不太好连接，每次都连不上，要么就是开了一段路了，才能连上，估计也是车机问题 6.没有高德，百度导航不太好用 5⃣️给大家的建议 ✅如果你是有家庭的朋友： 平时开车不太堵车，路况不错，家庭用车比较多，或者喜欢大车suv这种越野性能和动力，并且近几年不打算换车的，尤其是有孩子，老人，推荐入，这样油耗不会太高，生活成本能维持住，日常需求还可以满足，性价比还是OK的 ❌如果你是单身贵族： 平时主要在市区，城市里开，上下班想代个步，路况车多人多，我个人不太推荐，首先是油耗真的会高一些，其次车大多数时间一个人开，太大其实发挥不到它的作用。而且停车什么的，太大了也不是那么方便。我第一周用车，加了418块钱就跑了7天就快没了，相当于每天油钱就五六十块钱，这个生活成本单身的朋友也是不能不忽略，虽然我跑的公里数确实也在那，但是确实肉疼，现在油价也挺贵的～ ⚠️最后是保值问题：单身的朋友以后可能结婚了有孩子了还会换车，国产现在虽说也崛起了，买来开开没问题，但是如果不确定以后是不是会换车的话，还是买合资的卖的时候不会太落价，这个就看个人情况啦！

神秘船帆4O9：今天开的有点快磕马路牙子上了

余生MMX：【提车价格】裸车价17.87（选装黑内饰），购置税7800，保险4500，自己上牌350，貌似还有服务费几百块，反正落地19.2万了，赠品就只有原厂脚垫和车窗膜，吉利金融无息贷款93000两年，这里要感谢圈主恩施宇的协助和推荐。 【驾驶感受】低速像电车一样丝滑，中高速速行驶很安静，动力对于家用车来说足够用了，底盘偏硬但支撑非常好，高速过弯侧倾很小，方向灵敏，指向也精准。 【空间表现】空间是最满意的了，我身高1米91，我后方的座位完全不受我坐姿的影响，腿部空间很富裕，第二排地板中间只有微小的隆起，后备箱尺寸超大，一家子自驾游的装备完全没有压力，这比我原来的7座车放倒了最后一排座椅的后备箱空间还宽敞。 【油耗】我现在一共行驶将近1500公里，目前的综合油耗在5.5升每百公里，因为北方温度降低，油耗略有升高，我日常行驶基本市区和郊区各占一半，最低开到高4.7的油耗。 【空调小窍门】 天冷了，我打开暖风的时候发现，空调自动时，AC竟然也是亮的，我查看了说明书，上面并没有详细的说明。后来才知道这款混动专用的发动机所匹配的空调并不像燃油车的是靠皮带来带动的，应该都是电驱的，也就应该是大家常说的热泵空调。所以在北方的同学们在早上冷启动的时候开暖风 ，你会发现发动机一直处于发电状态，油耗也会飙升。北方的同学们为了自己的舒适度，就正常打开自动并调整空调温度吧，等到水温正常可以手动关闭AC，这时暖风将会像传统燃油车一样，使用发动机冷确液的温度来提供暖风。南方的同学可以先期使用座椅加热，等水温升高再开暖风，这样可以省点油。 【优点】 最后总结一下这个车的优缺点： 空间大，外型尺寸和Q5L一样，却自封紧凑级SUV，你让Q5L这个中型SUV怎么办啊，油耗低，综合油耗基本比纯燃油的低30%-50%，而且还是加92号油，智能和主被动的安全配置全面，特别是L2+级别的智能辅助驾驶，快速路和高速上太舒服了，能有效减轻驾驶人员的体能支出。动力也足够用了，前段提速和电车的感觉一样，后段发动机和电机同时驱动，动力依然不减。 【缺点吐槽】 车机的软件是真的拉，硬件配置本来还不错，被软件给拖了后腿了。 后视镜偏小，并且后视镜没有倒车自动下翻功能，倒车时视野确实受限。 语音控制不太灵敏，并且可执行的操作不多，感应后备箱的操作太另类，部分功能减配，比如后排USB口只有一个，方向盘没有加热功能，我13年买的车都有这个配置，座椅通风和加热还有时间限制，我之前13年的车可以一直开着，后排座椅靠背角度可调整的范围小，行驶中的后排噪音感觉比前排大，为啥后排不也弄个双层玻璃，车机自带和可下载的软件太少，百度导航经常在启动车辆以后提示没有登录，车机的菜单逻辑不清晰 最后总结 车选的不后悔，更好的车也依然买的起，但从来对BBA不感冒，我也不认为自己目前需要一台车去为自己在人前显面子，所以，在一台合资和一台纯进口的车以后，第三台车选择了支持国产，虽然国产车依然还有很长的路要走，但现在的国产车已然不是十年前的国产车了，所以，我相信，我支持

咧列子：📉能耗分享 💔爱车吐槽 提车两月以来，一直舒适模式，很少很少开空调，没有原地怠速停车过，跑过400多公里高速，平时城市路路况还好，没有暴力输出过。。。 官方油耗4个多，续航1300多。 真实油耗7个多，满油续航700多点。。。 就想问问各位车友的油耗有多高？ 请问官方4个多的油是怎么跑出来的

重庆雷神车友：📉能耗分享 6月1号订的车 今天车回来了直接去4s店直接提 裸车18.37加星空灰3000 车价优惠2500 购置税8150 保险4600 上牌500 这车开个舒适模式动力都随叫随到 然后试了一下运动模式 妥妥的推背感 还有就是虑震隔音效果太好了 我这车是玩5月24号出厂的 车机目前没出现过卡顿 流畅得一批 至于你们说的三缸机会很抖 这个我还真感觉不出来 至于换挡顿挫只有经济模式会有那么一丢丢感觉 舒适模式根本感觉不到就跟无级变速一样 油耗嘛 我今天就从4s店开回家百多公里 一半城市一半绕城高速 重庆的路只有来过才知道 一会上坡一会下坡 还没磨合油耗都这么低 磨合好了更不用说了 对了 新车加油一定要一定要倒两瓶燃油宝 把油箱和油路清洁一下 你不信你伸两根手指头在油箱口擦一车看 手指头黢黑 你把燃油宝淋在上面你再去擦 你会发现越擦越少了 从新车出来开始 每次把油加满后倒两瓶燃油宝进去 加的到个三次油 也就是六瓶燃油宝 后面三四年就都不要加燃油宝了 别问我咋知道 懂得人自然懂 我明天开始出发从重庆到云南 路途中我会一一给你们分享车子的状态 今天刚提车也没来得及熟悉车子的其它功能 只能日后慢慢讲 也祝愿你们早日喜提爱车 对了 买车子的钱全是我媳妇出的 我就是个白嫖党

远行7366：外观一眼就看上了，内饰没得说，也是对比了同级别的其他车，我感觉做工应该是比较精细的，配置方面该配置的都有了，吐槽一下副驾驶没有座椅电子靠背调节，车机系统比较拉胯，地图不是高德，座椅通风只是后背，没有座位下方通风有点小遗憾。刹车不线性，前两厘米行程就已经刹住车，造成刹车点头，一开始不太习惯开车，有点头晕，开了300公里逐步适应了这个刹车。方向感非常好，基本上没有感觉到有虚伪，操控非常精准，这如同燃油版一样的操控品质，80公里高速过弯依然没有侧滑。动力没得说，说明书上写的是20公里以下是电驱动，实际当中开到25公里时速还是电驱动。目前最远的距离只开了不到十公里，所以油耗还在6.4左右。后备箱平整后座椅放倒以后也比较平整，适合长途旅行，两个人使用非常适合。接下来就看这个车的耐久性了。底盘比燃油版增加了所有的护板，虽然不是刚性护板，但是对于日常行驶的沙石路面还是有一定的保护作用，提车时上了举升机，底盘如避震器等很多主件是领克的，不知道后期的会不会减配。噪音的情况比我现在家里的一台10年的迈腾用测试仪对比了，基本上不相上下。分别是，车内启动发动机噪音、车外前机盖打开和关闭噪音、车内空调三档和最大档噪音对比，那传照片了，还得编辑，就这么一说，大家有兴趣可以自己测一测。都说三档有抖动，如果不告诉乘车人这是三缸车，你是感觉不到抖动。唯一的感觉有点突出是停车电瓶亏电时，发动机工作充电瞬间感启动和噪音较大，行驶过程中如果不刻意去感受的话，是感觉不到不到发动机的噪声，整车NVH做的非常好！底盘也不像有些人说的那么硬，因为原来开的就是迈腾，开了十多年，相比德系车还有领克试乘试驾的感受，这个悬架是比较软的，一开始从轿车刚改到这辆雷神的时候，有点美系SUV的大船一样晃晃悠悠的感受。总而言之，这是一部比较超值的紧凑型括号中型SUV

【购车经历】 买车真是看了一年的车才下手，期间想法老是变，本来准备买比亚迪宋plus dmi，但是当时要等车几个月，而且加了两次价，本来对宋的外观就不是很感冒，加价恶心到我了，直接pass掉，其实当时还是比较喜欢轿车的，看了标志508，本田雅阁，看中了标志508L，都准备买了，家里一致不同意，说标志快退出中国市场了，然后就看吉利星越L混动版本，外观和内饰都符合我的审美，起初还因为三缸，内心还是有点隔应的，但是听我姐夫买的吉利缤越也是三缸，开四五年了没出现过问题，也就忽略这一点了。 【提车价格】 五月咨询了一下，一点优惠没有，落地要19个多，当时有点犹豫，到了六月国家出台了购置税减半政策，当时就决定准备买了，又去了几家店谈价格，一谈竟然有8000优惠，挺惊喜的，但是只有一家有现车，而且是加装Bose音响的，贵了3000块钱，就这样定了，落地17万9（加装 Bose音响），合肥政府6月买车还给2000块钱油卡，相当于普通版落地17.4万 【驾驶感受】 因为是第一辆车，也没开过别的车，对这方面不是很了解，但是车开起来加速还是挺快的，隔音效果应该是很不错的，起步没声音，加速超车都挺轻松，就是刹车时有点异响，同事开也说刹车有点不线性，可能刹车是个问题吧，三块大屏幕纯碎是为了营造豪华而设计的，实用性真的不强，车机系统也没什么玩的，对我来说除了360度影像有用，其他可有可无，但是女朋友喜欢这大屏幕，在副驾驶还是能听个歌看个电视的。Bose音响在音质这块感觉没啥提升，加装的很鸡肋，感觉3000块钱花的有点亏，国产车配置就是高，座椅通风加热记忆都有，确实很方便。 【油耗】 相信对比燃油版本买这个都是因为油耗吧，官方续航1300纯属胡扯，第一箱油连700都没跑到，这个车快速路是很省油5个多，但是市区拥堵妥妥的8个多，可能和最近高温开空调，我的上班路线太堵有关系，但是和燃油版本跑我这个路段十二三个比还是很省油的，下面有我跑的几个路段油耗截图 【总结】 总体还是比较满意的，吉利的售后服务还是比较好的，上牌，贴膜加装行车记录仪什么的都挺客气的，希望国产车越来越好

善解人意优雅溪水mx：早晨这是，声音正常吗？方向盘歪能修好不？2000公里

不愿意透露姓名的渣男：今天的油耗，软件测出来的不会出错，说油耗高的，建议经常跑跑高速拉一下（最好是那种里程短的，我这里8块钱跑一段高速），舍不得踩油门，小心积碳喔，到时候越来越费油

用户9172733560746：三代1.5天，这声音正常不？车内关窗发动机声音也大

短腿暖chuang小哥哥：外观没的说，我是两驱旗舰玄武灰，就是漂亮，内饰翻毛皮用着看吧，时间长总归是得找外边打理一下，没有眼镜盒这我挺失望，也没有倒车镜下翻功能，可能是厂家觉得有360了用不到就简配了，动力不错换挡平顺，如果你不是开经济模式总是在25～30之间来回磨蹭的话是感觉不到顿挫得，即使有也是偶尔，空间和舒适没什么可挑剔的，和探岳相比刚觉没啥区别，音响比探岳好，目前开车一千多公里还是没适应这刹车，刹车比较灵，稍微深踩一点就有可能闷你一下子，不适合跟车太近，不然其他坐着的人容易晕车，底盘调教属于偏硬那种，低速过减速带感觉特别明显，但是速度快的话会好很多，高速试了一下自适应巡航，确实不错，定好速度后自动跟随前车，不好的就是它识别到限速时候会很快把速度降到限制速度，也可能是我不知道怎么设置，目前会用的功能还比较少，我都是想干什么直接和车机说，它不会我也懒得研究，它不会我就当没有了，之前是个polo，没那么多功能，感觉这就够用，油耗郊区经济模式8.5，市区11差不多，高速忘了，反正油耗也就这意思，车重摆在这呢。凑了几张图片，将就看吧，分别是提车，回家，洗车，晚上市区油耗

懂车汤姆猫：星越两驱旗舰版报价，贷款落地总价192450，麻烦各位车圈的大佬给给建议，可以砍掉哪些？ 个人觉得服务费可以少1000，出库和上户少1000 另外销售告诉抢盗险必须购买，否则加装gps也要这个费用，我个人感觉是不用买的。 所以我的目标落地价在188800左右 希望各位圈友给点建议 另外接受报价后的赠品一般要哪些，希望各位大佬都能给我一些好的建议，先行谢谢大家啦！

CcHW：已入坑

用户3362152908971：首先，我觉得自己选择的4s店非常好，客服解释清楚，价格透明，没有任何的附加费用，给我专门建立了个人售后群，有问必答，及时回复。 再次，说说买车过程，选这个车是缘分，因为之前的车突然坏了，我就卖给二手车市场了。家离汽车园区只有一公里，所以下班后骑电动逛4s店成了一种消遣。父亲是老司机，让我买日本车，其实我也做好了买日系车的准备，因为原来是事2012款第一批新款福克斯，干式双离合的痛苦让我对开车产生了抵触。日系车省油是真不错，无级变速也能接受，但看了一圈只有汉兰达能看上眼，其他车多少年没有一点变化，可是汉兰达太宽，我的机械车位刚好停不了，而且需要加价购买，我认为需要加价购买的车绝对差不了，但性价比太低。后来人们说国产车现在也不错，我又去看了长安、红旗和领克。我的目标就是买一辆车位可以停的空间最大的能看对眼的SUV。最后基本确定是领克01。就在试驾准备订车的时候，路过吉利看到了星越l的展车，7.5盲订，8.7提车。四驱旗舰黑色，没想到提车这么快，让我措手不及。 然后说说用车感受吧。我提车快一个月了，因为单位太近，不需要开车，所以只开了300多公里，上了一次高速。最大的感受就是我现在非常喜欢驾驶，尤其是开着星越l一个人听歌，带家人出去逛，我重新喜欢上了开车的感觉。下面罗列优缺点。（只与大部分同价位车辆对比，30万以上的车没必要对比。） 一，优点如下。 1.静音好，音响效果和静音有很大关系，所以现在都是降噪耳机。2.空间大，尤其是后备箱。3.车机系统流畅稳定（没有死机，误报），屏幕清晰度好。4.内饰高端大气。（本人选浅色内饰，因为坐的都是家人，能保持干净）。5.动力强劲，舒适模式确实相对舒服，运动模式提速快，但是路感太强。6.配置齐全，这个价位该有的配置基本都全了。除了没有记录仪。7.外观大气不激进。8.自动驾驶很强大，上高速基本不用踩刹车和油门，会提前减速，有三挡跟车距离调节，可以根据不同速度设置，有效防插队。9.抬头显示很方便，信息也较丰富，用惯了就离不开了。 二，缺点。 1.车机系统应用较少，自主选择性差。2.竟然没有内置行车记录仪。3.一些配置不能根据个人情况设置记忆，稍有些麻烦。4.悬挂稍硬，但是路感好，好在我喜欢这种感觉。5.主驾极客模式是方便了，但我正常说话它也会搭腔，导致我现在必须和副驾说悄悄话。6.车载网络较慢，看视频会卡顿，幸好手机流量是无限的。7.油耗较大，但以前我1.6排量平均油耗都是9.6，所以油耗心里落差不大。总之一句话，缺点可以升级改善，而且对我个人影响不大，优点正是我需要的。所以我很满意。

禁欲2167：传祺GS4 plus 2.0t新车小毛病。提车4天发现喇叭不响.方向跑偏，大家有吗

青春依旧：【购车经历】 旧车吉利远景，开了几年练了几年手，年初想换车，预算定在十五左右，20以下买国产，绝对性价比，自己喜欢AT变速箱的车，就是找AT变速箱的车，就在吉利、长安、哈弗、广汽这些品牌里找，之后就是各种懂车帝查看车，比配置，基本上魔怔一样看外观、看车圈，最后使用排除法1.车标不顺眼的2.不是at的3.后排不是纯平的。八月初选定新款gs4plus，8月29号试驾完事订车，媳妇比较满意后排，订车没有现车，完事销售说有一台在路上，让等一星期！现场app下定，9月5号提车。 【油耗】 油耗感觉和同事的2.0T差不多，没啥区别，高速6.5左右，市区10个左右，刚跑200km，希望磨合完事后，油耗再能降一点。 【驾驶感受】 之前车是1.5的，现在换2.0t肯定感觉动力充沛，一直能接受at的顿挫，所有就跟大家每个人的感觉不一样，抵挡有顿挫但是能接受，大家买车最好去试驾，能接受就买，不能接受就不买。 过弯感觉车支撑很好，之前过家门口的弯道50码感觉车倾斜严重，现在80码轻松…给我的架势自信心充沛。 上高速，全速自适应巡航是真的好用，自动跟车，刹车，变道提速，全程不踩刹车油门都可以，当然你不放心，可以随时接管。之前的车没这个配置，没体验过，现在体验感觉很好，大家不好笑话，哈哈|･ω･｀) 【乘坐体验】 买车到现在只开过，没做过，不知道后排到底感觉怎么样-_-|| 【最满意】 最满意就是外观、配置，动力！外观千人千面，每个人的审美都不一样，有些人看到车标就觉得丑，那没办法，配置比我之前车多，当然钱也比之前车多很多，2.0T动力各种自信，选gs4plus是因为之前Gs8也是同款动力，买了几十万辆了，经过市场验证，还是很放心的。 【最不满意】 最不满意应该就是新车上市没有优惠了，哭,,Ծ^Ծ,,！！！天天看车圈，真的感觉没必要黑这个车，黑那个车的，只有开过多个品牌的车才有发言权，而且对比要同价位对比，你那十万车和二十万车对比，那就没意义了！ 【提车价格】 车落地14.1，有旧车和置换补贴。不算置换，16.09米，早买早享受，等到明年也是优惠一万！看个人选择。

暮树春归：哈弗H6三代2.0T对比GS4 PLUS

爱开车的SPIG：边开边聊 | 城区、快速路、拥堵，星越L三种路况的油耗齐活了